Ockelbon orkeslös i djupsnö *löst*

[Buggy]

Nu är vintern här igen och vrålåket har gått perfekt ända tills idag då den började sura på fullgas på nytt Kan det här orsakas av att det virvlar in pudersnö under huven som sugs in i motorn då den bara gör så bredvid spåret? Åker jag i ett gammalt spår går den som den ska.

Eller kan det orsakas av att glaset på mitt tanklock saknas så snö som smälter rinner ner i tanken? Den blir då att gå på tok för fett men inte alltid, ibland går den fint i lössnön med

Har du kommit på varför den beter sig som den gör, jag har samma problem med min Ockelbo 5000?

[einar]

nej allt jag kan stryka från listan är att den suger in snö då den går dåligt fast det inte finns en snöflinga i närheten av huven. Ska plocka ur nålen och kolla om den är sliten och ev flytta ner den ett hack

[SS440-80]

Hej.
Det kan vara flottörhusventilationen (de tomma tunna slangarna ut från förgasarhuset) som påverkas av t.ex variatorrotationen eller ditt nya lufthål i luftburken, speciellt på höga varv då skotern kommer ut i lössnö som yr igen alla småglipor runt huven.
Det kan bildas ett förändrat tryck i flottörhuset som gör att bränslet får "hjälp" att tryckas upp igenom huvudmunstycket. (Finns ett förgasarjusteringskit som heter Variflow som jobbar på det viset. Resultatet med det kitet blir lite grann som det ställbara munstycket på moppen)

Testa att byta och dra om ventilationsslangarna till en annan plats i motorrummet. Blir det bättre så måste du nog kolla upp flottörhusnivån igen och kanske justera tillbaka nivån till den som du hade förut.

Lycka till.

[einar]

Jag har inga slangar annat än bensin och primer på den

[SS440-80]

Är det Mikuni trottelförgasare utan flottörhusventilation? Och det är inte små slanganslutningsrör vid sidan av trottelhuset?

[einar]

mikuni VM32A sitter det på den och nej det finns inga slanganslutningar

[SS440-80]

Okej.

[einar]

kan det här ha varit en bidragande orsak kanske?


Köpte nytt insugningsgummi i våras och om jag inte minns alldeles fel så började felen efter det. Men om den dragit tjuvluft eller om det var för att förgasaren satt lite snett vet jag inte men jävlar så pigg den blev när jag tejpat ihop den såpass att jag kom hem

Köpte Bombardier orginal för att slippa att det skulle spricka men men...

[einar]

nu verkar den fungera som den ska till sist. Återstår att se när det blir kallare om den går lika bra då med

[spider66]

Fy fan vad skitig den var Gör en ordentlig motortvätt så blir det betydligt roligare att skruva och lättare att hitta fel

[einar]

jag HAR gjort en i somras men sen sprängde jag en rem i den så nu är allt under huven täckt av 3mm gummispån

[Alexander96]

Kan nån se sista bilden som han har lagt in? Jag ser den inte

[einar]

Använde pixbox på den tiden och dom har lagt ner så alla bilder är borta. Men tror att det var då jag tappade förgasaren då det knappt ett år gamla insugsgummit gav upp.

Blev dock ingen skillnad så teorin ännu är att den drog tjuvluft runt cylinderfot eller runt veven.