formula mx/plus -91
Postat: 21 jan 2016, 20:10
tänkte man kan ju lägga upp historien bakom min prs, det hela började som vanligt med frågan ''vill du ha ett projekt??'' svaret är ju JA såklart! 
nåväl då hade jag en formula mx från 91 med en rotax 467:a å mach 1 huv ståendes i garaget, i delar, skuren, nå motorn renoverades å skotern plockades ihop lagom för lite inkörning innan snön försvann, en lååång sommar förflöt(mycket crosshoj- å veteranmopedsåkande så så lång var den nu inte! ) nå det började snöa å formulan drogs fram, såhär långt frid och fröjd, jättetrevlig maskin, startade lätt å gick ganska bra, den fick hänga med på en tur ut till grannbyarna, det hela mynnade ut till en tur mellan byarna, i mörker, i -20, ännu nåt ryck, men det brukar bli så... i vilket fall så gick det hela bra, 467:an spann på som den rotax det är, dock så började magnapullen krångla, sen nästa stopp då var det färdigkört, magnapullen drog inte in för fem öre, den fick inge soppa och framlyset släppte när vi öppnade huven. det slutade med bogsering, bakom en E-TEC å förnedringen var total! 
skotern plockades ihop återigen å en till tur till byarna planerades, detta var på vårkanten, vi drog iväg ett stort gäng, det bar ganska rejält genomslag, men formulan flöt nå efter leden kände jag att jag var less å ligga bakom så spjällen öppnades å jag drog om hela gänget, när jag fått ett jäkla försprång, (låg i ca 70km/h) så tvärdog den, stiften revs lös å mycket riktigt, den hade nypt! 
bogsering återigen, bakom en fox den här gången så inte lika jäkligt, men ändå. nå nu var jag tvärless på 467-aset, den revs lös å en 536:a inhandlades, den slängdes i efter lite om och men, nu vart det ju lite riv i den! 
nå ännu en tur ut till byarna planerades, tredje gången gillt, nepp, så enkelt var det inte.....halvägs upp på ett berg tappar den orken, jaha föggarna tänkte jag, rev båda, såg inget speciellt, nå slapp upp på berget tillslut, på hemfärden kändes den annorlunda, som om den tappat typ 50hk, sen vart den svårtstartad å jävlades allmänt, ingen bogsering den här gången iaf! felsökningen började, efter ett jäkla letande kom vi fram till att krysskilen i sekundären som håller helixen på plats hade krypit förbi helixen å låg LÖS inuti variatorn, det fixades, sen kom vi även fram till att nån hade satt slidskivan fel...(inte jag den här gången för en gångs skull) och att backventilerna i soppapumpen var slut, nu är allt det ordnat, men nu har framlyset slutat funka....P.S har ju monterat plastskidor på den också, fin rullemaskin efter det!
nåväl då hade jag en formula mx från 91 med en rotax 467:a å mach 1 huv ståendes i garaget, i delar, skuren, nå motorn renoverades å skotern plockades ihop lagom för lite inkörning innan snön försvann, en lååång sommar förflöt(mycket crosshoj- å veteranmopedsåkande så så lång var den nu inte! ) nå det började snöa å formulan drogs fram, såhär långt frid och fröjd, jättetrevlig maskin, startade lätt å gick ganska bra, den fick hänga med på en tur ut till grannbyarna, det hela mynnade ut till en tur mellan byarna, i mörker, i -20, ännu nåt ryck, men det brukar bli så... i vilket fall så gick det hela bra, 467:an spann på som den rotax det är, dock så började magnapullen krångla, sen nästa stopp då var det färdigkört, magnapullen drog inte in för fem öre, den fick inge soppa och framlyset släppte när vi öppnade huven. det slutade med bogsering, bakom en E-TEC å förnedringen var total! skotern plockades ihop återigen å en till tur till byarna planerades, detta var på vårkanten, vi drog iväg ett stort gäng, det bar ganska rejält genomslag, men formulan flöt nå efter leden kände jag att jag var less å ligga bakom så spjällen öppnades å jag drog om hela gänget, när jag fått ett jäkla försprång, (låg i ca 70km/h) så tvärdog den, stiften revs lös å mycket riktigt, den hade nypt! bogsering återigen, bakom en fox den här gången så inte lika jäkligt, men ändå. nå nu var jag tvärless på 467-aset, den revs lös å en 536:a inhandlades, den slängdes i efter lite om och men, nu vart det ju lite riv i den! nå ännu en tur ut till byarna planerades, tredje gången gillt, nepp, så enkelt var det inte.....halvägs upp på ett berg tappar den orken, jaha föggarna tänkte jag, rev båda, såg inget speciellt, nå slapp upp på berget tillslut, på hemfärden kändes den annorlunda, som om den tappat typ 50hk, sen vart den svårtstartad å jävlades allmänt, ingen bogsering den här gången iaf! felsökningen började, efter ett jäkla letande kom vi fram till att krysskilen i sekundären som håller helixen på plats hade krypit förbi helixen å låg LÖS inuti variatorn, det fixades, sen kom vi även fram till att nån hade satt slidskivan fel...(inte jag den här gången för en gångs skull) och att backventilerna i soppapumpen var slut, nu är allt det ordnat, men nu har framlyset slutat funka....P.S har ju monterat plastskidor på den också, fin rullemaskin efter det! 
