Retro Skoter Forum

Uppdatering ?

hojen skrev:Uppdatering ?

Nä jag har inte gjort ett skit på den och är så less på skotrar. Har återupptagit ett gammalt intresse att åka enduro istället. Just nu känns det bättre att leka i lera än i snö

spider66 skrev:

hojen skrev:Uppdatering ?

Nä jag har inte gjort ett skit på den och är så less på skotrar. Har återupptagit ett gammalt intresse att åka enduro istället. Just nu känns det bättre att leka i lera än i snö

Det är våldsamt roligt har själv åxå börjat om att åka igen.

Nu är det inte många timmar kvar att skruva innan test
Jag startat den med gasarna och bestyckningen från gpx motorn men den går så fett att den knappt går på tomgång.
Men gpx motorn krävde extremt mycket soppa på hela registret så jag får nog byta rubbet i gasarna

Nu är baklampan och varvräknaren inkopplad och det visade sig att lysspolen är trasig som allt annat i den så kallade nyrenoverade motorn jag köpte
Det blev en liten test repa efter gatan men det var inte så uppskattat av grannen som kom ut och var sur.
Han hade jobbat natt och velade sova.
Jag trodde ljudet av en srx med stingers och full gas var uppskattat av alla

En film snutt men den går alldeles för fett
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=ScLYxwJO ... e=youtu.be[/youtube]

Fränt!

Otroligt skönt ljud! Är det Delaughter pipor?

Katanan skrev:Otroligt skönt ljud! Är det Delaughter pipor?

Jo det är Delaughter pipor

Nu är en ny orginal 8f2 spole beställd
Nu är det bara att vänta på den innan test. Jag vill ha varvräknaren igång så att den inte övervarvar och lägger sig på dom kritiska varven.
I väntan på delar ska jag passa på att montera nya slides som lokala yamaha handlaren hade på hyllan

va blir det för färg och dekaler på huven?

Om det blir nån färg på huven i vinter så blir den nog bara pensel målad med vit eller svart mekanlack.
Det är hundratals sprickor i gelcoaten som måste slipas upp och det tänker jag inte göra i garaget.Det får bli nästa sommar om jag ids.
Att hålla på att puttsa och måla för bra utseende är inte riktigt min grejj.
Det som är intressant är att försöka få det att gå fort och att det mekaniska är i toppskick
Man vinner inget race med nylackad huv och häftiga dekaler

spider66 skrev: Att hålla på att puttsa och måla för bra utseende är inte riktigt min grejj.
Det som är intressant är att försöka få det att gå fort och att det mekaniska är i toppskick
Man vinner inget race med nylackad huv och häftiga dekaler

Äntligen någon som har samma filosofi...

så sant! hur fort har man åkt med srx?

Jag vet inga i tider men dom srx jag har sett på tävlingarna jag har varit på är jag inte imponerad av.
Den enda som har rört på sig är yamaton`s

den går riktigt bra, annars så är det inte mycke att hänga i granen

Har samma erfarenhet av srx, tom kom det ju en is maskin på ovalen som har åkt en hel del is som jag åkte fortare än med min tunga släde o relativt std motor men tror nog det blir ändring på det nu....

Nu ska jag försöka banta bort några kilon från fläsk boggie.
Måste bara beställa lite material till bakre svingen och nya axlar så kan jag börja svetsa ihop delarna

spider66 skrev:Nu ska jag försöka banta bort några kilon från fläsk boggie.
Måste bara beställa lite material till bakre svingen och nya axlar så kan jag börja svetsa ihop delarna

IMAG0363.jpg

Hmm, det är nått bekant denna
Passade länden på dom avfrästa rören bra?

Bias skrev:

spider66 skrev:Nu ska jag försöka banta bort några kilon från fläsk boggie.
Måste bara beställa lite material till bakre svingen och nya axlar så kan jag börja svetsa ihop delarna

IMAG0363.jpg

Hmm, det är nått bekant denna
Passade länden på dom avfrästa rören bra?

Jag har inte tagit lös boggie än men jag tror längden blir bra
Måtten jag gav åt dig var på ett ungefär men jag försökte mäta lite bättre idag och jag tror den har samma cc som srx