Yamaha forum

[RX439]

Håller med mRetro, det vore väl i alla fall ide att prova det ett tag. Funkar det bra skulle det vara klockrent.
Det bästa vore ju att alla finns kvar här eftersom det är ett bra fungerande forum, men det kanske kan bli ännu bättre!

Håller även med Holländaren att man inte behöver gå in på det man anser mindre intressant, men tänk om du har en flik för bara tex ski-doo, då skulle du nog börja med att kolla den o sedan skumma över det andra.

Nästa fördel är ju att dom trådar den enskilde väljer att följa inte hinner falla så långt ner, även om man är borta från forumet några dagar. Tror att alla skulle kunna dra nytta av det oavsett vilket märke man föredrar.

[elanmannen]

"skulle vilja se hur långt efter min 12T skoter blir en ren tävlings maskin, har alltid gillat slå underifrån med billiga medel och det är ju lite av det roliga i det hela att så länge det är tävling är det inte över förrän sista racet är kört."

Lite OT men för att gå i debatt med dig Haggla skulle jag nog säga att en 32 år gammal sno-pro inte alls är nån given vinnare utifrån regelverket idag. De flesta orginal ismaskiner har gamla bromsar, kanske bara en uppsättning drev, gammal sekundär, gammal matta, plasthjul som spricker, en orginalmotor som man inte vill pressa alltför hårt etc. ta därtill att de oftast är max 440cc + att en krasch (kanske orsakad av en HPD-maskin) kostar åtskilliga tusen kronor. Ingen slump att de blir mer eller mindre trailer queens. Jag tycker också att de gör sig bäst på banan men det är bra nog att de tar sig start och luftas för showens skull för en orginalmaskin är alltid ett Astrakan-äpple jämfört med en fruktsallad.

[Gunnar]

Jag får köra OT för jag är polis
Så sant, tekniken har gott framåt va gäller motorsetup och väghålling så en gammal Snopro är inte kung mot en ny HPD..
men skit i den ta det i en annan tråd för här snackar vi yamahaforum

[marino carlsson]

Tycker fortsatt att ni ska hålla er på detta forum, finns det andra lösningar med trådar hit å dit har jag då ingen mening om. Det enda som är färdigutvecklat är ett järnspett å slaskskrapan, ev toaborsten..

[twich]

Jag får köra OT för jag är polis
Så sant, tekniken har gott framåt va gäller motorsetup och väghålling så en gammal Snopro är inte kung mot en ny HPD..
men skit i den ta det i en annan tråd för här snackar vi yamahaforum

MEN stop NU!, Sno pro är visst kung!..o va de gäller teknik så går de ju stadigt bakåt!!..
-den gamla konfig. med 300 hk/ L (race) är sedan länge lämnad till hästkraftssvagare motorer med större kubik!
std maskinerna blir dessutom större o tyngre för varje år!..

va de gäller HPD så är de ju inte kört än!, men de är väl så långt man kan komma ifrån en snopro!..



ps. jag trodde man diskuterade yamaha forum på yamaha forumet!?

[Haggla]

Ja tänk om man har 1 eller2 sådana stående man vet aldrig yama alltså

[mRetro]

Jag tror att det skulle bli lite rörigt och kanske svårt att hitta det man vill. Säg att nån har en allmän fråga om t.ex förgasarproblem och gasaren i frågan råkar sitta på en Yamaha (kanske dålig exempel för ni har ju konstiga gasare men även dom används på flera märken), då finns det ju risk att det inlägget hamnar i Yamaha kategorin.. Nån som inte är lika förtjust i Yamaha kan säkert ge svar på frågan också men dom kommer aldrig klicka in i Yamaha avdelningen för vad har dom där å göra?
Jag tycker det funkar bra som det är. Det är faktiskt ingen som tvingar en att läsa varenda tråd på forumet Är man inte intresserad så klicka inte på tråden, det är inte svårare än så.

Jag tror inte det skulle vara nått problem. Även om man nu skulle ha märkes trådar så kommer ju senaste inläggen hamna under "Nya inlägg" eller "Aktiva trådar" Så alla har ju möjlighet att kika in och ta del av det som sägs. Det är ju inte så att jag med detta menar att det är förbjudet för en Ski-doo fan att vara med i tråden. Det jag menar är att under tex Yamaha tråden snackas det bara Yamaha och inget annat. Man skulle kunna säga att det blir en mer städad tråd för märket.
Fördelen, tycker jag , är att om man för tillfället bara vill kolla Yamaha snacket så är det fort gjort att hitta dit även om senaste inlägg inte finns under Nya & Aktiva trådar.

