trimma yamaha sm340 tips?

[tapio]

Köpte på mig en sm340 inför en fultävling i våras.
maskinen går hur fint som helst och jag vann alla heat och fick köra en final mot alla andra klassegrare dvs.
Yamaha ss 440. Everest 440 mm det gick bra ända tills det var två kurvor kvar då kom everesten och blåste förbi så jag hamnade på en tredje plats totalt... Helt ok men nu kliar det i fingrarna och jag vill få lite mer fart i pjäsen.
någon som hållit på med dom här motorerna? Lite osäker på års. Mem det sitter gamla förgasaren med nivårör på den.. Funderade ett tag på dubbelpipor och dubbel gasare till den men insåg att det kommer att bli våldsamt trångt under huven.... Hjälp tack!!

[tapio]

Ingen?

[Gunnar]

det finns inge trim att köpa till denna skoter så det blir att bygga egna pipor osv

[marino carlsson]

Kanske du får bulta dit en EX 440 motor Då blir det nog fart så det räcker till för hjulboggien

[tapio]

Jo.. Men det är ju så ratingens trångt under huven på den och jag vill inte göra nån mod. Som påverkar utseendet. Dock funderar jag på att klämma dit en glidboggi och andra drivhjul på den har en sliten 32mm matta som ligger och skräpar.. På tal om pipor... Är det nån som provat programmet twostroke Wizard? Ser onekligen bra ut!

[tapio]

Passar sw440 cyl på det här blocket?

[357s]

Jag tror inte att SW440 passar på 340 block, men är inte helt säker.

[tapio]

Okej.. Har kanske snokat fram en 440 rova nu... Mer cc skadar ju inte.

[357s]

Släng upp en bild på SMen.

[tapio]

Ja. Får se om jag hinner med det i helgen... Det var en gp440 motor som jag fått tag på inte sw.. Visst är det 30hk i dom? Nån som skrämt en sån? Borde väl gå å klämma ner en sån i sm:n?

[357s]

Hur många häst ligger 340 SMen på orginal? Nog borde det gå att knöla ner en Gp440 motor. Passar nog utan större problem.

[tapio]

Har för mig att sm:n har 26hk. Gp:n har väl 30 har jag för mig men det borde ju finnas mer vrid i den så om man får den att varva lite mer så borde det kunna bli lite fart i maskin. 40hk borde man väl kunna få ur den utan några större problem?

[Sm-X]

Eller så sätter du dit dubbla gasare för den har ju redan pipa standard, det låter sjukt men så e fallet, enda nakdelen med sm:en tycker jag e primär variatorn, men det ska väl gå ändra på

Sm=25hk Gp=32-35

[SRX8R9]

Ja. Får se om jag hinner med det i helgen... Det var en gp440 motor som jag fått tag på inte sw.. Visst är det 30hk i dom? Nån som skrämt en sån? Borde väl gå å klämma ner en sån i sm:n?

Gp 440 har nog 40 kusar vill jag minnas

[SS440-80]

40hk i GP:n och 48 i EX:n och de stora skillnaderna är väl egentligen bara avgassystemet och att EX har flottörförgasare istället för membran som GP:n har.
Borde vara enkelt att skrämma upp GP-motorn till närmare 50hk med ett begagnat avgassystem från en EX och sedan sätta på en Mikuni. Eller??

[L-Å]

Ta hellre en Ex, då får du 30-kona till variatorn i stället för splines

[tapio]

Hmm... Nu börjar det bli intressant här. Vi snackar en effektökning på 100%! Borde bli en dräpare på fultävlingen i vår... Tänkte som sagt sätta dit dubbla förgasare 32mm borde bli bra sen vill jag prova att göra en pipa till den. Portningen ska jag prata med en kompis som har vunnit nordiska mästerskapen 2ggr i rad med en 670 storslid o 714cc fast han körde ju i 1000 klassen så han vet var man ska gräva..

[tapio]

Någon som vet om magnapull och variator från 340:n passar på gp440 motorn?

[tapio]

nu har jag lagt upp bilder på skotern!

[tapio]

Bakslag! 440 motorn var en sm340 motor!
blir en snäll portning istället och försöka snickra dit en eller två pipor och kanske två förgasare...

lägger upp en projekt tråd när badrummet är klart... Typ 2012