Rengöra motorblock utvändigt.

[Haggla]

Har för mig jag sett någon tråd om detta men frågar igen:
Vad funkar bra att rengöra oxiderade/skitiga block, cyllar etc så de blir fina/som nya?? igen??
Ett sätt som man kan göra hemma på vore önskvärt och som ej påverkar lagerbanor ect.

/stefan

[Holländaren]

För skitiga grejer så är det billigaste alternativet först högtryckstvätt med varmt vatten, sen ugnsrengöring och diskborste, sen tar man det sista med bräkleen. Låt det inte ungsrengöringen verka för länge bara. Har man tillgång till en koktvätt så kan man nog skippa ungsrengöringen
För oxiderade saker är det nog kanske slipa som gäller om man inte har möjlighet att glasblästra. Självklart är det en fördel att rengöra grejerna före blästring också.

Glasbläster:




Högtryckstvätt osv (grejerna var inte oxiderade)

[RetroR]

Oxalsyra om du vill slippa den grova ytan från glasbläster

Var köper man det? Och hur tar man bäst bort färg?

[Haggla]

jo högtryck funkar ju men det var nog oxalsyran som jag hört talas om innan men får väl se vad jag prövar till veckan med på ett block........

[Snöped]

Om det inte är stora ytor så funkar gasket remover fint på färg


http://www.crceurope.com/csp/web/ProdDi ... =CRC%20RED" onclick="window.open(this.href);return false;

[skoterräven]

Lahega rail tixo =oxalsyra finns på NOSAB om du bor i övik
jag gillar personligen inte glasblästring,visst blir det snyggt men all fett och dynga fastnar i groparna och sen är det nästan omöjligt att få rent

[Hotpistons]

Nä då är sodablästring betydligt bättre.

[mRetro]

Nä då är sodablästring betydligt bättre.

http://www.aircooledtech.com/tools-on-t ... a_blaster/" onclick="window.open(this.href);return false;

[Hotpistons]

haha lite enklare saker än vad jag hållit på med men det såg ut att funka det där med

[Noe]

Sodablästring ska testas, vi råkar ha säckar med bikarbonat om 1000kg på jobbet.