Retro Skoter Forum

Vi är ett gäng som återupptäckt maskinerna från våran "ungdom",alltså Lynx 3900(före Syncro),Ockelbo 3500/4500,Polaris Longtrack och även en JAG 3000 lång. Alltså maskiner med bladfjädring och fläktkylt,tror nyaste maskinen är -87. Tanken är att hålla oss där så det ska bli rätt likvärdiga maskiner så ingen blir "överlägsen",blir lixom roligast att åka då. MEN nu har det ju självklart(?!) ballat ur och det börjas byggas om mer och mer,men det roliga är att jag (Lynx 3900) och en till som åker Ockelbo 4500 inte byggt om och ändå så går dom rätt lika som dom ombyggda?!

Vi har ju i grunden lika maskiner,men undrar nu vad som gör att en maskin blir bättre i djupsnö? Man har ju egna teorier om attackvinkel mm,men om man skulle spåna friskt vad skulle ni bygga på om man håller sig inom ramarna på nämnda maskiner? Tillsaken hör att jag har en PZ480 motor liggande med pipa till så tanken är ju att kunna använda sig av den och maskinen "måste" ha back då det är väldigt skogtrångt ibland .

Ja vad skulle ni bygga på (alltså djupsnö,hillclimbing och extremt skogtrångt är kriterierna)?

tja har ju också en lynx 3900 syncro fast en -90 den har jag bara satt på en matta med högre kammar funkar fin fint både i puder å i skogens backar ( å kör man fast så backar man ju bara loss:P)

Här kan du se vad robban gjorde med min gamla Ockelbo.

http://snoskroters.forum24.se/snoskroters-about269.html" onclick="window.open(this.href);return false;

rajd2x38l skrev:tja har ju också en lynx 3900 syncro fast en -90 den har jag bara satt på en matta med högre kammar funkar fin fint både i puder å i skogens backar ( å kör man fast så backar man ju bara loss:P)

Jo egentligen så skulle det nog inte behövas så mycket "mods" för att få den bättre,vill ju inte bygga den sämmre....
Chassiet på Syncron tror jag är bättre då det är lite högre,mer kilformad tunnel eller hur man ska förklara det.
Tror inte den hänger sig på fotstegen lika lätt,vad är det för matta du kör?

Beretta skrev:Här kan du se vad robban gjorde med min gamla Ockelbo.

http://snoskroters.forum24.se/snoskroters-about269.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Jo den där är frän,den borde ju gå riktigt bra?!

Ors skrev:

rajd2x38l skrev:tja har ju också en lynx 3900 syncro fast en -90 den har jag bara satt på en matta med högre kammar funkar fin fint både i puder å i skogens backar ( å kör man fast så backar man ju bara loss:P)

Jo egentligen så skulle det nog inte behövas så mycket "mods" för att få den bättre,vill ju inte bygga den sämmre....
Chassiet på Syncron tror jag är bättre då det är lite högre,mer kilformad tunnel eller hur man ska förklara det.
Tror inte den hänger sig på fotstegen lika lätt,vad är det för matta du kör?

liknar denna fast annat mönster http://www.skoterdelen.com/cross-countr ... -3106.aspx

Jaha,38mm kammar?!

kul grej och att ni är flera som kör... jag har tänkt i många år bygga en frän "klättermaskin", luftkyld och lätt men när det bara är jag som är så galen att bygga nått sånt i mitt gäng så har jag laggt det på is.

Ja det är ju det som är hela grejen,att vara några som har "lika" grejor och bra för mig då jag inte riktigt har råd med "nytt".
Man kommer tillbaka till skoteråkningen som var när man var typ 16år och det roliga var/är att köra och inte all hysteri om att ha nytt.

Men vad var dina planer då Gunnar,tipsa mig om vad du skulle gjort !

såsant, man kan ha kul med gammla saker.
jag skulle nog lägga krutet på en bra matta. vinkla om tunnel, kanske flytta upp fotstegen på tunneln. Göra den så hög det bara går så att den inte kan hänga upp sig på fotstegen. Flytta drivaxeln så det blir bättre vinkel på mattan.
ja som du förstår så skulle det spåra ur totalt

Ors skrev:Jaha,38mm kammar?!

nja ja sa liknande va bästa jag kunde hitta på en kort sök..

Gunnar skrev:såsant, man kan ha kul med gammla saker.
jag skulle nog lägga krutet på en bra matta. vinkla om tunnel, kanske flytta upp fotstegen på tunneln. Göra den så hög det bara går så att den inte kan hänga upp sig på fotstegen. Flytta drivaxeln så det blir bättre vinkel på mattan.
ja som du förstår så skulle det spåra ur totalt

Hehe ,jag förstår.

Har en kompis som håller på att bygga en JAG 3000 lång med srx 700 motor och pipor, den kommer se helt original ut förutom att det sitter en motor med ca 145 hk och en annan boggie o matta.

Håller själv på med en ski-doo everest 440 1977a som ska bli min snö maskin
söker förövrigt en vänster cylinder till everesten.

har en annan bekant som har en stx 440 som är upp borrad och strokad, sitter yz 250 cross kolvar, srx 440 pipor, dubbla mikuni gasare.

Jag gjorde ett reportage om 4st veteranmaskiner i senaste numret av skoter med hopp om att öka intresset lite för gamla vintage mountainmaskiner och önskade bilder på dylika byggen inmailat till redaktionen men vi har inte fått in några bilder. Hade hoppats på lite bilder att dela med mig av. Kan vi inte starta en vintage mountaintråd där vi lägger upp lite bilder och info om dessa maskiner. Kanske rätt vad det är så är det så många maskiner att vi kan göra en ånyestresa på gemensam plats

Vilken svinbra ide!
Ska försöka fixa bilder på "våra" maskiner också!

Satan! Nu kanske man måste dra igång projekt "urspårad lössönrackel" iallafall. ..

Självklart!
Är ju så fantastiskt kul!

Då ska jag göra slag i sak å börja med min också och det får bli en lååång citation 300 blir nog efter säsongen man får börja trixa.

jo samma här, blir ett sommarprojekt. nu ska räjsskotern ihop!