Retro Skoter Forum

Hej! Investerade i en membran och packningssats till orginalförgasaren. Keihin hd

HAr nu hållit på hela kvällen och jävlats. Monterade och gjorde rent förgasaren grundligt och ställde in alla grundinställningar.

Först så startar den inte, sedan går den men bara med hjälp av choken. Sedan dör den totalt plockar loss igen och kollar igenom allt inget fel!

dit med den igen tvärdöd. sätter dit en blåsa och pumpar lite tänder till men stannar igen.
Det går att hålla den igång om man sitter som ett flipperspel på choken upp och ner dock ojämt.

Det händer absolut inget då man justerar bulten i botten till soppa pumpen. hur man än vrider och vänder så får man ingen skillnad.

SÅ VAD GÖR JAG? Har haft denna diskution uppe för men då med gamla membran.

Irriterande då de gammla membranen går bättre en när man lägger ut pengar på nya.

Byt till en mikuni.

Har haft samma problem med min sm. Ett måste när man justerar nivån i förgasaren är att ta bort den lilla gummihatten på nivåröret och att luftburken sitter monterad komplett, annars så blir det fel mottryck för förgasaren och det går inte att justera in pumpen/nivån. Grundställ även tomgångsmunstycket samt högvarvs munstycket, dvs dra i botten samt skruva ut ett varv. Kolla även att vakuumslangen är hel och att det inte drar tjuvluft i anslutningarna.
Har man gjort fel och dränkt stiften brukar det vara ett helvete, i med nya eller snabbtorka stiften med gasolbrännare.

Har tu lite tur så funkar det. Om inte så skall du veta att Kehin är guds straff till alla som äger en. Den är ungefär lika bra som sm'ns lössnöegenskaper, dvs skitkass! Men den är original och det är fegt att byta bort den

Skall ta och prova det idag efter skolan

Mina Damer och herrar!

Titeln för världen sämsta förgasare går till Keihin hd.

Jävla skit grejer man blir så jävla less

Nu går skiten men bara om man sitter och pumpar små lätta tryck på blåsan.
Då går den hur fint som helst.

Satsen med membran jag köpte var inte riktigt rätt utan det fattades några hål till kanaler.

gjorde de hål som fattades och så gick den igång. Men den går endast om man pumpar blåsan.
den får alltså för lite. Men det går ej att få upp bränsletrycket hur man än provar att justera bulten i botten :/

Själva ''pumpmembranet'' passade inte utan var lite för stort så kör på det gammla men det är kanske därför det inte funkar riktigt.

Jag körde med blåsa ett tag men tog bort den, den orsakade för mycket motstånd. Nu är den svårstartad men den går som den ska när man har fått igång den.