Retro Skoter Forum

Hej!

Jag behöver åter igen hjälp med ett veta vilka slangar som ska gå till vad.
Jag har två val:
1. Laga oljepumpen så jag kan köra utan oljeblandat.
2. Montera bort oljepumpen.

Men då finns det ett tredje alternativ och det är att jag pluggar igen alla onödiga slangfästen på förgasaren och oljepumpen. För jag har för mig att det ska gå en slang från oljepumpen till bensintanken som skapar ett tryck?

Jag har lagt upp tre bilder som är numrerade och jag behöver då din hjälp att välja alternativ och lista ut vart luftutplåset på oljepumpen är.







Det är en Yamaha STX 340 1977

Ta bort pumpen och blanda direkt i soppan så är du säker att den får olja..
Sen tar du bort skruvarna ur slangarna på förgasaren så den inte blir sur om du tippar med skoterna...

Ska jag ta bort alla slangar utom de bruna ovan?
Men tar jag bort slangarna så drar väll dem tjuvluft?

Blandar den oljan i förgasaren?

Ja. Det måste den göra.
Jag har tagit bort pumpen nu.

Ingen som har något svar?

Den blandar i insuget, mig veterligen är det bara vikingen som blandar före gasaren

Men vad ska slang 10 vara då? Ska den vara öppen? Så olja kommer från slang 6 och 9?

är det inte ingående så kan det va till oljan, men tar du väck pumpen får du ju sätta el varvräknare

Jag lät pumpen sitta kvar och gjorde rundgång från oljekärlet till pumpen och tillbaks till kärlet igen. Pluggade sedan slangen in i förgasarn. Funkar fin fint för mig!

Läste slarvigt ser ja nu, men det kanske kan vara till hjälp ändå.

Okej.

Jag ska plugga alla ingångar till förgasaren. Det har jag gjort(utom bränsleingången).
Jag seriekopplade oljetanken med bränsletanken.

Jag tar inte väck pumpen. Jag ska göra en slangretur för oljepumpen.

Låter bra men varför seriekopplade du oljetanken med bränsletanken om jag får fråga?

För då får jag ytterligare en tank! Jag häller självklart först i olja i soppatanken och sedan blaskar jag på med bensin så att det blir en fin omrörning.