Förslag: Byt ut kategorierna, Tekniksnack och Allmänt skotersnack mot:
Yamaha teknik
Ski-doo teknik
Polaris teknik
O.s.v

[marino carlsson]

Isf gör man en tråd som heter Märkesavdelning och gör undermenyer med märkena där. Framsidan skall inte vara miljoner trådar på.. Å vilka märken är nog för att få en egen avdelning? Finns ju hundra skotermärken..

[mRetro]

Isf gör man en tråd som heter Märkesavdelning och gör undermenyer med märkena där. Framsidan skall inte vara miljoner trådar på.. Å vilka märken är nog för att få en egen avdelning? Finns ju hundra skotermärken..

Jag tycker att det är en bra ide. Vi kan ju köra det på prov?

[RX439]

Hur blir det? Ska vi göra ett försök, eller???????

[marino carlsson]

Frågan borde väl lyda om andra märken är intresserade av en egen avdelning för inbördes beundran?

Annars är det ju rätt meningslöst.. Lazergänget har ju en egen tråd så det borde väl inte vara något problem.

Vad tycker Tommy som är storchefen

[Holländaren]

För min del känns det ärligt talat lite onödig, men är det nu jättemånga som tycker det hade varit bra så kan jag ju gå med på det Men som Marino säger, presidenten får komma med lite input först också.

[Hasse1]

Vill ni ha min åsikt så tycker jag det verkar vara ganska onödigt, nog måste vi väl kunna läsa om alla märken. Jag vill då inte missa nåt, blir det ett separat Yamahaforum ja då kommer alla att vara BÅDE där OCH Här. Mera tidsspill framför datorn och jag tycker det är för mycket nu redan
Nåja gör som ni vill

[Phazer-85]

Tycker åxo att de funkar bra som de är, varje projekttråd representerar på ett sett ditt eget favoritmärke där alla kan gå in och kika och beundra eller tycka synda om stackarn som måste äga en........ski-doo eller nåt

VI är helt sjukt många här med en jävulsk massa kunskap som ALLA kan dra nytta av, de vore ju synd att dela på oss, plus att en del av tjusningen är väll att vara in på olika "märkestrådar" och prata lite trash talking.

[srxjanne]

Nu har jag börjat försöka fixa igång ett yamaha forum
Där kan vi Yamaha frälsta snacka hemligheter för alla ski-doo fanatiker är portade
http://vintageyamaha.forum24.se/" onclick="window.open(this.href);return false;

Jag "glider nog över dit" för en koll

Mvh Janne.

[RX439]

Hasse1 o Phazer-85 har kanske inte läst att dom sista inläggen från bla mRetro o Marino, INTE handlar om ett annat forum. Allt o alla blir kvar här som förr, men man kanske istället har en tråd med typ olika flikar med resp märken i. Någon som har hajjat galoppen kan säkert förklara detta bättre än jag

[Hasse1]

Jasså är det så det är tänkt....Ja jag har inte läst igenom allt ska erkännas så då blir det ju en annan femma. Tänkte mest på rubriken " Yamaha forum " därav missupfattningen

[RoaringHåkan]

Iden kan ju kännas bra, men är inte detta ett lite för litet forum?. Skulle det inte bara resultera i en massa kategorier/märkes avdelningar som var döda?. Är ju redan nu en del konstiga avdelningar typ köp o sälj övrigt? vad jag vet så funkar ju blocket fortfarande.

[Evervärst 444]

Iden kan ju kännas bra, men är inte detta ett lite för litet forum?. Skulle det inte bara resultera i en massa kategorier/märkes avdelningar som var döda?. Är ju redan nu en del konstiga avdelningar typ köp o sälj övrigt? vad jag vet så funkar ju blocket fortfarande.

Håller med dej forumet är för litet för att börja dela upp det märkes relaterat, funkar kanon redan som det är. Vill man inte läsa om en Yamaha så går man helt enkelt bara inte in på den projektråden. Det hela skulle bara resultera i en massa katogerier som det hände väldigt lite i. Tycker redan nu att det inte händer lika mycke som tidigare i exempelvis projekt trådarna. Råd om annonser verkar också ha fått lite stryck efter flytten inte alls lika mycke annons förslag som tidigare sesonger..

[marino carlsson]

Sen ska du inte döma forumet förren säsongen är igång. Man kanske kan kolla på någon form av statistik men jag tycker mig inte minnas att aktiviteten var större vid den här tidpunkten förra året. Sen kom det igång mycket snabbare i år dessutom jämte tidigare år.