Retro Skoter Forum

Jep! Den är bra tack vare alla som engagerat sig

Hittade denna sida på nätet.
http://karenssandbox.com/technotes.html
har inte kollat så mycket men det verkar lovande

Har sett att boggiehjulen på lasern måste ha frusit fast under tidigare körning för vissa hjul är nedslitna en platt yta mitt på hjulet är inte så himla bra , vet nån vart man kan få tag i sådant ?

Liknar dom som sitter på Skidoo Elan/Olympique samt Snotric SC 11-12
Om dom är nitade så borrar man ur dess och ersätter med M5 bult och Ny-locmutter.
Om plattan inte är allt för stor kan man ta fram hjulen och svarva dom runda igen. Kräver dock lite pyssel.

Laser skrev:Liknar dom som sitter på Skidoo Elan/Olympique samt Snotric SC 11-12
Om dom är nitade så borrar man ur dess och ersätter med M5 bult och Ny-locmutter.
Om plattan inte är allt för stor kan man ta fram hjulen och svarva dom runda igen. Kräver dock lite pyssel.

den är skapligt platt ,

Då är det bara att jaga
Men det är inte ogörligt.
Alternativet är att ringa till Kalix Maskin och höra med Ingvar om han har några kvar till salu.
Tyvärr har jag inga till övers.

Jag vet att Lars/Forsnäsmopar satte dit Ski-Doo hjul på sin RT300 så dom borde väl passa på Lasern också då tycker man?
Han tog både inre/yttre flänsarna och köpte nya hjul till dom.
Orginal hjulen höll inte för mycket, tror han körde sönder nästan alla på ovalbanan ifjol. Jag körde sönder nåt annat så han kunde låna en boggiaxel av min elan inför finalen. Nu funkar ju inte det på Lasern pga bredden men själva hjulen tycker man borde passa iaf?

JO, i fjol när DieselDoris fick ny matta fick hon även nya boggiehjul (dom 4 uppånervända) och dom stämde ganska väl överens med, dels de som vi hade kvar från en gammal Olympique12/3, men även de som sitter på yngsta Laserynglets SC 12. Där har vi även använt något modifierade, troligen Elan, gummihjul.

Nu är jag tillbaka efter att ha haft en hel dela att göra, men skall nu försöka få ett slut eller i alla fall ett någolunda svar på vad min skoter är för årsmodell och om jag kan delta i retro veteran med denna.

Det som verkar vara klart är att man inte kan med säkerhet veta vilken årsmodell man har, men nu har jag tagit mig tid att försöka bena ut detta(lite i alla fall).
Vi börjar med informationen som finns på nätet och här på forumet.
1.Modellen fanns med ett lika chassi från 1972 till 1977 med vissa skönhetsändringar som någon skrivit ,boggien fanns mellan 1974-1977 (kanske tidigare) och motorn 1974-1977.
Rätta mig här nu om jag har fel.
2. Det finns information om att det tillverkades 250 st 1974
3. Holländaren du har skrivit (eller hittat information) om att det inte tillverkades några 1975 samt hänvisar till Roud dog som säger att "Not a lot of acutal 1975's out there"= kan ju faktiskt vara gjord några.
4 Laser har information om "The company was already having difficulties and although they had intended to produce a Laser for 1975, non were made. alltså inga blev tillverkade 1975 enligt denna information ochså.
5 På våren 1976 åkte gubbarna över och fann till sin förvåning att det jobbade ett fåtal gubbar där och det stor 402 st förpackade och klara för leverans då, nu kan man ju fråga sig om de var möjligt att det var framtaget 402 st kompletta och klara redan på våren 1976 då det inte tillverkades några 1975 ? som annan information säger att man gjorde året innan= tillverkade 1975 =årsmodell 1976 hur va det möjligt då information säger att 1975 blev det inga gjorda ?????
6 Enligt DOUGs hemsida så var tillverkningsåren 1966-1976.
7 Märket på huven H.M.K. fanns från 1975
Jag tror att det kan vara så att det fanns modeller som var tillverkade kanske till och med från 1974 på lagret men såldes som 77.er.
Laser för en lista på de skotrerägare som han får information ifrån och där visar det sig att den Ockelbo Lasern 440 som jag äger har det lägsta Chassinummret av alla (hitills). Kan någon med 100% säkerhet säga mig vilken årsmodell jag har ?.

