Vad är detta för motor ????

[FunnyCar]

Som rubriken lyder vad är detta för motor?
Kubiken är någonstans runt 350-360cc
Kan tilläggas att den har kona och det satt en gammal ski-doo variator på den.
Tändsystemet är Ducati med brytare, saknar tyvärr magnapull kåpan och jag gissar att nr etc satt där.
Om man tittar på motorfästena så påminner de om mc, men det finns även vanliga fästhål under...
Skulle vara kul veta, min gissning någon sorts industrimotor...
/Marcus

[FunnyCar]

Lite mer bilder:

[FunnyCar]

INGEN ????

[Noe]

Önskar att någon hade ett svar på vad det kan vara för motor för jag är minst lika nyfiken :S

[SvennE]

finns det verkligen inga "gjutnummer" eller instansade nummer på blocket, toppen osv.. googla på dessa så kan det ge svar..??

jag trodde först det var en Rokon-motor men dom hade tydligen bara sachs340 som störst och bara free-air.. deras mindre fläktkylda motorer var honda och west-bend, chrysler och fyrtaktare typ gräsklipparmotorer..

[FunnyCar]

Ja vi har kollat i några månader nu och fått diverse tips, googlat runt flera kvällar, tittat på bilder etc, har till och med mailat till Ducati och frågat vad tändsystemet satt på (utan större framgång) . Det enda nr som finns stansat på blocket är 1714 ? och du kan ju googla det så vet du hur många träffar som dyker, sen har vi specat på detta med diverse olika sökord.... Finns ingen nr bricka magnapull eller på annat sätt gjutnr.
Är grymt sugen på se vad det kan vara och framför allt vad den suttit på. Tidig -70 tals variator från Ski-Doo var monterat på den...

[marino carlsson]

Visst är det väl en vanlig kona på vevaxeln? Det borde utesluta att det är en tidig 70-tals motor? Iaf så hade väl inte Skidoo någon vev med kona tidigt 70-tal. Fläkten tycker jag ser Yamaha ut men Sachs hade väl också dessa fläktar.

[SvennE]

borrning mm? inga gjutnr på kolv el topp? fasen det här börjar bli intressant.. bättre än korsord!

[Styxxa]

Drar iväg ett långskott nu, och eventuellt blir det stolpe ut... Jag hade velat se din motor från Mag, respektive variatorsidan istället för 4 bilder på avgassidan.
Men, Kan det helt enkelt vara en Fichtel & Sachs 340? Långskott, eftersom de flesta av er säkert har sett en avklädd Sachs förut.

"Engine Specifications
•The Sachs 340 engine used a two-stroke, piston port, single-cylinder design. The bore by stroke of the engine measured 3.07 by 2.75 inches, and the compression ratio was 11.8:1. For its fuel system, the engine used a 36-mm Mikuni carburetor, and the ignition was a model Bosch magneto. On the Rokon 340 dirt bike, the transmission used with the Sachs 340 was an infinitely variable, automatic torque converter type with an approximate 4:1 OA ratio. The automatic transmission could run between 3.76:1 and 0.87:1 ratios. The intermediate gearbox had a 1.73:1 reduction ratio, and the No. 530 chain used a 4.15:1 final reduction ratio. The engine also utilitzed a 12-volt, 40-watt alternator."
Källa: http://www.ehow.com/list_7718245_specif ... ngine.html" onclick="window.open(this.href);return false;



Återkom gärna med borr & slag så ska vi se. Omräknat lite snabbt: 7,8cm x 7,0cm

[Bennet]

Drar iväg ett långskott nu, och eventuellt blir det stolpe ut... Jag hade velat se din motor från Mag, respektive variatorsidan istället för 4 bilder på avgassidan.
Men, Kan det helt enkelt vara en Fichtel & Sachs 340? Långskott, eftersom de flesta av er säkert har sett en avklädd Sachs förut.

