Retro Skoter Forum

Hej har en indy xcr 440 en 95a som har 49.5g 10M vikter och blå fjäder .

Den känns seg från start men när den kommer upp lite i varv så går den riktigt bra .

Har sett att på polaris hemsida på spängskisser att sp modellen har 47,5g 10M-B och blå fjäder .

Så min fråga är om det kan vara därför den känns slö i början för att jag har för tunga vikter i min primär .
Fjädern är okej den är bytt och även variatorn är renoverad .

Har kollat över motorn och den är i okej skick och även kollat över sekundären.

Har aldrig hållit på med just den typen av fuji men.... alla andra typer av lite äldre fuji motorer beter sig ganska precis som du beskriver, har själv köpt Thundershift vikter till min indy 600 som jag lastat på väldigt lätt närmast pinnen för att snabbt komma upp i varv .
/ Tomas

Du kan ju byta fjäder till en med högre starttryck och samma sluttryck. Gissar att det är den ljusblå du har och den är 120/300 om jag inte missminner mig. I det fallet finns det hur många fjädrar som helst att välja på så kommer den vara ivrigare iväg.

Tack för dom snabba svaren . Ska kolla fjäder och försöka få tag i en passande. Har lättat ett par vikter till 47.5g som ska testas med den blå fjädern med och se hur den beter sig.

2g kommer du nog inte känna av våldsamt på starten. Lite men inte så du sliter axlarna ur led Bara å testa vidare.

Är det startgrops-kurva på dom där vikterna? Annars kan man ju göra en sån slipning. Det gjorde skillnad som natt och dag på en 96:as ZRT 600 Arctic jag hade förut

marino carlsson skrev:2g kommer du nog inte känna av våldsamt på starten. Lite men inte så du sliter axlarna ur led Bara å testa vidare.

Den har ca 5500 i start varv nu . men tänkte jag skulle prova i alla fall med lättare vikter .
Det är frugan som ska köra den så det är nog bra om den är snäll i starten .

jocke skrev:Är det startgrops-kurva på dom där vikterna? Annars kan man ju göra en sån slipning. Det gjorde skillnad som natt och dag på en 96:as ZRT 600 Arctic jag hade förut

inga start gropar i de lättade vikterna men har ett par 49.5 grams med gropar i liggandes som ska testas tack för tipset .

Kolla bara så att gropparna ligger rätt i vikten i förhållande till rullarna

Det gör dom har haft dom på min 500a.

Väcker liv i den här frågan igen har kollat lite på rinab angående fjäder men står ju i kilo där . Någon som kan rekomendera en fjäder som kan fungera .

Men vid 5.500v ska den väl ändå ha vaknat till liv.... Undrar om inte du har felet i motorn
Har du i övrigt rätt variatorinställningar och remspänning?

Sekundären är bytt och den är i okej skick . primären är renoverad . Remspänning är okej . Motorn är okej nya kolvar för inte så länge sedan .

Hade en sån på 90-talet, bromsade motorn och provade en hel del inställningar, vill minnas att vikterna som hette 07(startgropar) och standard i övrig funkade fint.