Min ockelbo 600-1
Re: Min ockelbo 600-1
Är det helt dött i denna tråd eller? vill höra om ´dom nya trimmningsplanerna inför burkacuppen??
Go Cat Go-El Tigré -76
http://elan.kalltrim.org/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://elan.kalltrim.org/" onclick="window.open(this.href);return false;
-
green_lightning
- Inlägg: 390
- Blev medlem: 06 jan 2008, 01:51
- Ort: Lycksele
- Kontakt:
Re: Min ockelbo 600-1
Har funderat på att omvandla denna fullblodsräser till en bruksmaskin..ElanDude skrev:Är det helt dött i denna tråd eller? vill höra om ´dom nya trimmningsplanerna inför burkacuppen??
Jagar nya objekt men finner inget lämpligt!
Några tips?
Att k
-
Team Lillsia
- Inlägg: 300
- Blev medlem: 06 jan 2010, 20:12
- Ort: Järvsö
Re: hehe
en orange färg som stämmer överens mer orginalet är RAL 2009green_lightning skrev:Jo.. har målat upp chassiet och vaxat huven under veckan..
Va på färgaffären och lånade mig en "solfjäder" och börja försöka hitta rätt originalnyans, det va inte lätt!
Det blev inte riktigt exakt rätt oranga nyans..
Får nog göra om det till sommaren då man har lite mer tid att hålla på..
Det blev lite fuskgjort för jag har ju kvar motorn och allt sånt.
Ser ju bra ut om man inte kikar för nära.
300% Ockelbo
FÖRARE
1. Martin 400 -81, 300 S - 79, Trioman - 76, 600 -77, 300 kort -68, Turist -65
2. Jimi 300 S - 79 8000 -83 Turist/300 -66
3. Thomas 300 -69, 300 -71, 300R -78, 600-2 -78, 600L -80, 600-74 250 -77, Turist -65, Trioman P -69, 380-74 Sa370, 2x 4000-85
4. Emil 300 Kort - 71
5. Christian 300Ss Super sport (Sa340ss) -70, 300K - 78, 3500 - 87, 300 -67
6. Andreas 300 s -79
7. Donkan 380-74 , 6000 - 88, & 600-1 -79, 600-2 -80
8. Putte 600-1 -78, 600-2 -78, 300-s -79, trioman -77
9. Robban 600-2 -74, 600-77
FÖRARE
1. Martin 400 -81, 300 S - 79, Trioman - 76, 600 -77, 300 kort -68, Turist -65
2. Jimi 300 S - 79 8000 -83 Turist/300 -66
3. Thomas 300 -69, 300 -71, 300R -78, 600-2 -78, 600L -80, 600-74 250 -77, Turist -65, Trioman P -69, 380-74 Sa370, 2x 4000-85
4. Emil 300 Kort - 71
5. Christian 300Ss Super sport (Sa340ss) -70, 300K - 78, 3500 - 87, 300 -67
6. Andreas 300 s -79
7. Donkan 380-74 , 6000 - 88, & 600-1 -79, 600-2 -80
8. Putte 600-1 -78, 600-2 -78, 300-s -79, trioman -77
9. Robban 600-2 -74, 600-77
-
green_lightning
- Inlägg: 390
- Blev medlem: 06 jan 2008, 01:51
- Ort: Lycksele
- Kontakt:
Re: Min ockelbo 600-1
Jaja Rally 2009 och rally 2009? Nu äre väl rally 2010? 
Nja det funkar då med färgen jag gissa fram..
I helgen va jag och fixa till styrningen igen efter en liten episod jag har hållit hemlig..
Direkt efter Norrlandsguldcupen i Aborrträskliden körde jag iväg med skotern på vagnen
till byn där det mest bara är guld i backen..
Tog mej ett ärevarv runt byn och slingan man brukar kunna köra saknade snö i ett djupare dike
så jag tog en alternativ väg uppför en rågång, för att gena lite snabbt förbi ett hygge och ta en gammal skogsväg
ut på ett annat ställe i byn..
Var det tänkt..
Men jag missade rågången ganska ordentligt, Snirklade mig mellan buskage och krokiga björkar ändå upp
på nåt vis till hygget.
Uppe på hygget bar det sig inte bättre än att skotern ställde sig lite snett..
Så jag ställde mig på ena fotsteget och burkade kraftigt (Såg nog ganska smaskigt ut i mitt 10 storlekar för lilla skinnställ)
och gasade, då hängde sig gasen och skotern (med mej på) smet iväg genom sidan på en tjock gran och rätt i en
perfekt placerad sten på baksidan granen.
