Mikuni på Mag/Kohler 340

[rajja]

Hej!

Jag har en Mag 338 som sitter i en Rajd R60 1975. Jag är sugen på att byta ut förgasaren till en Mikuni. Vilken storlek bör det vara på den? Grundbestyckning? Finns det något färdigt fäste på insuget för denna förgasare?

Tack på förhand!

[Yamaha_92]

Hej!

Jag har en Mag 338 som sitter i en Rajd R60 1975. Jag är sugen på att byta ut förgasaren till en Mikuni. Vilken storlek bör det vara på den? Grundbestyckning? Finns det något färdigt fäste på insuget för denna förgasare?

Tack på förhand!

Försök att ha den orginal istället. Att byta ut förgasare betyder inte att den kommer bli bättre. Det är en stor vetenskap bakom förgasare. Rätt förgasare till rätt motor. Dessutom när du väl har bytt ut förgasaren så kanske den kommer gå bättre(eller inte). Då går den fortare och starkare. Då måste du förstärka motorn. Lagrerna måste du garanterat titta över. Du måste kanske ha andra lager på variatorn. Variatorn kanske sprängs av extra varvtal. T.ex. en Comet 102C ska man inte varva över 8500 rpm.

Men vi säger att du vill ändå byta förgasare. Då måste du först kolla upp motorvolymen. Sedan måste kolla hur mycket motorn drar in. Du måste efter det välja trottel eller spjälförgasare. Efter det så måste du bestycka om förgasaren och ändra luftburken. Ja...det är inte bara byta förgasare.

Men som sagt. Ändrar du en sak, så måste du ändra allt annat också. Vill du åka fortare så är det bara bygga om, precis som professionella skotertrimmare gör

[Noe]

Vilket svar du fick.

Jag har en mikuni 34 på min mag 338, 220 har jag på huvudmunstycket.

[Rallarn]

Hur är det gjort med insuget?
Är själv på gång att göra detta.