Startar inte efter motortvätt..

[Mbss]

Tjena
Tvättade igår av motorn/chassi till min Aktiv Blå med högtryckstvätten.. Idag startade jag den och den gick i c:a 30 sekunder men när jag ställde den på tomgång för att öppna garageporten så dog den och nu finns det inget liv i den alls.. Har gnista och har testat att byta tändstift för säkerhets skull men inget händer ens med startgas.. Vad kan möjligtvis ha gått snett?

[Starlite]

Hmm det låter ju skumt att den inte ens vill med startgas och att den ännu har gnista.
Inte kan väll tändplattan ha rört på sej ?

[Mbss]

Ja vet i sjutton.. Skumt som fasen. Sur som bara attan blir den, droppar ur förgasaren. Jag har ryckt som en galning och testat med startgas men inte en hostning ens. Om den blir för sur, typ om flottören fastnat, kan det bli så att den inte ens vill starta med startgas då?

[Starlite]

Den kan ju ha blivit sur, pröva ryck bränsleslangen från förgasaren, öppna dräneringsventilen i blocket och dra den ren.
Sen kopplar du i slangen igen och provar ha igång den.

[Mbss]

Tack så mkt för svaret! Ska testa i morgon när ölen gått ur kroppen. Med risk för att låta som en idiot.. Men var sitter dräneringsventilen?

[Starlite]

Om du har en så sitter den under förgasaren längst ner på blocket, du öppnar den genom att trycka en pinne åt sidan, då ska det rinna ut lite bränsle.

[Mbss]

Hittade inte någon dräneringsventil.. Men jag drog ur soppaslangen, lossade tändstiftet och drog ur den några ggr, blåste rent tändstiftet och testade sedan med enbart startgas.. Men intet liv i maskinen.

Antar att det antingen är något med kompressionen, typ kolvring som gett sig, eller att tändplattan har ändrat sig av någon outgrundlig anledning.
Men innan jag river ned motorn ska jag beställa ett helt nytt tändstift och testa med, reservtändstiftet jag provade med här om dagen var begagnat så det SKULLE ju kunna vara trasigt även om det ger lite gnista..

[Rajder]

jag tror det är dags att slipa av brytarspetsarna lite du har säkert fått en bränd hinna på dom tackvare fukt loss med svänghjulet och slipa slipa så startar den nog igen

[Mbss]

Ok, tackar! Det får bli nästa steg.. Var ute nyss och tog loss förgasaren, sprayade med elektronikrengöring och blåste rent men fortfarande stendöd.
Funderade på tändspolen.. Den sitter ju mitt på motorblocket tämligen oskyddat.. Det är ju inte omöjligt att jag råkade blåsa av den också med högtryckstvätten.. Skulle det också kunna vara en orsak?

[Rajder]

Allt kan ju hända men det låter lite långsökt jag tror starkt på brytarspetsarna har varit med om det själv så det är nr 1 på min lista

[Mbss]

Då får det bli nästa steg. Återkommer med resultatet när jag kommit så långt..

Men det känns ju i.o.f. ganska troligt med tanke på händelseförloppet.. Att den gick igång först och då förmodligen skvätte runt vattnet som kommit in upp mot brytarspetsarna.

Kanske t.o.m. värt att beställe hem en ny brytare.. 85:- kan det ju vara värt.

[Rajder]

Ja det var så jag kände med håller tummarna för dig!!

[vezzlan]

Har precis samma problem med min Aktiv !!! =O (sachs 290) Har stått ett tag nu pga detta.
Går i en halv minut och dör, sen får man rycka hur många timmar man vill utan resultat, går inte ens på startgas =/ Finns fräsch soppa samt gnista

[rajd2x38l]

Har precis samma problem med min Aktiv !!! =O (sachs 290) Har stått ett tag nu pga detta.
Går i en halv minut och dör, sen får man rycka hur många timmar man vill utan resultat, går inte ens på startgas =/ Finns fräsch soppa samt gnista

har nå likande problem på min men den käkar tändstift om man blandar för mycket olja