Det blev en Elan 250 SS -73, den som plusss annonserade ut åt sin granne.Den ville inte riktig vara med igår så jag provkörde några meter under stor protest från motorn, den gick bara på en burk och vägrade starta utan startgas. När den väl var igång på tomgång gick den på 2 men så fort man rörde gasen dog den. Det var svinhalt och jag blev lovad att den hade gått väldigt bra och att den alltid startade på första rycket, men att den hade stått i ett par år så det kunde vara bränslet. Så det var bara att lasta den på släpet och köra 24 mil hem igen och felsöka senare
Idag efter att ha skottat bort 15 cm snö från gården körde jag den till garaget (på släpet alltså) och började med felsökningen. Jag tänkte först tömma tanken för att göra plats till fräschare bränsle. Det visade sig att det inte fanns så mycket att slanga, fanns kanske 2-3 dl kvar i tanken så det gjorde nog sitt också igår. Hällde i 10 liter fräsch bränsle och så tänkte jag att jag gör väl ett försök.. Då hoppade den igång på andra rycket, jag körde ut den och lät den stå på tomgång ett tag så den kunde bli av med gammal bränslet som fanns kvar i slangarna.
Sen var det dags för den första riktiga provturen! Jävlar vad den gick, 22 hästaren är inte det minsta slö!
Det är ju lite jobb på den men den tanken är väl att fix upp den tills den är i nyskick. Men först ska den ju köras ett tag
Först på listan står ett nytt baklyse (får jag antagligen imorgon), ny strålkastare och nya styrskenor för den går absolut inte att styra.
Nåja, dags för lite bilder kanske! Den är inte så blek i verkligheten utan riktig gul men kameran i mobilen är kass.
, men han kanske har tagit drinken ikväll och kommer inte till tals föränn på måndag.. hehe
Om nån vet var jag kan få tag i dom så säg till 
