Retro Skoter Forum

Tänkte att jag skulle få dit hela boggin idag men det sket sig då någon (jag) fått för sig att göra nya boggifästen som höjer 4cm, allt gick bra tills jag skulle haka fast boggifjädrarna längst bak. Givetvis blir dom ju 4cm för korta om jag höjt allt 4cm=)

JAJA det löser jag med att förlänga fjädrarna med några rörstumpar

Nu har jag löst problemet med dom för korta fjädrarna, hann även med en premiär tur runt byn och 292an spinner som en katt

Hämtade igen huven idag från dekalfirman, synd bara att han som ska göra dom nya dekalerna var sjuk. Så jag får vänta till måndag innan jag får dom, fick i alla fall på grundfärgen samt tillverkat ett rör för att få dit luftfiltret.

Nu har man fått köra skoter lite mer än bara på kvarteret, insåg dock att variatorerna behöver lite service. Inslagsvarv ca 100varv över tomgång samt en sekundär som växlar ut direkt. Sw400 motorn hade ju dock en powerblock som borde passa rakt av.

Huven väntar på en ny tillverkad ruta samt dekalerna som ska komma i veckan.

Jäddrar vad du ligger i å jobbe.
Najs.

Kvällens aktivitet tillverka en ny ruta, faktiskt skit enkelt. Plattade ut den gamla rutan på nya lexanplasten ritade av fram med sticksågen.....som man ser på bilden där rutan är monterad fast har plasten kvar så vill den få lite konstig form. Detta löstes genom att värma med varmluftspistol där jag ville ha vinkeln. Sen på med kantlist =)

Fort och enkelt, betalade 350kr för plast och kantlist

Jäklar vad snygg rutan blev! Var hittade du lexanplasten? Vet nämnligen att min gamla yamma skulle bli glad av en ny ruta också

Rajder skrev:Jäklar vad snygg rutan blev! Var hittade du lexanplasten? Vet nämnligen att min gamla yamma skulle bli glad av en ny ruta också

Hej, plasten köptes på lokal glasfirma, vet ej om just plasten kallas lexan , zooma in på min bild så står det nog vad den kallas. Men det blev väldigt trevligt med ny ruta

Idag kom dekalerna jag låtit göra=)

Ser jättebra ut vad vart det för kurs på dekalsatsen ? och vem gjorde dom ?

Håller helt med Evervärst 444 Fantastiskt vacker maskin! Tack för tipset ska vandra in hos lokala glasmästaren och titta vad som finns

Rajder skrev:Håller helt med Evervärst 444 Fantastiskt vacker maskin! Tack för tipset ska vandra in hos lokala glasmästaren och titta vad som finns

Hehe dekalerna gjorde en lokal firma som gör skyltar dekaler reklam mm. Men fråga hos glasmästaren då du ändå är där dom brukar göra sånna, säg att du vill ha ett paktpris=)

Tänkte mest på rutan haha men somsagt fantastisk maskin och bra jobbat!!

Tack så mkt nu såg jag att du undrade pris på dekalerna:) 350 betalade jag

krillebuus skrev:Tack så mkt nu såg jag att du undrade pris på dekalerna:) 350 betalade jag

Okey riktigt bra pris, vad heter firman????, eftersom fjälan ursprunligen är från Boden händer det rätt ofta att man åker dit.. funderar nästan om man skulle anlitan han till att göra en dekalsats till El Tigern också

Evervärst 444 skrev:

krillebuus skrev:Tack så mkt nu såg jag att du undrade pris på dekalerna:) 350 betalade jag

Okey riktigt bra pris, vad heter firman????, eftersom fjälan ursprunligen är från Boden händer det rätt ofta att man åker dit.. funderar nästan om man skulle anlitan han till att göra en dekalsats till El Tigern också

Se upp heter firman, den ligger 50m från bilprovningen. Jag hade med mig hela huven in sen ritade dom av mina befintliga dekaler på nått tunt papper scannar in konturerna och sen lite trix i datorn. Kanske blir jobbigt att ta med hela huven upp till boden?

Vart var det du bodde?

Dagens nattpass bestod mest av att få dit en annan variator än orginal kobjällran=) sw400 motorn jag köpte hade ju någon snäll människa moterat en lite nyare powerblock med justerbara vikter, och efter lite piller så sitter den på plats, så nu kanske man slipper inslagsvarv 100 varv över tomgång=)

jag bor i piteå.. jag behöver inte ta med huven upp, en kompis har nys orginal dekaler, så det borde gå enkelt att kopiera dom.

Snyggt bygge!

Har själv en Sm 300 som jag håller på att fixa lite med....
Passade den nya variatorn rakt på?
Och vet du vad det är för inner och ytter diametern på fjädern som sitter i primärvariatorn original? (i original variatorn alltså)

krillebuus skrev: ↑

17 jan 2011, 01:15

Nu är hela skoter samt motor nerplockade. Nu ska allt målas . Sen blir det nya lager överallt samt packboxar. Bilder kommer snart

Hva slags lakk brukte du?

Ifølge vedlagte liste, har Yamaha-fargene part# 91990-01003 (silver) and part# 91990-01007 (snow-white), men søk på Internett gir intet resultat.
https://www.facebook.com/groups/4883035 ... 226516812/

Vintage Sled Paint har 1970-talls Yamaha farger, men er ubekreftet, og jeg vet ikke om fargene stemmer. https://vintagesledpaint.com/yamaha_colors.html
Dessuten er frakten for lakk fra USA veldig dyr. https://vintagesledpaint.com/shipping_information.html