*Rajd Ockelbo Laser* Allmän diskussionstråd om denna modell*

Holländaren · Inlägg av **Holländaren** » 29 jan 2009, 21:53

Lite till material från mikke

Reservdelslista Mag Kohler
Motorprislista Mag Kohler

Tompa · Inlägg av **Tompa** » 29 jan 2009, 23:38

Lasermannen skrev:
Tompa skrev:Hej
När jag demonterade orginal drivhjul så råkade jag knäcka de ena (hade för bråttom). Finns det någon som har ett över till en Ockelbo Laser -77 som jag kan köpa?

Tomas
Självklart!!!

Mycket bra, får se om de blir provtur i helgen och efter denna så kanske det blir att återgå till orginal

Tomas

Tompa · Inlägg av **Tompa** » 30 jan 2009, 00:13

Ja då var denna kväll till ända

Har nu svarvat till de skivor som jag införskaffat för att slippa trasiga orginal......hoppas ja nu är på rätt spår. Här kommer lite bilder.

Detta är de skivor som jag hämtade på buss stationen i dag+ orginalen. Måste få säga ett STORT TACK till Mikael på Storumans Skoterskrot som hade ett sådant gott "bedömnings öga" och hjälpte mig att välja fram de skivor som tänktes skulle kunna gå att andvända till detta uppdrag.

Här är de uppe i svarven:

Båda skivor svarvade och klara.... förutom skruvarna de tar jag i morgon.
Den fasta skivan:

Rörliga skivan:

Och här med Laserns orginal delar i sina nya skivor:

Och koplett sekundär variator:

Så nu är det bara att fixa till skruvhålen som skall hålla ihop delarna. funderade lite på varför mina skivor sprack kring hålen och jag tror att detta kan bero på att jag försänkt hålen i skivorna och därigenom försvagat materialet runt hålen. De troliga blir nog att jag utökar skruvantalet till de dubbla, och kanske med gängar i skivan och skruvar ihop skivan med den andra delen från baksidan, det blir visserligen lite lite gänga men tänkte att jag skulle limma ihop hela paketet och loctita skruvarna, har någon en annan ide? Varför jag inte skruvar ihop de från framsidan är att jg har ingen aning om hur djupt remmen går ner.

Tomas

Lasermannen · Inlägg av **Lasermannen** » 30 jan 2009, 01:53

Original sticker ju nitskallarna ut lite på båda skivorna........
Borde väl funka utan försänkning om du har en tunn skalle på skruven...?

Bara en tanke.....

Tompa · Inlägg av **Tompa** » 30 jan 2009, 07:35

Lasermannen skrev:Original sticker ju nitskallarna ut lite på båda skivorna........
Borde väl funka utan försänkning om du har en tunn skalle på skruven...?

Bara en tanke.....

Jo det har jag tänk på ochså att tex montera ihop allt och sedan slipa eller svarva ner skallarna till ett minimum. har ochså funderat på att korta längden på en försänkt insex till ett minimum då får man ett grundare försänkt hål. Men dagen är inte slut ännu så det kanske kommer flera förslag på detta.

Tomas

Laser · Inlägg av **Laser** » 30 jan 2009, 08:16

Snyggt jobb!!!!!!

Det ska ju också ligga en bricka/distansbricka mellan skivorna, förmodligen för att nitskallarna (original) inte ska slå ihop.
Har mätt nån men de ligger hemma........
Behöver du måttet kan jag SMSa i kväll...
Tror inte att det står nåt mått i reservdelslistan men du kan ju kolla, se länkar tidigare i denna tråd.

Lycka till

Laser · Inlägg av **Laser** » 30 jan 2009, 08:44

Så får jag åter trycka på

ikonen...för bråttom, kollar inte källorna innan mantrycker "skicka".....

Enligt reservdelslistan ska det INTE vara nån distans mellan skivorna, så mina iakttagelser är tydligen bara "field experience".

Hur som haver, på de två Laser som funkar har vi såna brickor och jag satte dit en på Gamle Svarten, funkar d me....

http://www.underdogsracing.com/docs/Las ... el%202.pdf
(länk till sidan m sekundärvariatorn)

RajdLaser_ · Inlägg av **RajdLaser_** » 30 jan 2009, 10:29

Holländaren skrev:Lite till material från mikke

Reservdelslista Mag Kohler
Motorprislista Mag Kohler

Mumma , kul att det finns kvar

Tompa · Inlägg av **Tompa** » 30 jan 2009, 12:45

Är det någon som vet eller kan mäta hur mycket orginal nitar sticker ut på en orginal sekundärvariator till en Ockelbo laser-77.

Tomas

Laser · Inlägg av **Laser** » 30 jan 2009, 18:57

nitskallarna sticker ut 1mm från skivan.

