Pantera 5000 -77 lightrenovering.

[Andreas]

Köpte mig en Pantera ifjol och nu har den åkt in i garaget så man har nåt att pyssla med innan snön kommer, egentligen så är det väl inte jättemycket jobb på maskinen, utan mest kosmetiska åtgärder som står på programmet, då fläktkåpa och ljuddämpare uppvisar rostangrepp.

Hittills så har jag iaf fixat mitt problem med bränsletillförseln som jag fick i våras, det visade sig vara skräp i slangen som var i tanken. Samt monterat bort fläktkåpa, och avgassystem och slipat samt lackat dessa. Ska lägga ut bilder under veckan men jag saknar lite saker som kanske någon här på forumet kan tipsa om var man får tag i, då jag efter idogt googlande gått bet så att säga.

*Dekalen på fläktkåpan dvs den med text "Arctic Cat Spirit"
*Dekalen på variatorskyddet som meddelar att det är obra o köra motorn utan skyddet monterat
*Ny eller bättre begagnad oskadad frontbåge
*Gärna original hastighetsmätare då min är från en JAG o har grön text
*Varvräknare och tempmätare vore oxå väldigt roligt och få tag på.

Har någon på forumet tips om något av ovanstående så är jag tacksam. Även övrigt som är av intresse till Pantera är såklart intressant.

[Evervärst 444]

Jag har en hyffsad begangnad stötfångare, det finns även att köpa ny på arctic cat, snacka med Bengan dom kostar 195 dollar tror jag, men räkna med att frakten blir DYR då det är ganska stora grejer.. Angående dekalerna så är det nog inte lätt att köpa bara dom du eftersöker mitt tips är att du söker bild sen går du till närmaste dekal tillverkare och får dom gjorda..

[Andreas]

Blev lite hemmablind igår och hade glömt bort vår vän Bengan, men nu har jag varit dit och köpt en alldeles ny och blank fläktkåpa samt dekalen till variatorskyddet Stötfångarfrakten blir som sagt saftig men det vore ju fint om du kunde ta en bild på din så jag får se skicket på den.

Bifogar lite bilder på Panteran här nedan.

[Andreas]

Mobilkamera o lysrör är inte konungens kombo ser jag nu....fan.

[Evervärst 444]

Skicket är som din ungefär fast utan intryckningen!! skulle dock sattsa på att rikta upp den du har, skruvstädet och gummiklubba kommer man ganska långt med, sen slipar du den med 1000 våtslip och monterar en ny reflex dekal 3M är fabrikatet på den. Förövrigt ser ju din ut att vara i ett trevligt skick, var ruskigt rädd om dynan, överdragen finns nya men till ett pris av 300 dollar plus frakt och avgifter

[jag 3000]

Ser riktigt fin ut men dekalerna på huven är från en 78a eller 79a, så här ska 77an se ut: http://www.vintagesnowmobiles.50megs.com/PP1674.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[Andreas]

Nu blir jag ju lite konfunderad, den är reggad som -77 i pappren och vad jag vet så är det aldrig bytt dekaler. Den har bara haft två ägare, kan det vara en sen -77? Har faktiskt sett en till pantera 77 med likadana dekaler som min.

Har ju själv sett dekalerna som du visar, men endast på bilder tagna på andra sidan pölen, kan man kolla på chassinr på nåt vis när den är tillverkad?

Idag så var jag iaf i garaget och pillade, upptäckte då att styrstaget känns väldigt suspekt, så nu ska jag plocka ur motorn för att kunna kolla fullt ut. Likabra ändå så man kan tvätta rent, och passa på och gå igenom variatorn då den ändå är lös.

Känner jag mig själv rätt så lär jag våtslipa och autosola hela snurran med när jag ändå är igång....

[jag 3000]

Okej, dynan ser ut att vara från en 77a, det kan inte vara så att huven är bytt någongång? både min pantera och den pantera min pappa hade i sin ungdom(båda 77or) har lika dekaler som på bilden jag länkade.

[Andreas]

Ja jag märkte oxå det med dynan nu sen du postade bilden 78 dynan är ju brun längst upp. Jo visst skulle huven rent hypotetiskt kunna vara bytt, men varför? Rejäl skada kan ju iofs ha inträffat, men då har isf baljan också blivit bytt för den är skadefri, inget i själva chassit ser ut stt ha blivit riktat heller vid visuell inspektion.

Hm, mysteriet med den felhuvade Panteran tätnar

[Evervärst 444]

Du ser vilken årsmodel det är med att titta på chassinumret, är första siffran i numret en 7a så är det en 77a och är det en 8a så är det en 78a osv.. det finns på bandtunnel !! lycka till

[extobbe]

Vilken Pärla grattis till köpet.

[Andreas]

Var och hämtade stora lådan med variatoravdragare nu hos grannen, så ikväll åker variatorn och sen motorn ur om ork finnes. Bilder kommer.

[Andreas]

Lite mer bilder kommer här, först chassinr som visar att det är en -77 klicka på bilderna för större version.



Variatoravdragar-vm



At work



Mission accomplished

[Andreas]

Tur att man har hjälpsamma grannar (som även är med på forumet) tog ju inte så lång tid på två och muttra ur spisen. Det som står på agendan är väl att byta glidklackar i sekundär, och rullar i primär slipa och lacka resterande del av fläktkåpan. Tvätta ur och snygga upp baljan är väl med en god ide, samt riva av cylindrarna och kontrollera skicket.

[Andreas]

Någon på forumet som sitter på en vänstergängad unf 3/8 mutter?

[Andreas]

Patientens hjärta är nytvättat och upplagt på operationsbordet för eventuell behövlig transplantation av inre delar



Nylackerat avgassystem



Nylackad lyktsarg

[Andreas]

När damen ligger sjuk så har man ju verkligen tid att vara i garaget, slänger in några bilder till. Vet inte om det är nån som kollar men om inte annat för mitt eget höga nöjes skull

Ny isolering på insidan av huven



Nylackerad del av fläktkåpan



Andra sidan av densamma



Obligatoriskt!

[jag 3000]

Det blir nog riktigt bra det här

[Andreas]

Jupp hoppas på det, tänkte försöka få tag i rätt huvdekaler med om det är möjligt

[Magnus H]

Grattis till en fin skoter!
Har själv en -77 som var i väldigt risigt skick så den skall bli en räser, men bygget verkar ta tid
så för att få vara med och rejsa lite så köpte jag en -79 också.
Han jag köpte den av hade haft den sen ny och den är efter lite fix ganska fin!
Kommer att behålla den i orginalskick, ev bygga ihop en annan motor med lite trim
dock med orginal look.
Åter till -77an, min har samma dekaler som den på länken.
Jag har försökt beställa dom av Bengan i flera omgångar men vet inte vad jag gör för fel
för jag får alldrig något svar, jo vid första förfrågan fick jag veta att det mesta som jag
behövde fanns men sen när jag kompletterat beställningslistan och drog iväg den "skarpt"
så var det som om kontakten var bruten, konstigt!
Såg att du varit in till Bengan och handlat, kanske du kunde hjälpa mig att återupta kontakten?

Magnus