"Engine Specifications
•The Sachs 340 engine used a two-stroke, piston port, single-cylinder design. The bore by stroke of the engine measured 3.07 by 2.75 inches, and the compression ratio was 11.8:1. For its fuel system, the engine used a 36-mm Mikuni carburetor, and the ignition was a model Bosch magneto. On the Rokon 340 dirt bike, the transmission used with the Sachs 340 was an infinitely variable, automatic torque converter type with an approximate 4:1 OA ratio. The automatic transmission could run between 3.76:1 and 0.87:1 ratios. The intermediate gearbox had a 1.73:1 reduction ratio, and the No. 530 chain used a 4.15:1 final reduction ratio. The engine also utilitzed a 12-volt, 40-watt alternator."
Källa: http://www.ehow.com/list_7718245_specif ... ngine.html" onclick="window.open(this.href);return false;



Återkom gärna med borr & slag så ska vi se. Omräknat lite snabbt: 7,8cm x 7,0cm

någon sachs 340 är det inte, ingen av dom jag har ser då ut så där
har du kollat om någon från usa vet vad det kan vara?

[FunnyCar]

Hej igen!
Ja alltså jag är snart flintis ...
Borr 79,83 mm (står på kolvtoppen)
Slag, jag måste ta och sätta ihop den igen, minns inte vad det var...

Kolvnr under är
079
03
(står på underkant där kolvbulten sitter)
Sen ett sånt där märke som påminner om något asien tecken på andra sidan, inga övriga märken.

Stansat motornr på vevhus 1714 (skrev visst fel sist).

Den står bredvid en sachs 340 motor på hyllan och sachsen känns betydligt mindre utvändigt.
Motorn har en vanlig 30 kona.
Står inget på veven.
Ska försöka ta mer bilder. Synd att magnapullen saknas för där kan man ofta bli mkt hjälpt.
Men lite spännande är det trots allt

Många som sett den live tror det kan vara någon engelsk skapelse.
Av kanalerna att döma så är det inga stora portar (tror sachs 340 har större portar).
Så min gissning någon typ av industri motor.
Funderar på ta ned den till Motormecano, dom kanske sett någon tidigare...?

Trevlig helg på er.

[Styxxa]

Den står bredvid en sachs 340 motor på hyllan och sachsen känns betydligt mindre utvändigt.

Jasså du hade en sån att jämföra med? Ja, det var ju bra att veta.
Kolla på nåt USA-forum så får du nog napp till slut.
PM:a han Iceman, här på forumet. T ex.

Först så tänkte jag nån Italiensk "scooter"-motor, med tanke på nedre motorfästet och Ducatitändningen. För mycket kubik, dock. Fasonen på toppflänsarna gör att man skulle vilja se en bild på fläktkåpan... Har du den kvar? Variomatic är det ju flera som provat... konan menar jag.
Funderade också lite på nån tysk variant. Heinkel eller liknande. Dock mest 4taktare där + mindre kubik. Förmodligen är det nån sorts industrimotor. Tänker lite högt bara... Kortslagig tvåtaktsstånka.

Hmm...

[RetroR]

Kommit fram till vad det är än?

[FunnyCar]

Nej, den har blivit bortglömd ... Erik i Bygdeå hade ett tips men jag har för dåligt minne så jag kommer inte ihåg vad det var för nått .

[jag 3000]

Skulle tro att det är en guidetti motor, satt i alaska ski(vet ej om det suttit guidetti motor i andra märken också).

https://www.google.se/search?q=guidetti ... 1024%3B768" onclick="window.open(this.href);return false;

[skoterräven]

kan det vara en Hägglunds mcmotor
det enda jag vet om dom är att dom är:
encylindrig 350-400 cc
variator
luftkyld

[FunnyCar]

Äntligen är mysteriet knäckt efter ex antal år .
Får tacka Jag3000 för forskandet och det är precis som du skriver en Guidetti motor.
Stämmer in precis på topplock, kåpor vevhus utförande.
Tyvärr saknas fläktkåpa (motorkåpa) samt magnapull vilket svårgjorde det hela lite. Och det verkade vara som det just på motorkåpan "spec brickan" är fastsatt.
Och hur den nu hamnade i en liten by mellan Burträsk och Botsmark gör ju en lite mer nyfiken =) .
Kan någon ha importerat en Alaski Ski TT 36 SuperSport ?

Är det nu så att någon själ behöver en udda motor i form av en Guidetti så kan jag tänkas avyttra denna
Som sagt stort tack för hjälpen JAG3000 och även ni andra som sökt spånat grubblat tänkt varit förbi och kollat , klämt , känt och forskat =) !

[skoterräven]

har du en startfjäder till en bolens sprint med kiekhaufer 440?

[FunnyCar]

Hej, är dåligt med det tyvärr =(