Tänings problem Kawasaki 440 -81

Kawa 440 · Inlägg av **Kawa 440** » 17 dec 2008, 12:26

Hej ...
har ett litet dilemma ang. min kawa har nämligen ingen gnista.. köpte då en t-spole fick en fin/ bra gnista och den startade upp och gick i ca en min innan jag stängde av den ( i sommras ) skulle då köra igång ( pärlan ) men nu den är stendöd ..hur kollar man att spolen är hel ? har oxo kollat stoppen,t-låset och det verka ok... så det kan vara cdi boxen eller t-spolen ... vad ror ni

Mvh Peter

Skrotaxkungen · Inlägg av **Skrotaxkungen** » 17 dec 2008, 12:31

Hej är du som bor sundsvall med svart kawasaki invader? om jag inte tänker fel?

Kawa 440 · Inlägg av **Kawa 440** » 17 dec 2008, 15:29

UMEÅ

Skrotaxkungen · Inlägg av **Skrotaxkungen** » 17 dec 2008, 15:32

okej då tänkte jag fel

men är nåt du behöver till kawwan grejer så hör med mig!

Kawa 440 · Inlägg av **Kawa 440** » 25 dec 2008, 10:56

ingen som har tips

PLUSSS · Inlägg av **PLUSSS** » 25 dec 2008, 11:05

jag vet inte hur spolen ser ut. är det en eller 2 spolar?, hur många trådar går det in i spolen ..3 ? , jag skulle fått sett en bild på grejjerna

Kawa 440 · Inlägg av **Kawa 440** » 25 dec 2008, 19:20

en spole med tre kablar ...vet ej om detta hjälper

http://www.bilcity.se/t-spolar.htm#KAWASAKI ( övre spolen )

Kawa 440 · Inlägg av **Kawa 440** » 30 dec 2008, 14:24

var CDI boxen som krånglade nu går den som ett skott.Men nu är det Blizzarden som krånglar skulle fara och fira att jag har fått igång kawan så jag och frun Och hunden skulle fara ut och grilla korv så bara dog blizzarn ...får knista och soppa men är sur som satan bytt stift och har dragit och dragit så det var bara att dra hem den med Kawan

( Som funkar )

Gott Nytt År på er alla

Tänings problem Kawasaki 440 -81

Tänings problem Kawasaki 440 -81

NEJ

hmm

ok

Det