Motorn smäller och spottar ur förgasaren!

[Starlite]

Fast jag nu hållt på med samma problem förra vintern så har jag glömt bort vad felet kan vara.
Ska fixa igång en sno-tric med sachs motor till ededraget och allt gick ju fint.
Men när jag bytte membran till förgasaren så har den börjat smälla och skjuta ur förgasaren.
Varför gör den det?
Bensinen är ju gammal men börjar fundera på om det är kondingen som gett upp?
Fast den gick ju fint innan jag bytte membranen med samma gamla bensin.

[KawaÅge]

Får nok for lite bensin.

[Starlite]

Hmm hur kan det komma sej ?

[KawaÅge]

Har du prøvd å justere skruen under forgasseren? Der justerer du hvor mye bensinpumpen skal levere.

[teenageparadise]

hehe.. pratar ni om samma förgasare??


Har du fått alla packningar rätt? varför bytte du om den gick ??!?!? man ska inte laga ngt som fungerar kondigen låter ju troligt. den ska ju åxå gå sönder ngn gång, kan ju ha passat på när du bytte packningar.

[KawaÅge]

hehe.. pratar ni om samma förgasare??

Nei, vi gjør nok ikke det. Ser i manual til Sachs motor nu, og den har ikke justeringskrue på undersiden. Kun filter.

[Starlite]

Jag bytte för att den inte gick riktigt rent.
Men troligen blev något med förgasaren.

[The Bike]

Byt brytare och konding, det är ju rätt fort gjort och då kan man ju kolla så förställnings vikten glider fint och att p boxen får sig en koll...
behöver du grejer skickar jag fort som.....

[Starlite]

Ja jag köpte ju kodning av dej förra säsongen och den höll ju fint.
Tror jag tog två men var jag lagt den är en annan fråga.
Nu bytte jag ju även nålen till den med gaffel. Kanske där den kärvar
Annars är det ju kodningen som spökar för har för mig att det var samma problem förra vintern.
Jag gick igenom flera stycken tills jag satte i en med gänga och då vart det fart i skotern.

[teenageparadise]

brukar köra med bilkondensator som jag monterar utanför motorn.. . brukar funka kanon och lätt att byta.

[The Bike]

ja det med gaffeln till tillotsson, har jag märkt att på vissa får man slipa ner en eller två tiondelar på sidan av gaffeln, för den kan kärva precis som du säger!

[Starlite]

Har nu haft lös förgasaren och rengjort, bytt kondensator och den gick ju en stund men smällde en gång genom förgasaren.
Sen när jag skulle ha igång den igen så var den svår att få igång och när jag väl hade igång den så smällde den och hade ingen ork alls utan bara smällde ur förgasaren.
Kollade packboxarna och dom såg då rena och fina ut.
Kan det ändå vara kondensatorn som spökar? den jag monterade var en bosch original. men gammal.

[Starlite]

Ingen som vet eller har något förslag?

[Karibopeter]

Överslag i tändstiftet

[Starlite]

Jag har ny tänd kabel, hatt och stift men jag vet inte.

[översten]

att den smäller ur förgasaren kan bero på att du har efter tändning!
Dra tillbaka tändningen lite.

[Starlite]

Jo det låter ju som så men har ställt tändningen och då fungerade det ju bra. men sen kom felet när den blivit varm och orken försvann helt.

[Starlite]

Idag hade jag lös förgasaren rengjorde och bytte nål .
Bytte även kondensator och ställde in tändningen med inikatorklocka men felet finns kvar.
Men konstaterade nu att gnistan inte är som den ska, utan gnistan är mer över hela stiftet så att säga.
Som det verkar nu så hittar jag inte vad felet kan vara.

[olympique300]

Jag hade liknande problem med min Olympique med Tillotson förgasare. Jag trodde det var kondensatorn eller annat tändproblem men det visade sig att den helt enkelt fick för lite bensin. Grundinställningen ett varv för både låg och hög munstycket stämde inte för mig. Och fortfarande är den väldigt känslig. Får den för mycket så "fyrtaktar" motorn och får den för lite bensin så börjar den smälla ur förgasaren. Nu tror jag att jag kör med ungefär 1½ varv på hög munstycket.

[Starlite]

Jo men bensin får den så det räcker
Men jag gissar på att det är kondensatorn som inte jordar som den ska för gnistan är ju inte som den ska
Sen ställde jag för tändningen på 3.2 men ska dra den till 4.1-4.7 om det inte är jord fel.