Behöver råd angående köp av billig äldre skoter

[RullstolsZigge]

Hallå!

Tänkte att det är dags att skaffa sig första skotern nu. Har mest kört Alaska & Viking II innan, men tänkte att det är dags att ha en egen. Har inte så mycket pengar, tänkte lägga kring 5000. Dessa två har jag hittat som är intressant, http://www.blocket.se/vasterbotten/Ski_ ... m?ca=3&w=2" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.blocket.se/jamtland/Ockelbo_ ... m?ca=3&w=2" onclick="window.open(this.href);return false;

Tycker att det roligaste är att åka runt i pudersnö och burka osv. men det är ju roligt om det går lite också. Är det lätt att få tag på reservdelar? Är det någorlunda hållbara maskiner eller kedjar jag fast mig i garaget i vinter? Tips på andra modeller och synpunkter mottages gärna!

Mvh Johan

[Joakim89]

Skulle köpt en Alaska, tundra lt(eller xlt) eller nått liknande, du har ju haft skotrar med bra framkomlighet innan så
Annars är en Ockelbo 600 jävligt rolig bara köra ut i skogen där man känner för de. desstuom hittar man sådana i bra skick för 2-3000kr

[tjomme]

3500 är väl en bra mysapåiskogen skoter de me....
Sitter en rotax stånka i den så reservdelar till motorn är inga problem
Tror det finns ganska gott om övriga reservdelar till dem med

[RullstolsZigge]

3500 är väl en bra mysapåiskogen skoter de me....
Sitter en rotax stånka i den så reservdelar till motorn är inga problem
Tror det finns ganska gott om övriga reservdelar till dem med

Tack båda för svar, men Alaska blir det inte.

Det som är svårt för mig är att jag har så lite erfarenhet av olika skotrar så det blir lite att köpa "på känn". Men en 3500, hur är den om man jämför med en Viking II och Alaska XT? Förstår att den är lättare men om man jämför hur bra den går och hur bra man tar sig, samt rolighetsfaktor. Tänkte jag ska ringa till den annonsen jag länkade imorn och eventuellt blir det ett besök på lördag.

[Karibopeter]

ockelbon är en riktigt bra maskin.
Tar sig fram fint samt lätt att snirkla fram med.
Det negativa med just 3500an är motorn-rotax 253 encylindrig 23hk motor.
Den brukar vara glapp runt ramlagerna i vevhuslager sätena.
Men det är inga problem att plocka i en rotax 377 eller 447 motor.
Det är endast motorfästet som behöver fixas.
Då får du en riktigt trevlig moppe som funkar riktigt bra ihop med ockelbos fina sliderullboggie;-)

[RullstolsZigge]

ockelbon är en riktigt bra maskin.
Tar sig fram fint samt lätt att snirkla fram med.
Det negativa med just 3500an är motorn-rotax 253 encylindrig 23hk motor.
Den brukar vara glapp runt ramlagerna i vevhuslager sätena.
Men det är inga problem att plocka i en rotax 377 eller 447 motor.
Det är endast motorfästet som behöver fixas.
Då får du en riktigt trevlig moppe som funkar riktigt bra ihop med ockelbos fina sliderullboggie;-)

Hur märker man om det är glapp i ramlagret? Finns det någon annan stans att leta motorer på än blocket? Hittar endast en 377 på blocket i hela Sverige. Fast det kanske inte riktigt är säsong än...

[Joakim89]

dyker upp till vintern, kostar ca 1500kr och uppåt

[Jesper]

Ska man köpa skoter för 5000 kr ska man inte kika på vare sig märke eller modell. Köp den finaste du hittar och bry dig inte om vad som står på huven. Det är ju inte som att köpa en begagnad Volvo V70 där man kan bestämma sig helt och hållet för motoralternativ, färg, utrustning etc.

Även om vissa gamla Yamaha, skotrar med Rotax 377 och 503 etc. är kända för kvalitet så har de flesta maskinerna snurrat på långt och kanske inte fått den service de behöver.