Helt plötsligt va mitt toe in ca 45 grader och goda råd dyra..
Men jag hittade en lämplig granplanta som fick agera stöd i denna svåra stund.
Band fast den med hjälp av lite orange tejp som barockaas hade sponsrat mej med på ovalbanan förra året, mellan skidorna
och tog mig vidare till nästa djupdike 3 meter från den gamla skogsvägen..
Där parkerade jag skotern och joggade ner till byn efter den oplogade skogsvägen och skyndade mig iväg till min bil och for hem
tog en snabb dusch och iväg på Julbord med jobbet.
Man får inte ha tidspress då man tar en snabbtur med svenska översnömästerverk.
Men i helgen efter lite riktning av självaste styrstången (från styre och ner) som blev som ett U då jag blev bogserad och va tvungen
att sitta och svänga lite till vänster (kanske inte så jättelite) hela tiden för att åka rakt fram, och byte av en styrled, så fungerar den
fint att svänga med.. Nu äre bara lite justering av variatorerna som fattas för att den ska bli bruksvänlig igen.
Dom här hi-perf variatorerna som ockelbo 600 -77 levererades med verkar ha en tendens att kärva ihop lite?
Den går ca 30 på 8000rpm för tillfället.
Nja det funkar då med färgen jag gissa fram..
I helgen va jag och fixa till styrningen igen efter en liten episod jag har hållit hemlig..
Direkt efter Norrlandsguldcupen i Aborrträskliden körde jag iväg med skotern på vagnen
till byn där det mest bara är guld i backen..
Tog mej ett ärevarv runt byn och slingan man brukar kunna köra saknade snö i ett djupare dike
så jag tog en alternativ väg uppför en rågång, för att gena lite snabbt förbi ett hygge och ta en gammal skogsväg
ut på ett annat ställe i byn..
Var det tänkt..
Men jag missade rågången ganska ordentligt, Snirklade mig mellan buskage och krokiga björkar ändå upp
på nåt vis till hygget.
Uppe på hygget bar det sig inte bättre än att skotern ställde sig lite snett..
Så jag ställde mig på ena fotsteget och burkade kraftigt (Såg nog ganska smaskigt ut i mitt 10 storlekar för lilla skinnställ)
och gasade, då hängde sig gasen och skotern (med mej på) smet iväg genom sidan på en tjock gran och rätt i en
perfekt placerad sten på baksidan granen.
Helt plötsligt va mitt toe in ca 45 grader och goda råd dyra..
Men jag hittade en lämplig granplanta som fick agera stöd i denna svåra stund.
Band fast den med hjälp av lite orange tejp som barockaas hade sponsrat mej med på ovalbanan förra året, mellan skidorna
och tog mig vidare till nästa djupdike 3 meter från den gamla skogsvägen..
Där parkerade jag skotern och joggade ner till byn efter den oplogade skogsvägen och skyndade mig iväg till min bil och for hem
tog en snabb dusch och iväg på Julbord med jobbet.
Man får inte ha tidspress då man tar en snabbtur med svenska översnömästerverk.
Men i helgen efter lite riktning av självaste styrstången (från styre och ner) som blev som ett U då jag blev bogserad och va tvungen
att sitta och svänga lite till vänster (kanske inte så jättelite) hela tiden för att åka rakt fram, och byte av en styrled, så fungerar den
fint att svänga med.. Nu äre bara lite justering av variatorerna som fattas för att den ska bli bruksvänlig igen.
Dom här hi-perf variatorerna som ockelbo 600 -77 levererades med verkar ha en tendens att kärva ihop lite?
Den går ca 30 på 8000rpm för tillfället.
Att k
Re: Min ockelbo 600-1
green_lightning skrev:
Man får inte ha tidspress då man tar en snabbtur med svenska översnömästerverk.
Go Cat Go-El Tigré -76
http://elan.kalltrim.org/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://elan.kalltrim.org/" onclick="window.open(this.href);return false;
-
marino carlsson
- Sponsor medlem
- Inlägg: 5030
- Blev medlem: 15 mar 2007, 21:41
- Ort: Lycksele, Sweden
- Kontakt:
Re: Min ockelbo 600-1
Jag kan se hela händelseförloppet framför mig.. Helst när du joggar..
http://www.retroevent.se
Yamaha SRX440 -79 (Projekt)
Skidoo Tundra Xtreme -12
Samt nå lik i garderoben
Yamaha SRX440 -79 (Projekt)
Skidoo Tundra Xtreme -12
Samt nå lik i garderoben