4 cyl Rotax boxer

[Holländaren]

Jag såg en mycket konstig men frän sak i bakgrunden på en bild igår...

wtf.jpg

Undra hur man får till det där egentligen.. Det verkar alltså vara 2 st Rotax F/A typ 340/400/440 som är ihopsatta till en boxer. Kan inte varit nån lek att bygga en vev till den där, om den nu fungerar dvs. Sen hur man bultar ihop vevhushalvorna är ju en annan fråga men det är kanske ett relativt litet problem i sammanhanget..
Skitfrän iaf, vill ha!

[MrPajno]

Jag blev sugen att försöka få igång gammel bubblan så man fick höra lite 4-cyl. boxer ljud.

[jonsa]

Ser ut som ett vw typ 1 block, men med konstiga cyllar å toppar.

[Holländaren]

Nog är det 2 halva Rotax vevhus.
Nu vet jag inte hur ett VW block ser ut men den liknar då den här väldigt mycket om inget annat

dsc_0061.jpg

dsc_0062.jpg

[Starlite]

fattar inte riktigt hur dom fått veven att fungera, om den nu gör det,

[Holländaren]

Jag har en teori om att det kanske kan sitta delar från 2 st 370 vevar i den. 340/400/440 FA från 73 o nyare har 61 mm slag precis som 370:n så det går säkert att få ihop bara man har rätt verktyg.
Men isf skulle inte staken hamna mitt på kolvbulten utan den skulle isf hamna lite åt sidan, vet inte hur bra det kan vara.

[Blizzard Peter]

Läste om en engelsman som gjort en Kawasaki z1000 v8 för några år sedan. En extra cylinderrad och två stakar på varje tapp. Det kan ju varit något sånt man gjort i detta fall också.

[Blizzard Peter]

http://www.youtube.com/watch?v=59fF1h3I ... re=related" onclick="window.open(this.href);return false;

Här är en video på ett annat av hans projekt. Kawasaki z1300 v12. Samma princip med stakarna...

[Holländaren]

Grejen är att för att en 2 takts boxer ska fungera så kan inte stakarna sitta på samma tapp utan dom måste sitta mitt emot varandra, annars får man aldrig nåt vevhuskomp. Det är kluriga små saker

[Blizzard Peter]

Nä det är ju sant...