Retro Skoter Forum

Hej hopp!

Har införskaffat mig 2st Lasrar..1 i bruksskick den andra f.d tävlingsmaskin. Dock är den ena död...skulle själv villa gissa på cdi el dylikt. Så behöver lite hjälp med vilken box jag skall ha.Dessa har istort sett stått orörda massa år så finns nog både det ena å andra att göra på dom.Lägger upp nån bild så fort dom hamnat på gårdsplanen.

För två år sedan köpte jag CDI-box från Rinab, dras nummer220352. Jag har även beteckningen AM53644 noterad. Det är samma som någon modell av John Deere. Det gäller för den med motor Kohler 440-2AS.

Ursprungliga CDI höll dåligt medan eftermarknadsboxarna verkar ha bättre livslängd.

Lycka till!

Perfekt! Dock känns Kohler motorn oroväckande stum..... Vågar inte ta i och dra...ska nog tippa i lite i tändstiftshålen och låta stå ett tag först...den kördes på plats för ett par år sedan iaf...sen var den död...ingen gnista

Sorry att jag bryter ur topic lite grann, men jag måste fråga om din "ONE DEERE TO RULE THEM ALL"
Ser ju att det är ett hemligt projekt, men du kan väl ge en vink om det är en egen LQF IFS?

SS440-80 skrev:Sorry att jag bryter ur topic lite grann, men jag måste fråga om din "ONE DEERE TO RULE THEM ALL"
Ser ju att det är ett hemligt projekt, men du kan väl ge en vink om det är en egen LQF IFS?

Oj..det projektet hade jag glömt bort var ju ett tag sedan man var aktiv här... Det jag "hade" gjort var ett Trailfire chassie nersänkt i botten med kapade skidor ala medar som jag sedan skulle med bestämdhet trycka ner en gammal indy 650 motor i Hade chassiet samt motor,sen kom en Norrman å ville köpa 2st Liquifire plus allt i reservdelar jag ägde..han viftade med fina pengar å där försvann allt Men det får stå kvar En dag så En dag!!!

Okej, får hoppas att det blir av någon gång

Men det hade varit coolt med en IFS också
Undrar om JD hade funnits kvar på marknaden om de hunnit släppa några IFS-modeller och fått igång på den försäljningen....


Och nu tillbaka till Lasrarna, eller hur

SS440-80 skrev:Okej, får hoppas att det blir av någon gång

Men det hade varit coolt med en IFS också
Undrar om JD hade funnits kvar på marknaden om de hunnit släppa några IFS-modeller och fått igång på den försäljningen....


Och nu tillbaka till Lasrarna, eller hur

Min ena LF var ju IFS konverterad Gubben som hittade den i ett dike en gång i tiden spårade upp ägaren köpte den repade motorn samt byggde IFS fjädring..riktigt bra gjort faktiskt..sen är det ju nästan helgerån...men d visste ju inte han,han ville bara åka bekvämare

Gubben kanske hade sett det här klippet: https://www.youtube.com/watch?v=9xsEj3yaK9w/url
Och sett de här ritningarna på den här sidan:
http://www.jdsleds.com/images/prototype ... esifs.html

SS440-80 skrev:Gubben kanske hade sett det här klippet: https://www.youtube.com/watch?v=9xsEj3yaK9w/url
Och sett de här ritningarna på den här sidan:
http://www.jdsleds.com/images/prototype ... esifs.html

Nä..helt annan. påminde om polaris eller Lynx..finns nog nå bilder här nånstans..