Paket!

[Holländaren]

Ja ni som har läst "Vad gör du just för tillfället" tråden har kanske sett att jag väntar på bilder på ett mycket efterlängtat paket.
Paketet har nu hamnat hos kompisen i USA, och jag har fått en bild på paketet!
Och ja.. Vad skickar han för bild då? Det här och inget mer...

paket1.jpg

Fortsättning följer, förhoppningsvis snart

[Holländaren]

Nu så! Nu blev man ju lite små glad
Nån som vill göra en gissning vad det är för motor? Märket är kanske inte så svårt att gissa iaf...

Och Marino får inte gissa för han vet redan

[Holländaren]

Nähä, svårt att gissa?
Märket vet ni redan och jag kan även avslöja att motorn är från 1970. Nu borde det bli lite lättare för det fanns inte många Rotax F/A motorer i 1970

Här är lite hints om storleken också.. Och det är ingen mini ölburk
Dock är det tyvärr inga kolvar i motorn så slaglängden är kanske inte riktig så mycket som en ölburk är hög..

[jag 3000]

rotax 776 f/a eller en 640 f/a?

[Holländaren]

rotax 776 f/a eller en 640 f/a?

Jaha, blev kanske lite för lätt nu då
Men visst har du rätt, motorn är en 776:a


En hel del jobb på den innan den går.. Som jag redan sa så saknas kolvarna och dom går helt enkelt inte att få tag i, varken nya eller begagnade. Så hur det ska lösa sig får vi se. Har lite kontakt med en annan 776 ägare och han har precis samma problem, det går inte ens att hitta några risiga/trasiga begagnade kolvar som man kan ta måtten på för att få nya tillverkade. Sen har jag ett till problem och det är att en av vevstakarna har gått av. Så det blir att hitta några lämpliga ersättningar till både kolvarna och stakar.
Annars var iaf cyllarna och topparna fräscha (förutom nån trasig kylfläns på ena toppen) och det ser ut som att motorn att ha fått en behandling med dremeln nån gång i tiden.
Så lite jobb o frågan är hur länge det kommer ta innan man hittar rätt delar eller om man öht någonsin kommer hitta dom, men man får vara jävulskt glad att det ens går att hitta en sån här pryl, och det är jag då också som ni kanske har märkt Ska bli riktig kul att få ordning på den här!

[jag 3000]

fränt grattis , Bombardier borde ha kvar mallar och sånt till motorn tycker jag. Har du provat få tag i någon på bombardier?

[Starlite]

Grattis till fyndet, får väll bara hoppas att du hittar kolvar nån gång i framtiden.

[Soderberg]

Du får väl gjuta egna. Med tanke på hur lätta de är att få tag på, så gissar jag att du kan begära en hyffsad slant/gjuten kolv. Jag vet inte om Raninen i Bureå kan göra en sån här sak? Han gjuter ju annars det mesta i alu. Med en form så är det nog gjort på en fikarast. Hur kolven ska se ut är ju enkelt att måtta fram.
Ola

[Gunnar]

men en kolv måste ju gå få fram, får ju trixa lite men andra stakar, höjd på cylindern osv...
Allt går

Frän är motorn!

[Southern Hill Custom]

776:a + Elan = Självmordsmaskin

SKITFRÄNT

/Jocke

[Holländaren]

Jo det här med kolvarna måste ju gå att lösa på nåt vis, det är väl mest en fråga om på vilket sätt det ska lösas. Helst vill jag få dit några lätt tillgängliga kolvar. Och som tur är finns det lite nyare motorer som har samma borr och då finns det mycket att välja på, även överdim. T.ex Rotax 800 01-05 hade iaf 82mm borr, och det ryktas om att 700 stakar ska vara väldigt lika orginalstakarna på den här veven. Måste ju gå att hitta en kombination på vevstake och kolv som blir bra och komma så nära orginalet som möjligt. Bara en fråga om hur mycket sånt man måste samla på sig innan man hittar rätt kombination Det är då tur att inte är höger o vänsterkolv iaf som på F/C motorerna.

Min jakt har även lett till nån som sitter på lite reservdelar till dom här så med lite tur kan jag iaf få köpa loss en hel topp av honom, hade som varit fint att ha en topp med hela flänsar Tyvärr så har han ingen hel vev eller kolvar men som sagt det löser sig nog.
Målet var väl iaf att få igång den den här vintern, sen om man lyckas med det är en annan fråga.
Att köra dragrace med den här saken i Elanen måste vara en ganska kul upplevelse

[Brännström]

Ser jävligt bra ut det där! All lycka!

[Southern Hill Custom]

// Lars

[J.Linder]

Detta måste följas!
Riktigt frän maskin.
Och som tidigare nämnts .. Elan med denna spis ...oj oj oj

[Holländaren]

Hehe, ja men kan man nu ha en Rajd eller Rusch med 650RX, en Ockelbo med Hirth 280R, osv, så måste väl jag få ha en 776:a i en Elan också
Finns ju en hel del självmordsmaskiner i det här landet Men så länge det inte blir för dålig före så ska det nog gå bra! Och nu menar jag att det gärna ska vara helt plant, annars tror jag inte jag kommer våga köra...

[PLUSSS]

hahaha fy fan vad kul!! grattis till den där. tyvärr ligger jag inte på nå delar till den, men om du tror att det kan vara samma på nått , så får du givetvis ta mått från min för att tillverka egna delar

[Holländaren]

hahaha fy fan vad kul!! grattis till den där. tyvärr ligger jag inte på nå delar till den, men om du tror att det kan vara samma på nått , så får du givetvis ta mått från min för att tillverka egna delar

Låter bra det! Jag vet inte om nåt är samma på 775/776, veven och kolvarna är inte likadana iaf men med lite tur så kanske vevstakarna stämmer.. Lite lättare att få tag i en 775 vev än en 776 kanske, fast ändå inte så där jätte lätt. Men jag vet då iaf av en komplett och hel 775 vev, måste bara veta om det är samma grejer för att slippa betala 100 dollar i frakt i onödan för den. Har fått tag i en reservdelskatalog till dom här så jag ska forska lite om jag kan komma fram till nåt