![:thumbright: :thumbright:](./images/smilies/icon_thumright.gif)
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=50HpHnA_tfI&sns=fb[/youtube]
Jadu Gunnar nu äre gjort! Körde dubbat nu när man hamnat i stora racer. I övrigt orört sen ifjol.Gunnar skrev:trodde att jag skulle vara först men grattis Micke.
får vi höra varför det gick fel, mycke helix eller?
Var tvungen och höja boggien bak så inte dubben ska ta i. I övrig fjädringen jäkligt hård. Syns ju bra på filmen. Kan nog inte sitta längre fram än jag gör. 4500 i inslag så de är ju inte mycke.Gunnar skrev:den ser hög ut bak, tunneln tar inte iför dig som det gör för mig. de har nog varit min räddning.
Jag kör med 32mm kammar på min stx och den är sänkt i bakre boggie infästningen och det är inga problem.mickeSTX skrev:Var tvungen och höja boggien bak så inte dubben ska ta i. I övrig fjädringen jäkligt hård. Syns ju bra på filmen. Kan nog inte sitta längre fram än jag gör. 4500 i inslag så de är ju inte mycke.Gunnar skrev:den ser hög ut bak, tunneln tar inte iför dig som det gör för mig. de har nog varit min räddning.
23 mm kammar, 32 mm dubb. Körde 32 kam tidigare och den slog i tunneln ibland. Vill ju inte ha dubben rivandes. Går ju förvisso att sätta tunnelskydd.spider66 skrev:Jag kör med 32mm kammar på min stx och den är sänkt i bakre boggie infästningen och det är inga problem.mickeSTX skrev:Var tvungen och höja boggien bak så inte dubben ska ta i. I övrig fjädringen jäkligt hård. Syns ju bra på filmen. Kan nog inte sitta längre fram än jag gör. 4500 i inslag så de är ju inte mycke.Gunnar skrev:den ser hög ut bak, tunneln tar inte iför dig som det gör för mig. de har nog varit min räddning.
Hur långa dubb har du?