Retro Skoter Forum

Ska äta julbord med Bosse i morgon så kanske jag kan reda ut nå frågetecken åt dig ang dessa.. Om jag minns vill säga

Phazer-85 skrev:

Ors skrev:Han hade pedal på en maskin han körde säsongen -93-94 alltså formulachassiet,röd huv och ja den var startsnabb!

Blev osäker vad chassiet heter men det jag menar är det "nya" chassiet som kom -94,inte det chassiet som är på bilder här.

Äre S-2000 chassit du tänker på!?

Nej,det Gunnar menar. Tror det var en formula-z,blankt chassie med röd huv.
Tror han på nått vis hade "styrning" på den främre svingen med pedalen.
Såg den där maskinen själv på en sm final i Arvidsjaur tror jag det var eller Skellefteå,kommer ej ihåg.

Skulle ju vara en egen tråd på alla Kristers maskiner och specialare.

Han körde ju S-2000 chassiet senare -96-97,med tillbakaflyttad framvagn kommer jag ihåg.

Och den där Formula plussen med liggande dämpare ute på bärarmarna.
Och Formula-Z hade han ju också någon specialboggie med extremt lång framsving har jag för mig.
Och den där....

Alltså skotercross var mer intressant förr med "hembyggen" och tankar outside the box,
nu är ju maskinerna "färdiga" lixom.... Tänker på racerklassen då självklart.
Går man igenom en depå nu förtiden så tycker då jag inte det är så speciellt intressant.
Är nog därför man börjat titta mera här på Retromaskiner,
behöver ju inte vara totalt ombyggt utan man ser att den personen tänkt lite extra.

Ja helt klart är det så, samma med dragrace det var kul att se alla hemmabyggen.

Men du Marino det måste ju vara ganska svårt att inte halka in på skoter spåret när man pratar med Bosse , torde vara som att springa på Polman och inte kommentera vädret ..

Sista maskinen Krister åkte finns ju kvar hos han, vi kan be sonen om bilder han figurerar ju här.....

Jasså,bilder och info tack !

Bosse has for sale Kristers ex mx prostock based snowcross sled. I think with this sled m-10 skid was invented around -87, -88.

Grunden för denna skoter körde Krister med redan 1988 i Klutmark utanför Skellefteå. Minns jag inte fel var det SM-final. Nått som var minst lika häftigt den finalen var att Mats Öhman körde Lynx med Yamalaris motor. Den rasade och han och teamet bytte motor till Rotaxen mellan två heat.

1994 var det ånyo SM-final i Skellefteå och denna gång på Vitberget mitt i stan. Krister vann överlägset av tre anledningar. Dels va det till denna tävling han presenterade pedalen, som gjorde att han kunde låsa främre svingen så den blev stum. Sen körde han med en prototypmatta med 50 mm kammar, då alla andra halkade runt på 1 tums mattor. Viktigast var naturligtvis att han var helt outstanding bakom styret. Startrakan var ca 200 m och han ledde varenda heat med 50 m redan in i första böjen. En dyr hobby på den tiden om man ville följa Kristers recept. Kvallan på denna högkamsmatta var inte som dagens. Jag agerade banvakt denna tävling och hittade två av hans kammar bara där jag stod. Kanske var de enda två som gått av, men en inte alltför vild gissning är att den var färdig för skroten efter den dagen. 50 mm fanns inte att köpa då för vanliga Svenssons. Jag tävlade själv mellan 94-96 och minns jag inte helt galet var 25 mm det värsta vi kunde köpa.

Halloj är det någon som möjligtvis har en bild under huven på en Racing med dubbelpipor eller bara på en X..
Och snart ska jag lägga upp lite bilder på den hade jag tänkt.
/ Tomas

hvor blir det av bildene?

Gunnar skrev:kan väll börja med den infon jag kommer ihåg: Det fanns väll en Mach1 racing 91 och sen kom det replikor hösten -92 som vanliga svensson kunde köpa för typ 80000kr
Tror dom skrev att replikan var ca25kg lättare än en vanlig. Svårt att tro det för vars hade man lättat det, Boggin eller?

Lägger in bild på en riktig mach1 racing

Googlade runt lite och hittade denna tråd, skit rolig läsning, har ju fått många historier berättade för mig kring olika skotrar han kört och byggt om, vet någon vart denna skoter finns?