Retro Skoter Forum

spider66 skrev:

marino carlsson skrev:Skidoo rem.. de gillar vi!

Jag hade en mxz670 i 5 vintrar och jag plågade den nå fruktansvärt mycket och den bara gick
Det enda som gick sönder var cylinderfots packningen och en boggie dämpare.
Helt värdelösa saker gör inte Ski-Doo

Har du ramlat o slagit dig, eller druckit dålig sprit??? Tycker du börjar sväva iväg oroväckande mycket från världsmärket...

RX439 skrev:

spider66 skrev:

marino carlsson skrev:Skidoo rem.. de gillar vi!

Jag hade en mxz670 i 5 vintrar och jag plågade den nå fruktansvärt mycket och den bara gick
Det enda som gick sönder var cylinderfots packningen och en boggie dämpare.
Helt värdelösa saker gör inte Ski-Doo

Har du ramlat o slagit dig, eller druckit dålig sprit??? Tycker du börjar sväva iväg oroväckande mycket från världsmärket...

Haha! Den skotern var jävligt bra faktiskt.Det var därför jag hade den så länge.

OK då

Idag fick jag skidorna Det tog lång tid pga att silverfärgade bågarna var restade
Skotern kommer att bli väldigt låg i fronten så jag får nog ändra boggie infästningarna.

Cooola skidor

spider66 skrev:Idag fick jag skidorna Det tog lång tid pga att silverfärgade bågarna var restade
Skotern kommer att bli väldigt låg i fronten så jag får nog ändra boggie infästningarna.

derby.JPG

Derby blades gillas låg är nog bara förnamnet

Nu är skidorna test monterade och den vart ganska låg och stenhård i fjädringen.

Nu har den fått en ny dekal+att jag kladdade med en pensel på huven.

spider66

Idag fick jag skidorna Det tog lång tid pga att silverfärgade bågarna var restade
Skotern kommer att bli väldigt låg i fronten så jag får nog ändra boggie infästningarna.

Tuffa skidor, ser låg och snabb ut
Har du köpt i sverige eller beställt från staterna

/Goldman

Låg är den och om den är snabb får jag se i vinter.
Jag köpte skidorna från Delaughter

Du har verkligen lyckats bra med denna skoter, hoppas nu bara att du inte tänkt ligga itäten med den....

En fråga, du har pratat om msd tändning, vilka fördelar och nackdelar finns med detta tändsystem om man får vara nyfiken??

Phazer-85 skrev:Du har verkligen lyckats bra med denna skoter, hoppas nu bara att du inte tänkt ligga itäten med den....

En fråga, du har pratat om msd tändning, vilka fördelar och nackdelar finns med detta tändsystem om man får vara nyfiken??

Tack!I täten lär jag nog inte ligga för jag är så slö på att testa och justera.Det är byggande som är det roliga. Men en pallplacering hade varit roligt.Ärligt talat är jag inte så insatt i den tändningen Jag funderar på att ta hem nån race motor från usa och dom har väldigt ofta msd tändning.Det är trist att ta hem en motor för mycket pengar och så får inte tändningen användas.Tändningen går att programmera.

Är det ebay som gäller när man söker race puffra i usa eller har ni här på forumet något annat tips på sidor ??

Evervärst 444 skrev:Är det ebay som gäller när man söker race puffra i usa eller har ni här på forumet något annat tips på sidor ??

vintagesleds och kontakter

Tändningen är beställd förstår jag...

RX439 skrev:Tändningen är beställd förstår jag...

En gpx tändning har jag beställt

spider66 skrev:

Phazer-85 skrev:Du har verkligen lyckats bra med denna skoter, hoppas nu bara att du inte tänkt ligga itäten med den....

En fråga, du har pratat om msd tändning, vilka fördelar och nackdelar finns med detta tändsystem om man får vara nyfiken??

Tack!I täten lär jag nog inte ligga för jag är så slö på att testa och justera.Det är byggande som är det roliga. Men en pallplacering hade varit roligt.Ärligt talat är jag inte så insatt i den tändningen Jag funderar på att ta hem nån race motor från usa och dom har väldigt ofta msd tändning.Det är trist att ta hem en motor för mycket pengar och så får inte tändningen användas.Tändningen går att programmera.

Man behöver inte veta allt, huvudsaken att de är bra skit
Antar då att istället för att vrida tändningen så justerar man med MSD boxen istället.......typ

nja man får nog en hel kurva..

spider66 skrev:Nu har den fått en ny dekal+att jag kladdade med en pensel på huven.

stx dekal.JPG

Foto386.jpg

Har du monterat bränsleslangen i botten på tanken? Vissa säger att man måste andra säger att det inte behövs. Har du erfarenhet hur det ligger till?

Jag monterade slangen så långt ner jag kunde. På gamla tanken hade jag den i botten.Men det var en olje tank från mxz.
Det jag har läst om sprutet så ska bränsle slangen sitta längst ner på tanken