Projekt BRV 335

[marino carlsson]

Blizzard RV Enstånk kommer byggas när tid finnes för jak å tengman så 335cc ska få tjäna i BR 250 istället. Det är alltså den som jag byggde för 2år sedan. Bellman tänkte kanske göra något av den men då det aldrig blev av så fick jag tillbaka den. Tack Bellman!

Det blir lite nytt stuk på den och en ny motor men i övrigt ska jag inte lägga så mycket energi på den.

Just nu står den utan tank, dyna, styre och motor. Dyna och motor har jag så det blir bara å fnula ut va ja ska ha för tank. Ev en ny Rajdtank som jag hade tidigare men har slut på hela sådana nu. Men men, de löser sig.

Måste även nita om tunneln i bulken för den gick lite hårt åt sist jag hade den i BC.

Blir väl lite bilder å nå uppdateringar eftersom

Fan nu är de snart vinter, skruvarfingret ligger å smårör sig om nätterna

[marino carlsson]

Här kommer en liten bild på vad som hänt hitintills som är synligt.. Ska synas att det är en Yamadoo..
Å alltid retar de några



Har också börjat förbereda för att få fast motorn där den ska vara. Blir lite special men det kan inte hjälpas.
Huvudsaken de blir fungerande. Måste få en gummiupphängning på något sätt så den inte vibrerar bort

[Gunnar]

hehe, udda

[Phazer-85]

Jasså det är gammla Bettan du bygger på.

[marino carlsson]

Jajjemen, udda å det gillar jag. Gamla bettan ska få ett nytt liv, förtjänar inte att lämnas åt sitt öde.
Sen om det blir någon gästchaffis eller om William ska brumma Guldhjälmen någon tävling eller om vi gör någon uppvisningsklass någon tävling. Vi får se helt enkelt.

[Phazer-85]

Är det Yamaha boggie på den eller?

[mogge]

Det där måste vara ett kanon chassie för enstånk !

Vad har hänt med din citation 300, dom tycker jag personligen är riktigt häftiga.

[marino carlsson]

Jo de sitter en ET 250 boggie i den å matta då den är lite längre men den ryms perfekt i tunneln. Kommer inte byta detta heller.

Nu sitter motorn där den ska och hål upptaget i huven så cyllen tittar fram lite mysigt. Blev några timmar idag. Ha varit å meka lite 5900 nu också. En Statoilkorv sen hopp isäng. Kommer bild på framstegen. Har också börjat titta på omdragningen av pipan. Blir finnemang de här en dag.

[marino carlsson]

Här kommer en bild.. Lite vitdammig av allt spån sen kapningen men ni ser ju hur de artar sig. Ska givetvis finjusteras och listas osv. Funderation alla FA killar.



Toppen har ju inte flänsarna åt rätt håll för luftströmningen. Kan man vrida på toppen ett kvarts varv?
Pinnbultarna är lika åt alla håll men tänkte hur det blir för förbränningsrummet då det inte är centrerat på en sån här topp. Går det inte tror jag bara att jag gör en plastkåpa under nätet där som tvingar luften att passera toppen och cylindern.

Kanske kommer in nog med luft ändå för att kyla?

Ge mig lite tips är ni snäll... Ni som vet!

Å just de ja.. Citation 300 står chassieren hos Hotpistons sedan ett par år nu. Huv och dyligt har jag hemma i garaget. Det får bli någon annan gång

Mvh Marino

[Hotpistons]

NEJ !
Jo 300an ska ju oxå ihop...

[Holländaren]

Nej det blir nog ingen höjdare att köra med en sån här topp om du bara vrider den 90 grader. Men samma topp finns med centrerat tändstiftshål, dom ändrade design på toppen några ggr där i början på 70 talet. Ska kika om det kan tänkas finnas en sån topp i garaget Isf är den till en 247 eller 299 men ni får väl svarva om den.

[marino carlsson]

Jag har en sådan topp i garaget så det är lugnt.. Måste bara hitta någon som duger till att svarva en topp då.. Hmm... Vem kan sånt.. Hmm..

[marino carlsson]

Ikväll blev de att göra klart motorfästena. Förstärka upp tunnelns fastsättning mot bulken då nitarna fått lite stryk under åren. Den har också fått sig ett par Elan-skidor. Mest tid gick åt att städa och organisera om garaget ikväll. Har tagit mått för en eventuell tank också. En viss svetskunnig herre har också tagit bitarna för att göra magnapullkåpan.

Blev också en del centralt jobb med Burkarcupen på datorn som nu fortsätter så det blev inte så långt pass i garaget. Men nya tag i morgon.

[marino carlsson]

Å som vanligt så får man bjuda på en Paintbild över hur de tänkte sig bli.. Kanske?

[Team Lillsia]

haha Grymt läcker paintbild

[marino carlsson]

Då var ännu ett ryck gjort och nu är pipan färdigknäckt och fästen etc är gjort. Återstår lite slipning och så linda om den. Nu gjorde jag även kopplingar på pipan så den inte vibrerar sönder.

[marino carlsson]

Idag blev pipan färdig och sen har jag börjat fnula på en lösning för kylningen.. Nu behöver jag lite experttips från alla F/A killar och experter.. Tror ni min lösning kan fungera?

Först av allt så fick min polare en egen plats i garaget idag för att läsa sina skotertidningar å mixtra med enklare uppgifter. Hyfsat glad kan man säga.

br335an1.JPG

Pipan

br335an2.JPG

Sen lite bilder på kylningen och hur de sticker ut. Det jag har gjort är att jag har skurit ut ur en 25liters plastdunk och tejpat fast provisoriskt bakom gallret. Tanken är att fartvinden ska pressas genom cylindern och toppen men jag testade med tryckluft och det är ju inte så det kommer en stormvind direkt Dock är det väl inte särskilt tätt nu heller.

Kom med tips på hur att lösa detta enklast eller bäst!

br335an3.JPG

br335an4.JPG

br335an5.JPG

br335an6.JPG

och så en bild bakifrån hur den ser ut nu..

br335an7.JPG

[marino carlsson]

Ja då gör man kväll från garaget Ikväll bestämde jag mig för att köra f/c med den här istället. Blir så mycket bök med att göra om huven å snickra en ny topp å då det mest blir William som ska köra den så får de räcka så. Dock blir väl en viss RV klar någon gång så då får f/a planerna ta vid.
Ikväll hans de bockas ett styre. Putsa motorn å anpassa huven. Rensa bort lite tunneldekaler å lite annat småtjaffs. Hann även göra om variatorskyddet.

Forts. följer och bilder kommer framledes. Måste nog göra en tank hur man än vrider å vänder på det hela. DYRT..när allt annat snickras av de som finns i garaget Budgetbyggen gillar vi.

[Holländaren]

Du kan ju göra som Ski-Doo gjorde på Blizzard GR maskinerna på 70 talet, använda en ljuddämpare som tank

[marino carlsson]

Ha du bild på det?

Här är iaf en bild på hur den sitter ihop nu. När jag har alla delar klara och monterade blir de att riva ner å måla upp den ett varv å sen måla dekaler. Skulle kunna åka på race i morn om de behövdes å var lite stress