Blizzard SS 277

[Holländaren]

Dom goda nyheter med det hela är väl att kolven faktiskt verkar ha överlevt Den såg ut som ny, vad man såg genom det nya inspektionshålet iaf

Skönt att slippa skiten nu iaf, nu blir det att köra TNT 292an resterande tävlingarna.
Det enda som är synd är att vi aldrig fick se hur den gick mot Lars lustgasmotor.

[Starlite]

Aj fan det där var ju tråkigt att det skulle hända och hoppas att du filmade det, men nu vet du var gränsen går på en 277a

[spider66]

Vad det rätt kona på variatorn till din motor

[Holländaren]

Jo det var det Så dum är jag inte
Funkade bra med inslag på 8000 men nå mer orkade den uppenbarligen inte med. Var tvungen å testa en hårdare fjäder för den ville inte varva. Och då gick det alltså såhär första gången den slog till.

[Forsnäsmopar]

R.I.P.....we will miss you....

[spider66]

Det finns ju billiga 108exp på rinab om den konan passar till din motor.

[Holländaren]

Jo det är en vanlig 30 kona så det mesta passar ju. Men vi får se, just nu ska jag ta en LÅNG paus från skiten.

[Team Lillsia]

kan ju sammanfatta ditt skoter haveri så här http://www.youtube.com/watch?v=_ceIeke2PZk" onclick="window.open(this.href);return false;

[Team Lillsia]

den filmen borde vara Haverikommisionens huvudlänk

[Phazer-85]

Tragiskt, måste vila nån förbannelse över denna där mojtorn.

[Gunnar]

NEJ... fan vad tråkit och som du säger så är inte variatorn gjord för racing. 108exp tål nog mer "stryk" helt klart.
tråkit att du inte fick köra ifrån Lars också.

[Southern Hill Custom]

Synd

Jag tror att du knäckte kolvhäxan, så hon måste få hjälp av hennes kusin den betydligt brutalare variatorhäxan för att stoppa ditt brutala bygge.

Det är inte roligt med haverier, jag lider med dig men som sagt var TUR att du inte blev skadad det är det viktigaste.

Var det en 102a som var gjord före eller efter konkursen av Comet ?

//Lars

[Forsnäsmopar]

Upp med haverifilmen nu så vi se hur det gick till....

[snopro78]

Riktigt tråkigt:-( vilken prövning din stackare!

[Holländaren]

Ja inte verkar dom diverse häxor och gudarna hålla helt med mig om att det här ska gå.. Men det är bara skönt egentligen att man nu äntligen slipper skruva i den, för det här orkar man som inte repa för 2 race. Det hade säkert hänt massa andra småfel annars men nu blev det allt på en gång istället

Variatorn köpte jag ca 2 veckor innan Comet gick i konkurs, det är/var alltså en gammal en. 2500 välspenderade kronor Men har man tur så räcker det med att köpa en ny axel/innerskiva, resten såg inte ut att ha tagit nån skada. Men den ska nog upp i svarven och mätas upp för skevhet.

[Holländaren]

Film på händelsen... Känndes mycket nödvändig att dra ut nödstoppen, som den inte var nog död än Vet inte vad jag tänkte men jag var nog lite i chocktillstånd. Gissningsvis såg jag ut såhär precis efter det small.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=DsOSYfklALo[/youtube]

Och 2 till bilder efter att ha plockat av cyllen (tänkte inte göra nåt men jag var ändå nyfiken hur det såg ut där inne)

Fodret sprack visst också. Veven går nästan hela vägen runt men fastnar när staken är längst ner i vevhuset.


Men kolven är som ny Där fick hon, kolvhäxan.

[pnilz]

Tråkigt klart fränaste enstånk bygget här...

Lite besviken på filmen med tanke på dom förste bilderna hade man ju förväntat sig en dj***a smäll...

Danne

[Holländaren]

Ja nog var det en riktig smäll fast än det inte lät så mycket. Motorn bromsades ner från 9000 till 0 på strax under 0,3 sek (kollat i filmredigeringsprogrammet). Det krävs nog rätt stora krafter för det.
Och försök böja en variatoraxel 20 grader eller slita av en ny armerad hydralslang med 6 mm vägg utan kniv eller nånting. Toppmuttrarna satt nästan ingenting så jag tror att cylinderbultarna har sträckt lite på sig också.

Jag tycker att det räckte gott o väl med den smällen som blev iaf.. Om vi säger så

[wiktorin]

Synd

Jag tror att du knäckte kolvhäxan, så hon måste få hjälp av hennes kusin den betydligt brutalare variatorhäxan för att stoppa ditt brutala bygge.

Det är inte roligt med haverier, jag lider med dig men som sagt var TUR att du inte blev skadad det är det viktigaste.

Var det en 102a som var gjord före eller efter konkursen av Comet ?

//Lars

Vad skiljer före och efter konkursen?

[marino carlsson]

Det var pga detta dom gick i konkurs