[Karibopeter]

Du tar tag i motorvariatorn och vickar den uppåt samt nedåt.
Känner du av ett glapp så kan du räkna med att det behövs nån tusing i renovering av motor.

[RullstolsZigge]

Tack för input. Tyvärr var Ockelbon såld så får leta vidare. Har inte hittat något speciellt, mer än http://www.blocket.se/jamtland/Yamaha_e ... m?ca=3&w=2" onclick="window.open(this.href);return false; och http://www.blocket.se/vasternorrland/Ar ... m?ca=3&w=2" onclick="window.open(this.href);return false;

Yamahan har jag fått berättat för mig att den inte tar sig så bra i snön och drar soppa, mer av en glidare på leden. Allting är ju relativt så svårt att säga hur jag uppfattar den, men den var nära så jag ska åka och titta på den imorgon iallafall. Panteran vet jag ingenting om, har ni något att säga om den?

Blev akut sugen på att införskaffa skoter, funderar om man skulle ha köpt någon nu och fixat lite med och byta framåt vintern om jag inte är nöjd men som vanligt är jag velig

[Lindh]

Yamaha är väl enligt min uppfattning de snålaste skotrarna från sena 70- tidiga 80. Dock 540-motorn som är en uppborrad och trimmad 440 (som satt i SS) är ett undantag som var riktigt törstig... Men en et340 går betydligt billigare än en everest 340, och en ex440 är troligtvis snålare än blizzard 5500. Är det djupsnö man är ute efter skulle jag dock inte köpa en yamaha, men att riktigt pressa gränserna på leden med en kort 340 är bland det roligaste man gör .

[RullstolsZigge]

Yamaha är väl enligt min uppfattning de snålaste skotrarna från sena 70- tidiga 80. Dock 540-motorn som är en uppborrad och trimmad 440 (som satt i SS) är ett undantag som var riktigt törstig... Men en et340 går betydligt billigare än en everest 340, och en ex440 är troligtvis snålare än blizzard 5500. Är det djupsnö man är ute efter skulle jag dock inte köpa en yamaha, men att riktigt pressa gränserna på leden med en kort 340 är bland det roligaste man gör .

Nu är jag rätt ny på skotrar, så jag vet tyvärr inte vilka modeller det är du pratar om mer än ET340. Hursomhelst, var och tittade på Yamahan och den såg fin ut, prutade ner den till 3500 så jag ska åka och hämta den nu om några timmar. Ska laga styret sen och så har jag en kompis som ska hjälpa mig att plocka isär och gå igenom boggien. Finns det något intresse av att slänga upp en bild senare idag?

[Lindh]

Kul! Tror inte du ska oroa dig så mycket om bränsleförbrukning, en liter milen hit eller dit låter givetvis illa om man jämför med bilar men ärligt talat gör kostnaden liten skillnad med tanke på hur få mil man kör och hur mycket andra utgifter det lätt kan bli om man har lite otur eller köper en skoter som är i dåligt skick osv...
Givetvis är det alltid intressant med bilder!

[Primulus]

Kul! Tror inte du ska oroa dig så mycket om bränsleförbrukning, en liter milen hit eller dit låter givetvis illa om man jämför med bilar men ärligt talat gör kostnaden liten skillnad med tanke på hur få mil man kör och hur mycket andra utgifter det lätt kan bli om man har lite otur eller köper en skoter som är i dåligt skick osv...
Givetvis är det alltid intressant med bilder!

Vi startade skotern idag med hjälp av en sup och tändstifts byte, puttrade på fint och Johan verkar nöjd med sin nya skoter
Mvh Jesper

[RullstolsZigge]

Kul! Tror inte du ska oroa dig så mycket om bränsleförbrukning, en liter milen hit eller dit låter givetvis illa om man jämför med bilar men ärligt talat gör kostnaden liten skillnad med tanke på hur få mil man kör och hur mycket andra utgifter det lätt kan bli om man har lite otur eller köper en skoter som är i dåligt skick osv...
Givetvis är det alltid intressant med bilder!

