Retro Skoter Forum

Sitter i garaget å funderar. Luftskruvens syfte? Ju mindre luft, ju mindre bränsle, lr? Visst styr den tomgång å typ 1/3 gas? Har lite problem med et 340 på låg varv. Mvh Nicke

Jag tror att Et 340 har en bränsleskruv. Skruva in den och den får mindre bränsle och skruva ut den för mer. Testa ratta lite på den tills du får bra gassvar och justera sedan till tomgången med tomgångsskuven. Lycka till

nik skrev:Sitter i garaget å funderar. Luftskruvens syfte? Ju mindre luft, ju mindre bränsle, lr? Visst styr den tomgång å typ 1/3 gas? Har lite problem med et 340 på låg varv. Mvh Nicke

Jo ju längre inskruvad luftskruven på en mikuni är desto fetare blandning får den på lågvarv omkring tomgång och så..
Originalkeihin på en et 340 kan jag inget om. Kan va som racer laser säger..

Ska prova det. Ska bara justera in min "gamla renegade" först. Tack för tipsen!