Ockelbo 300 med stort W, nu med filmklipp

Bennet · Inlägg av **Bennet** » 13 apr 2008, 23:19

Då har man en till 300 i samlingen och den här gången blev det en gammal polisskoter. Är inte så annorlunda mot en vanlig 300 förutom mer utrymme under dynan och några andra små detaljer. Men måste säga att det var till 99,99% motor som gjorde att jag köpte den. Sitter en trevlig wankelmotor i den men har tyvärr inte startat den än men kommer att göra ett försök innan vintern är över.

Bild på maskinen

och självklart bilder på "hjärtat".

(klicka för större bild)

ockelbomannen · Inlägg av **ockelbomannen** » 14 apr 2008, 16:09

Helvetes också. Den skulle man haft

vill nästan heller inte veta vad du gav för struntsumma för den.

L-Å · Inlägg av **L-Å** » 14 apr 2008, 16:24

Nu börjar det likna nått! en riktig godsak, finns inte många kvar.
Rotationskolvmotor(wankel), man hör ju bara på ordet att det måsta vara nått extra.

skulle vilja se hur den funkar

men det är väl som dom övriga korsdragsmotorerna, ett misstag att dom funkar

.
Lycka till, ska bli kul att se.
mvh L-Å

RUSCH · Inlägg av **RUSCH** » 14 apr 2008, 20:44

Grattis Bennet
Har själv en Rusch Wankel trevliga saker det där
Lycka till

parbring · Inlägg av **parbring** » 14 apr 2008, 20:51

Läckert! Nyfiken på uppdateringar, och givetvis filmsnutt så man får höra besten.

J.Linder · Inlägg av **J.Linder** » 14 apr 2008, 21:56

Tuff motor
De finns tre olika wankelmodeller från sachs .
två st på 303cc och en på 294cc
De två första modellerna ger 19 häst vid 5500 varv och den senare 23 vid 6000 ..
Rätt törstiga men klart tuffa .
Tyvärr var inte livslängden speciellt lång på dessa motorer då tätningarna tog mycket stryk av att kanalerna ligger mot samma sida som tätningen (kolvringen i en vanlig motor)
Senare kom man på att de var bättre att sätta kanalerna i sidan på blocket in mot rotorn .. ( tänk hur en slidskiva fungerar ) för att skona mot de värsta slitaget .

Går att få ut en grym effekt ur en wankel .
Dock kostar de slantar ...

RUSCH · Inlägg av **RUSCH** » 14 apr 2008, 22:28

Ett tips över varva aldrig dom där rovorna
sidorna tar mycket stryk
men dom går att slipa/svarva plana igen
1,5mm på varje sida
orginal finns/fanns 3st utbytes slipningar om 0,5mm
sen är det slut på sidorna
sidorna är i ren aluminiun och slits ner vid övervarv
mitt manteln är nicasil belagd och mer strycktålig

tips kör på aspens acrylat soppa 2%
finns på OK färdigblandad på lösvikt

ps kör även SRXen på 2% de ni

Bennet · Inlägg av **Bennet** » 14 apr 2008, 22:38

Tackar, måste säga att jag var väldigt glad när man åkte hem och affären var över. En sak minde på önskelistan.
Får se när jag hinner kolla upp den och försöka ta mig en sväng. Men när den går så kommer det upp en film.
Får tacka för informationen om wankel, ska ta och kolla upp vilken jag har. Visste om att hållbarheten inte var så bra på dom, men om den mår bättre av annan soppa så ska jag kolla upp det också.

Bennet · Inlägg av **Bennet** » 28 apr 2008, 20:21

tog en paus från ett projekt som inte gick så bra och startade upp wankeln
eftersom jag aldrig har hört hur dom låter så vet jag inte om den låter som den ska, men här kommer en kort film iaf.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=TnXuwWeazz8[/youtube]
startade bara motorn, behövs lite mer tid innan den kan gå framåt, så det blir nog nästa vinter.

KawaÅge · Inlägg av **KawaÅge** » 28 apr 2008, 21:16

Det där va noe annat än SA 291. Mycket roligare gange.

Lindh · Inlägg av **Lindh** » 19 maj 2008, 18:57

L-Å skrev:Nu börjar det likna nått! en riktig godsak, finns inte många kvar.
Rotationskolvmotor(wankel), man hör ju bara på ordet att det måsta vara nått extra. skulle vilja se hur den funkar men det är väl som dom övriga korsdragsmotorerna, ett misstag att dom funkar .
Lycka till, ska bli kul att se.
mvh L-Å

"Skulle vilja se hur den funkar", vet inte om de var de här du bad om men iaf: Bild

RUSCH · Inlägg av **RUSCH** » 19 maj 2008, 20:30

Lät som att den gick fett eller missa lite på tändningen
Gör ren förgasare,Byt till 2%ig acrylat soppa, kolla brytare / tändning
ska nog bli bra det där

RUSCH · Inlägg av **RUSCH** » 19 maj 2008, 20:35

lyssnade igen på din Guldklimp

jag tror den får för mycket soppa + eller olja
L= soppa på lågfart H=soppa på högfart kanske bara att skruva lite på
förgasaren

Bennet · Inlägg av **Bennet** » 19 maj 2008, 20:38

RUSCH skrev:Lät som att den gick fett eller missa lite på tändningen
Gör ren förgasare,2% acrylat soppa, kolla brytare / tändning
ska nog bli bra det där

Förgasaren var rengjord men vet inte om inställningarna på den blev rätt, sen att det var plus grader gjorde nog inte saken bättre. Men ska ta och kolla upp brytarna mm hur man nu gör det och blanda i lite acrylat så får vi se hur det blir till vintern. Har du något tips på vad man ska köra med för ett stift?

RUSCH · Inlägg av **RUSCH** » 19 maj 2008, 22:04

Orginal=Bosch W 150 M 11 S funkar kanon
har alla data /resdels nr/sprängskisser/handbok/reparationsbok

Skall försöka scanna in lite böker om sachs KM 914 här på forumet
men tror min scanner är rökt

ska labba lite

ElanDude · Inlägg av **ElanDude** » 20 maj 2008, 11:27

den dära besten har man juh spanat in på riktigt juh, blir kul att höra den bröla i vinter!

Bennet · Inlägg av **Bennet** » 20 maj 2008, 12:03

ElanDude skrev:den dära besten har man juh spanat in på riktigt juh, blir kul att höra den bröla i vinter!

nu börjar man fundera på hur du lyckats ta en titt på den, har inte visat den för dig vad jag vet men vet om att det var några som kollade in den en kväll. Vet vem en av dom var så du kanske var den andra?

sen finns det en lite chans att du kan få höra den redan i sommar, ser ut som den är den enda av maskinerna kommer att vara i körbart skick till motorveckan

ElanDude · Inlägg av **ElanDude** » 20 maj 2008, 22:03

Bennet skrev:
ElanDude skrev:den dära besten har man juh spanat in på riktigt juh, blir kul att höra den bröla i vinter!
nu börjar man fundera på hur du lyckats ta en titt på den, har inte visat den för dig vad jag vet men vet om att det var några som kollade in den en kväll. Vet vem en av dom var så du kanske var den andra?

sen finns det en lite chans att du kan få höra den redan i sommar, ser ut som den är den enda av maskinerna kommer att vara i körbart skick till motorveckan

Herr Nordenstam och Herr Hellström var och kollade in besten då det var majbrasa i byn!

RUSCH · Inlägg av **RUSCH** » 05 jun 2008, 22:39

Data / Manualer / Handbok
ligger under Informations banken

http://skoter.egetforum.se/forum/viewto ... =9812#9812
Kim