TNT 292 -71

[Holländaren]

Det börjar likna nåt nu!
Nya primären (powerbloc) och allt annat som behövs för att driva fram skotern är på plats. Bromsen var det lite pyssel med, det fick bli en begad vajjer för det var allt jag hade och den krävde en hel del smörjning men nu funkar den bra.


Sen justerade jag in skidorna och då var det dags för en provsväng Och man blev ju nästan imponerad, den kan ju inte direkt konkurrera med 277an men jag tycker att den ändå går mycket bra för å vara en cylle från 1967 med stenåldersförgasare och helkass original avgasburk. Tror dessutom att den varvar lite för lite än. Den är rapp iväg trots låga inslagsvarv, till o med skidlyft bara det finns fäste, och ändå är den drevat för 90-95 km/t (orginal drevningen).
Mao så fick motorn helt godkänt!
Tyvärr blev det ingen film på provsvängen men det kommer efter helgen.

Ett litet men blev det på motorn, min fina ölburkspackning verkar inte riktig hålla tätt, det hade fuktat lite mellan cyllen och toppen. Det var inte mycket så jag drar nog bara åt toppen lite hårdare och kör på det i helgen. Finns ju tvättmedel i fall den skulle fortsätta fukta.
Och i övrigt så var styrningen helkass, vilket kanske inte var helt oväntat när det inte sitter några styrstål alls på skidorna

Lite saker kvar att göra imorgon..
Få dit styrstål (blir vanliga icke-coromant)
Sätta några lock på kedjehuset, fylla olja
Renovera magnapullen
Få fast huven (inte lackad än)
Dra el

På lördag ska den köras på skogsracet, och jag ser riktig fram emot det Tror inte jag kommer ta nån pallplats för det finns nog ett antal bättre förare och maskiner men kul kommer jag garanterat ha, och ont i ryggen

[marino carlsson]

Tänkte skriva till dig att du måste putsa bort färgen på burken för annars kommer den att börja läka när färgen brinner..

[Holländaren]

Aha, det kan vara det då Tur du skrev det innan jag hann få dit alla kåpor å det
Vad använder man för att putsa bort färgen på en sån då? Stålborste eller nåt putsmedel?

[Holländaren]

Första racet avklarade den utan större problem, och det blev till o med en förstapris Mest pga att B-O körde sönder men vi körde en dragrace repa på morgonen innan racet och där var han snabbare iväg men sen hängde TNT:n på ganska bra.
Vred lite på högfarten under dagen och i finalen hittade jag äntligen rätt inställning, då började den varva kanske ett par 100 varv mer helt plötslig. Den ville ha mer soppa mao.

Jag är så nöjd med skotern så det finns inte, den är hur rolig som helst å köra och allt verkar hålla. Det enda jag behöver göra åt motorn är att byta toppackning, för den blev svårare och svårare att få igång efter varje heat, och toppen blev blötare och blötare. Men till slut så gick den alltid igång
Och så måste ju huven och skidorna lackas.

Här är ett heat från helgens race, för mer film kolla Skogsrace tråden i bild och film kategorin.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=dL7-WzPxLis[/youtube]

Och några bilder blev det också

[Evervärst 444]

Snyggt, Just TnT -71 är i mitt tycke en av dom fränaste skotrarna Ski Doo har tilverkat förstår att du är nöjd med den, skulle jag oxå ha vart om jag ägde en ! Den gick ju riktigt fint oxå för den delen

[StefanO]

Hu jedamej!
Riktigt bra fart på den där du. Måste erkänna att det var en riktigt hisnande upplevelse att se filmen, kan bara tänka mig hur det skulle vara att köra själv! Träden såg ut att vara oroväckande nära!

MVH:StefanO

[Dokkie]

Tusan va den gick!! Häftigt!!

[SvennE]

den gick snorfint! jag är nog lite feg för att gasa sådär mellan träden.. man har kört som en galning förr men börjat fega ur på gamla dar =))) jo förresten vet du hur goose dynornas stoppning är? har funderat på att beställa en komplett sits till min 18" tnt 440 -71

[Holländaren]

Kul att ni gillar filmen Det var ju race så man kan ju inte vara för feg med gasen. Men allt var under kontroll, känndes inte så värst farlig faktiskt, utan precis lagom. I värsta fall hade man fått hoppa av och snö är ju då ganska mjuk iaf. Det är egentligen inte förens det blir andra skotrar i närheten man börjar bli livrädd för å köra fort

SvennE jag har köpt precis en sån dyna av han ifjol och stoppningen är rätt hård, iaf jämfört med det jag har på den här. Man sjunker inte ner speciellt mycket, men jag tycker inte den är _för_ hård iaf.


Ikväll så har jag möjligtvis förbättrat styrningen en aning. Det är dubbla fjädrar på alla boggiaxlar och nu har jag plockat bort en fjäder på den främre axeln. Och den fjädern som var kvar har jag böjt till så att hjulena hamnar nån cm högre upp utan last. Det borde ge en hel del mer skidtryck så nu kanske man kan hålla lite mer fart i kurvorna

[SvennE]

Kul att ni gillar filmen Det var ju race så man kan ju inte vara för feg med gasen. Men allt var under kontroll, känndes inte så värst farlig faktiskt, utan precis lagom. I värsta fall hade man fått hoppa av och snö är ju då ganska mjuk iaf. Det är egentligen inte förens det blir andra skotrar i närheten man börjar bli livrädd för å köra fort

SvennE jag har köpt precis en sån dyna av han ifjol och stoppningen är rätt hård, iaf jämfört med det jag har på den här. Man sjunker inte ner speciellt mycket, men jag tycker inte den är _för_ hård iaf.


Ikväll så har jag möjligtvis förbättrat styrningen en aning. Det är dubbla fjädrar på alla boggiaxlar och nu har jag plockat bort en fjäder på den främre axeln. Och den fjädern som var kvar har jag böjt till så att hjulena hamnar nån cm högre upp utan last. Det borde ge en hel del mer skidtryck så nu kanske man kan hålla lite mer fart i kurvorna

gött, jag var mer orolig över att den kan vara för mjuk.. typ vanlig madrass.. då kan jag nog lugnt beställa en till tnt'n och en till elan -71an. tack

[Holländaren]

Idag så bytte jag toppackning för jag skulle spåra lite utanför garaget och då är ju en TNT perfekt
Gjorde en ny ölburkspackning och nu verkar den faktiskt hålla tät än så länge, det hade inte fuktat nånting efter körningen.

Iaf, när jag lyfte av toppen så fick jag den här synen.. Jag har aldrig sett så tydlig piston wash förut. Bra eller anus?
Jag vill ju tycka att det är rätt bra, dom mörka strecken var lite sotiga men annars var den ljusbrun o fin förutom vid spolportarna och där längst in mot insugssidan.
(avgassidan är högst upp på bild)

Photo0571.jpg

Ber om ursäkt för bildkvalitén, jag hade bara mobilen med mig.