Yamaha srv 540 (557cc) -81

Embretsen85 · Inlägg av **Embretsen85** » 03 apr 2011, 11:21

SvennE skrev:jorå.. riktigt snyggt och seriöst bygge!!

Tack

känner mig själv väldigt nöjd med bygget synd bara att vinterna börjar ta
slut nu när man börjar bli klar, vintern fick gärna börja om för mig

Embretsen85 · Inlägg av **Embretsen85** » 06 apr 2011, 19:51

Fick hem cylindrarna idag iaf

lite sent bara. Men kameran krånglar så
det blir ingen bild nu, ska fixa det i veckan här.

Embretsen85 · Inlägg av **Embretsen85** » 15 maj 2011, 11:01

har tyvär inte kunnat fått in bilderna på portningen då jag knäppte det med mobilen,
men ska försöka fixa det. men här är en bild på när motorn är klar iaf

Ozzy · Inlägg av **Ozzy** » 19 maj 2011, 22:26

Seriöst och stilrent, i like it!

Embretsen85 · Inlägg av **Embretsen85** » 22 maj 2011, 13:41

Ozzy skrev:Seriöst och stilrent, i like it!

Tack, roligt att någon kommenterar iaf

jag 3000 · Inlägg av **jag 3000** » 23 maj 2011, 20:04

Fränt bygge

Var fick du tag på pipan?

Embretsen85 · Inlägg av **Embretsen85** » 26 maj 2011, 22:00

jag 3000 skrev:Fränt bygge Var fick du tag på pipan?

Japp

jag köpte den på blocket.se

Skojterpojk · Inlägg av **Skojterpojk** » 27 maj 2011, 13:04

Riktigt snygg SRV må jag säga

Embretsen85 · Inlägg av **Embretsen85** » 11 jun 2011, 13:21

Skojterpojk skrev:Riktigt snygg SRV må jag säga

Tackar

Embretsen85 · Inlägg av **Embretsen85** » 04 sep 2011, 13:40

Här kommer bilderna på portningen, hade glömt bort och laddat upp dom såg jag nu. men nu är dom det

Embretsen85 · Inlägg av **Embretsen85** » 24 okt 2011, 11:05

då har man vart och kört skotern i bromsbänk hos m-performence i mora.
det blev dåligt resultat då mina vm42 gasare var för stor, men har nu satt ditt TMX34 i stället.

men sen värka även tändningen stå fel och jag vet inte hur den ska stå, så är det någon som
vet det så är jag väldigt tacksam om nån vill skriva det

jag skulle även vilja veta vad det där hålet som är under tändspolen vad det är till för nått?

Gunnar · Inlägg av **Gunnar** » 24 okt 2011, 14:06

vad blev det för effekt eller kan du berätta hur det gick på bromsingen?

Team Lillsia · Inlägg av **Team Lillsia** » 24 okt 2011, 21:00

Vad Kosta det att bänka motorn? Gjorde du det hos Mulle?

Embretsen85 · Inlägg av **Embretsen85** » 25 okt 2011, 00:18

Gunnar skrev:vad blev det för effekt eller kan du berätta hur det gick på bromsingen?

det blev 70hk på 5000 varv men från 5000varv till 8000 så öka det bara med 1hk till
så vi kom fram till att fögasarna var för stor.

Embretsen85 · Inlägg av **Embretsen85** » 25 okt 2011, 00:19

Team Lillsia skrev:Vad Kosta det att bänka motorn? Gjorde du det hos Mulle?

1800kr kosta det ja det var hos mulle

Gunnar · Inlägg av **Gunnar** » 25 okt 2011, 10:44

Embretsen85 skrev:
Gunnar skrev:vad blev det för effekt eller kan du berätta hur det gick på bromsingen?
det blev 70hk på 5000 varv men från 5000varv till 8000 så öka det bara med 1hk till
så vi kom fram till att fögasarna var för stor.

varför tror ni de? jag skulle någ tippa på att det är avgasröret som ställer till de men ni har säkert bättre koll.
När blir nästa bromsning?

Embretsen85 · Inlägg av **Embretsen85** » 25 okt 2011, 13:08

Gunnar skrev:
Embretsen85 skrev:
Gunnar skrev:vad blev det för effekt eller kan du berätta hur det gick på bromsingen?
det blev 70hk på 5000 varv men från 5000varv till 8000 så öka det bara med 1hk till
så vi kom fram till att fögasarna var för stor.
varför tror ni de? jag skulle någ tippa på att det är avgasröret som ställer till de men ni har säkert bättre koll.
När blir nästa bromsning?

För det blir ingen gas hastighet på flödet om förgasarna är för stor. och jag tror det inte är avgas systemet
för på en orginal motor med den pipan så ska det ge 72hk på 7200rpm men nu var det 70hk vid 5000rpm.

men ska bromsa den igen i slutet av nästa vecka och hoppas på bättre resultat då

Embretsen85 · Inlägg av **Embretsen85** » 26 okt 2011, 12:25

Embretsen85 skrev:då har man vart och kört skotern i bromsbänk hos m-performence i mora.
det blev dåligt resultat då mina vm42 gasare var för stor, men har nu satt ditt TMX34 i stället.

men sen värka även tändningen stå fel och jag vet inte hur den ska stå, så är det någon som
vet det så är jag väldigt tacksam om nån vill skriva det

jag skulle även vilja veta vad det där hålet som är under tändspolen vad det är till för nått?

är det ingen som vet hur tänding ska stå och vad det där hålet är till för?

manke · Inlägg av **manke** » 26 okt 2011, 22:51

blev lite nyfiken på kolvarna , vilken Ø är det och vilketfabrikat är det. det största jag hittat som är till för srvn är 74.5 då blir det 557cc enligt wiseco, är sugen att borra mina cyllar större då jag 74.5 borr. mvh manke

Haggla · Inlägg av **Haggla** » 27 okt 2011, 18:53

Embretsen85 skrev:
SS440-80 skrev:SNYGG!
Vad har du tänkt med DG-pipan? Alltså, vilket varvtal har du tänkt att lägga dig på med portningen? DG-pipor är enligt uppgift avstämda för ett maxvarvtal på 7000 varv, sedan så stendör de.
Tackar pipan går bra upp till 7250 varv, den ger 72hk vid 7250 varv på en standard motor och vid 7500 varv ger den bara 44hk men förstår inte varför det miskar så mycket, men det ska byggas en annan pipa, men det får bli till nästa vinter

Är det den pipan du bromsat med???

/Stefan

Yamaha srv 540 (557cc) -81

Re: Yamaha srv 540 -81

Re: Yamaha srv 540 -81

Re: Yamaha srv 540 -81

Re: Yamaha srv 540 -81

Re: Yamaha srv 540 -81

Re: Yamaha srv 540 -81

Re: Yamaha srv 540 -81

Re: Yamaha srv 540 -81

Re: Yamaha srv 540 -81

Re: Yamaha srv 540 -81

Re: Yamaha srv 540 -81

Re: Yamaha srv 540 (588cc) -81

Re: Yamaha srv 540 (588cc) -81

Re: Yamaha srv 540 (588cc) -81

Re: Yamaha srv 540 (588cc) -81

Re: Yamaha srv 540 (588cc) -81

Re: Yamaha srv 540 (588cc) -81

Re: Yamaha srv 540 -81

Re: Yamaha srv 540 (588cc) -81

Re: Yamaha srv 540 -81