Tändplattans läge på Sachs 292

parbring · Inlägg av **parbring** » 07 mar 2007, 22:11

Jag undrar hur tändplattan ska sitta på en 1 cyl Sachs-motor.
Det är nämligen så att min Sachs baktänder och brytarkontakterna öppnar som mest när kolven är i botten...

Men brytarkontakterna kan väl inte ställas i fel läge, för det finns väl bara en nock?
Nocken verkar dock ligga "klockan 7" när kontakterna öppnar. Så jag tänker om tidigare ägare monterat tändplattan i fel läge.

Finns det någon bra sida med info och data om dessa motorer föresten?

Tacksam för svar!

Goldie · Inlägg av **Goldie** » 08 mar 2007, 14:46

Hejsan denna sida kanske kan hjälpa dej lite. m.v.h. Goldie http://www.4ever300.com/

parbring · Inlägg av **parbring** » 08 mar 2007, 16:42

Jo, jag hittade detta: http://www.4ever300.com/bilder/ovrigt/sachs-1cyl.jpg

Men jag är tyvärr inte så hjälpt ändå eftersom det inte framgår hur tändinställningen ska gå till...

Jag har ställt 0,45mm i övre vändläge, men sedan fortsätter kontakterna att öppna ännu mer. Tändplattans nuvarande läge är i mitten.
Vad göra??

parbring · Inlägg av **parbring** » 08 mar 2007, 18:09

Skulle jag tex kunna gå tillväga så här?

Ställer kolven i övre vändpunkt. Stoppar ner en liten metallstav i tändstiftshålet och gör en markering just vid kanten. Timing BTDC på en Sachs ska vara 4-4,5 mm, så jag gör en markering denna distans UNDER den första markeringen. Vrider motorn bakåt tills denna markering ligger jäms med kanten och justerar brytarkontakterna till 0,4 mm i det läget.

Är jag rätt ute?
Och om så är fallet, hur vet jag var tändplattan ska stå?

Gunnar · Inlägg av **Gunnar** » 08 mar 2007, 19:28

Har nog papper på det här me, ska bara komma ihåg det....

Jag har nog ett svänghjul å mutter som du frågade efter, ska till verkstan i helgen...
Hur ska jag nu komma i håg allt

parbring · Inlägg av **parbring** » 08 mar 2007, 22:47

Gunnar skrev:Har nog papper på det här me, ska bara komma ihåg det....
Jag har nog ett svänghjul å mutter som du frågade efter, ska till verkstan i helgen...
Hur ska jag nu komma i håg allt

Vore toppen om du kom ihåg det!

Och för övrigt kom jag på att det ju sitter tändförställare eller vad det heter på dessa tändsystem. Dvs. en liten typ fjädrad arm inne i svänghjulet som anpassar tändningen efter varvtalet. Ska inte denna spärras i öppet läge vid tändinställning också?

parbring · Inlägg av **parbring** » 09 mar 2007, 12:32

Gunnar skrev:Har nog papper på det här me, ska bara komma ihåg det....
Jag har nog ett svänghjul å mutter som du frågade efter, ska till verkstan i helgen...
Hur ska jag nu komma i håg allt

Lämnar du nummer kan jag ringa och påminna dig annars.

hehe

Kolla gärna om du har tändspole också. Visserligen ger den gnista, men en tändspole kan väl bli trött också? Eller? Tänkte börja försöka utesluta saker och ting.