Tompa · Inlägg av **Tompa** » 01 feb 2009, 10:14

Ja i gåt kväll va de test dags efter ett evinnerligt mätande och körande fram och tillbaka på jobbet för att tillverka nya koncentriska brickor som sitter i bakre motor fästena. Måste säga att det blev en mycket stor skillnad i ny snö, när man nu kör ut i "djupsnö" och gasar så drar den verkligen frammåt nu och ÖKAR farten

. Den känns ochså mjukare att köra. Hade stora problem med att få remmen att ligga överst, och efter att jag flyttat motorn 3 gånger bakåt och fräst ur hålen mer för att få den mera bakåt så lessnade jag på detta och började mäta de nya skivorna och de gammla, så visade uträkningen att jag skulle behöva en rem som är 65mm längre för att uppnå detta. Men hur som helst så fungerar variatorn som den skall och nu skall det förhoppnings vis bara vara att sätta sig till rätta och glida tryggt fram

Tomas

Tompa · Inlägg av **Tompa** » 01 feb 2009, 11:57

Glömde nästan bort detta!!!! Jag har en granne ner efter vägen som har ett visst intresse gällande gamla motoriserade grejor, och han har varit förbi mig och kollat lite på vad jag håller på med i garaget. "där jag som sig bör har försökt förmå honom att se hur en laser utstrålar FART". Dock så har han inte sett de jag ser

. I början på denna veckan fick jag ett samtal att jag skulle titta ut igenom fönstret. han passerade förbi med en svart TNT-74som enligt honom är farligt nära att spränga ljudvallen. Så det bestämdes i fredags att en prestanda tävling skulle hållas på söndag.
I morse ringde han och sade att de var -20 ute så vi sköt fram tävlingen i vänta på varmare väder. Men nu så är det -13 och han har nyss varit hit med TNT:n i skrämsel syfte .,.... tror han

. Så kl 1400 är det dags de blir dragrace på is samt i nysnö och vissa trail prov.

Priset till vinnaren är en korv m bröd Shell.
Fortsättning följer.....

Tomas

RajdLaser_ · Inlägg av **RajdLaser_** » 01 feb 2009, 12:00

Min röst går till lasern

Lasermannen · Inlägg av **Lasermannen** » 01 feb 2009, 13:25

Vad ska du ha på korven??

Tompa · Inlägg av **Tompa** » 01 feb 2009, 13:49

De massiva stödet de värmer.
Motståndet har varit hit en gång till och berättat "i förtroende skall tillägas" att han kört på rullen....

..... men ja tror han ljuger.
Har nu teflon sprayat glidklackarna och slackat mattan 2mm.
Så nu börjar de bli dags

På korven 2 strängar senap

Tomas

Laser · Inlägg av **Laser** » 01 feb 2009, 14:14

Ska man behöva spekulera???

Klart att du ska ha 2 strängar senap....

Tompa · Inlägg av **Tompa** » 01 feb 2009, 15:33

Drabbningen är nu över

Moment 1 dragracing i nysnö ca 80 meter. Där 3 st starter gjordes i samma spår och där Lasern tuggade sig fram och seger var ett faktum 3-0. skall tillägas att starter och måldommare var på plats.

Moment 2 Trail i branta backar samt dragrace mot 45°backe med starten ca 1 meter före backens början, ochså där i ny snö. Detta moment slutade till min förvåning oavgjort

Moment 3 dragracing på packat spår=skoterled. repa 1 vann laser ganska odramatiskt, till min förvåning ville motståndaren ändra banlängden till ca 40 meter, men även då så briljerade laser med sin styrka. och därmed så var förnedringen av TNT:en fullbordad

och vi styrde mot Shell för den efterlängtade gratis är gott korven med bröd

. tog till och med boston gurka och rostad lök på den.
Skall tilläggas att de han sa om att åka på rullen visade sig vara sant detta demonstrerades flitigt till applåder av barn.

Tomas

Tompa · Inlägg av **Tompa** » 01 feb 2009, 16:07

motståndare

Njuter av segern sötma:D

RajdLaser_ · Inlägg av **RajdLaser_** » 01 feb 2009, 16:17

Jag skulle blivit förvånad om lasern hade förlorat

440+ · Inlägg av **440+** » 01 feb 2009, 17:56

Grattis till segern Tompa (l0l)

En gammal TNT kan väl inte vara mycket till motstånd, jag dängde ju en nyare MXZ 600 ifjol med min Laser.

Rajd Ockelbo Laser Allmän diskussionstråd om denna modell*

Re: Söker ett orginal drivhjul

Ja då var skivorna svarvade

Hur mycketsticker orginal nitarna ut ??

Test runda

The Race

Tack för stödet !!!