Nu till deltagandet med LASERN i Burcaupen 2010.
Om jag nu inte kan få fram vilken årsmodel jag har så tolkar jag reglerna följande.

1.Alla vitala delar så som Chassie, Motor och Boggie måste komma från årsmodell som matchar klassens årsmodelsbegränsningar.
Har man ett chassi, motor samt boggie som fanns till den skoter modell man tänkt anmäla 1975 eller senare så är det ok.

Det vore toppen om ni som har åsikter om detta hörde av er så att, om vi lyckas räta ut några frågor kan vi lägga de åt sidan och ta nästa. Då tror jag att i slutet på vecka så blir det nog klart om man kan ställa upp med en laser i klassen retroveteran-75 eller inte.

Tomas

Hej alla glada laser ägare. Jag har nu även blivit en lycklig ägare av en skiroule laser 340 och och googlade denna underbara tråd. Har också planer på burkarcupen. Men det finns lite frågetecken ang årsmodell för anmälning men på min vin date bricka står det iaf sep 75 så den borde väl vara tillverkad det året?

Välkommen.
Gå in och läs reglerna samt gör en presentation först!

simon skrev:Hej alla glada laser ägare. Jag har nu även blivit en lycklig ägare av en skiroule laser 340 och och googlade denna underbara tråd. Har också planer på burkarcupen. Men det finns lite frågetecken ang årsmodell för anmälning men på min vin date bricka står det iaf sep 75 så den borde väl vara tillverkad det året?

Intressant detta. Jag har också en laser som det nog blir att köra någon BC-tävling med. Har inga papper på den men dock en chassiebricka som säger precis som din - tillverkad sep 1975. Med tanke på Tompas djupdykning och det faktum att man inte har något annat att gå på så får man väl tolka det som en 75:a eller åtminstone likvärdig med en 75:a, dvs att åka med den i Retro Veteran -klassen!

Olofsson skrev:

simon skrev:Hej alla glada laser ägare. Jag har nu även blivit en lycklig ägare av en skiroule laser 340 och och googlade denna underbara tråd. Har också planer på burkarcupen. Men det finns lite frågetecken ang årsmodell för anmälning men på min vin date bricka står det iaf sep 75 så den borde väl vara tillverkad det året?

Intressant detta. Jag har också en laser som det nog blir att köra någon BC-tävling med. Har inga papper på den men dock en chassiebricka som säger precis som din - tillverkad sep 1975. Med tanke på Tompas djupdykning och det faktum att man inte har något annat att gå på så får man väl tolka det som en 75:a eller åtminstone likvärdig med en 75:a, dvs att åka med den i Retro Veteran -klassen!

är det inte lättast att fråga Marino? han av någon borde ju veta vilken klass Laser passar in i.

Jag tycker inte de är så mycket att orda om faktiskt, har suttit å hängt med i diskutionerna. Har man ett regbevis så står de ju där vilken årsmodell man har. Har man inte de så måste man ju gå efter vad andra kännetecken säger å har man då en bricka som säger 75 så är de väl så.

Kör på ni grabbar med era Lasermaskiner i Retro Veteran

Har ni däremot en 77 å sen kastar regbeviset i skogen å målar den rosa så är de ni som ska sova gott om natten, inte jag.
Var bara förberedd på att försvara er sak när de kommer en besservisser för de verkar ju finnas gott om dom som vet något om dessa modeller.

Mvh Marino

Hej hopp

Det låter bra att de börjar det lösa sig . Och ännu roligare är att det är fler av samma modell som kommer att stå på startlinjen, Bara nu vi blir tillräckligt många i klassen.

Tomas

Nån här inne som är intresserad av en styrkåpa med mätare

Finns givaren till tempmätaren?

Laser skrev:Finns givaren till tempmätaren?

Nej.

Har nu monterat ihop snart hela skotern men har ingen rem och har inte något rem nr. Så nu till min fråga är det nån som vet villken eller vilka som funkar? // simon

Dayco Max 1032 eller Kimpex 90-123