Vi startade skotern idag med hjälp av en sup och tändstifts byte, puttrade på fint och Johan verkar nöjd med sin nya skoter
Mvh Jesper

Startade den igår också, gick igång på andra draget

Styrstången var av, så blir till att svetsa någon ny variant, blir förmodligen att sätta på annat styre också.





Bild på motorutrymmet





Bild på min kompanjon, Primulus här på forumet!





Mattan, inte så höga kammar men verkar vara fräsch i övrigt




Sen kommer vi till avgasröret, känns som att det blir hyfsad strypning i kurvorna. Finns det någon bättre pipa som passar hyfsat bra?

[SS440-80]

Mattan ser riktigt fin ut. Den ska du vara rädd om, för det går inte att få tag på en ny eller en någon annan matta som passar rakt in i Excel-V.
Mattan har det fenomenalt annorlunda måtten: Längd= 330cm Bredd= 45cm och en delningen på drivningen är 3.29"

När det gäller en eventuell pipa till den så tycker inte jag att du behöver någon för den originala är faktiskt riktigt väl avstämd för 540-motorn. Faktiskt så har Excel-V några hästkrafter mer än SRV:s första årsmodeller fastän det är samma motor, med de små reedventilerna.

Sedan så känner jag att jag måste rätta Lindh lite, när han säger att 540-motorn är en trimmad SS440-motor. 540-motorn kom 1979 i Excel-V och SS440 kom inte förrän 1980.
Motorerna har samma utformning av motorblocken och har även de yttre kåporna, magnapull och oljepumpsmodell gemensamt, men olika vevaxlar, vevstakar, och cylindrar. Så det är olika motorer.

Lycka till med en trevlig skoter

[Lindh]

Sedan så känner jag att jag måste rätta Lindh lite, när han säger att 540-motorn är en trimmad SS440-motor. 540-motorn kom 1979 i Excel-V och SS440 kom inte förrän 1980.
Motorerna har samma utformning av motorblocken och har även de yttre kåporna, magnapull och oljepumpsmodell gemensamt, men olika vevaxlar, vevstakar, och cylindrar. Så det är olika motorer.

Jaha, det visste jag inte, tackar för rättningen! Sant när du säger det att 540'n kom ju faktiskt före så om det är någon som är en "kopia" av den andra så är det 440'n. Har alltid fått det förklarat som att det är samma motor bara olika cylindrar dock! Är det samma slaglängd osv då? Passar 540 cylindrar+kolvar på 440?

[SS440-80]

Sedan så känner jag att jag måste rätta Lindh lite, när han säger att 540-motorn är en trimmad SS440-motor. 540-motorn kom 1979 i Excel-V och SS440 kom inte förrän 1980.
Motorerna har samma utformning av motorblocken och har även de yttre kåporna, magnapull och oljepumpsmodell gemensamt, men olika vevaxlar, vevstakar, och cylindrar. Så det är olika motorer.

Jaha, det visste jag inte, tackar för rättningen! Sant när du säger det att 540'n kom ju faktiskt före så om det är någon som är en "kopia" av den andra så är det 440'n. Har alltid fått det förklarat som att det är samma motor bara olika cylindrar dock! Är det samma slaglängd osv då? Passar 540 cylindrar+kolvar på 440?

Nix, det är inte "bara" att skifta cylindrar mellan motorerna.
Det är samma slaglängd, men olika vevstakar. Kolvbulten är olika grov, så kolvarna passar inte.

[Lindh]

Aha! Då slapp man göra något dumt misstag i form av att köpa 540cyllar till nån 440 eller så iallafall Ska sluta skräpa ner Zigges tråd nu!

[SS440-80]

Ja, nu får vi skärpa oss