Retro Skoter Forum

Jag plockade ned min rotax 503 & ser att vänstra kolven fått lite stryk.
Så jag honade båda cyllarna samt beställde nya kolvar samt packningsats.
Då jag plockade ur vevaxeln för att byta vevaxeltätningar så upptäcker jag att vänstra vevens sidoshims(bara på den ena sidan) är i stort nernött kanske bara 1 tiondel kvar.
Så det är ju troligtvis därifrån skadorna på cyllen kommer.
Min fråga är då: Ska man plocka ihop och köra vidare eller är jag tvungen att lämna in den för omshimsning??
Alla ramlager verkar vara bytna så de är iallafalll ok.

Någon som vet??

Tacksam för svar
//Peter

Jag skulle då bara köra.
På min räser 277a så saknas ena shimset helt, så vevstaken går att flytta ca 1-1½ mm i sidled. Men den håller då bara fint för 8500-9000 varv och har gjort det i 3 år Antagligen är det ett fel redan från fabriken på min motor, så mest troligt har det varit så sen 1982!

Skita i det skulle nog jag göra många dagar men, jag skulle kolla så att inte staken är sned och driver den åt sidan. det verkar osanolikt att ett sånt shims skulle nötas annars tänker jag?? När jag har "slarv kollat" har jag lagt en distans ring på ytan för cylindern och vevat ner staken med en kolvbult i mot den och lagt tunna pappers rämsor mellan distansen och kolvbulten, då ska den nypa fast båda remsorna lika mycke om det är rakt... typ så har fast med en distans om det behövs.

http://www.mmperformance.com/eshopprod_ ... T_TOOL.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Hej grabbar,

Jag har forskat lite under dagen och fått besked att det kan vara så att vevstakslagret är på väg att skära.
Vad tror ni??

HELT rätt. nålhållaren slut och nålarna ställer sig lite snett
som resulterar strax i att vevstakslagret är på väg att skära.
En helt vanlig dag i vev välden