Skotern är en 70as Alpine 399R men den kommer alltså förses med en 370 boxer motor.
Tanken är att ge den en allmän uppfräschning.. Lacka om den, ny dyna, fixa huven, få dit några fräscha boggihjul, osv. Blir ingen utställningsmaskin utan den ska användas. En fin brukis/utflyktsmaskin alltså
Med lite tur så är den färdig innan Lövångerträffen!Här hade vi då utgångsobjektet.
Notera "stingern" på avgassystemet
Med barnstol eller vad det nu ska föreställa
Och så motorn
Motorn sitter tyvärr fast än så länge. När jag plockade bort gasaren så fick jag se på det här... Hmm såg ju lovande ut
Och så här ser det ut inne i cyllen. Andra sidan var som tur är mycket bättre men sitter fast ändå.
En insugsport ger bränsle till båda cyllar
Ska man trimma får man hitta en till insugscylle så man kan köra med dubbla gasare 
Men här ska det inte trimmas nåt, tror inte veven håller för så mycket mer än 18,5 orginal hästar.
Nåja, det var alltså bara börja plocka isär skotern..
Bort med barnstolen
Sen var det dags att kolla om motorn verkligen går att få dit också. Den här motorn ska ha suttit i en Alpine så den ska ju passa men det skadar inte att testa. Och som tur var så var det bara att bulta dit den, alla grejer får plats och variatorerna linjerar som dom ska
Här ser man vad jag hade tänkt mig
Luftburken till motorn är lite små trasig så det blir att köra med alu regnfångare. Äkta GEM från 60/70 talet, tack Jocke
Kanske inte det mest praktiska men frän!
Jag får fixa en badmössa åt den.Elstarten vet jag inte om den är rätt men den ser då likadan ut som orginalet fast den här har suttit på en Sachs 340, men det är Bosch grejer så det lär väl vara en ganska universal grej. Den är dessutom inte min, hängde bara dit den för syns skull. Men dom här motorerna var dom första Rotax motorer med elstart och tydligen så var det av en bra anledning också.. Så elstart är väl nästan ett måste.
Nu kunde man plocka bort sekundären också och där slutade dagen.. Diverse grejer ligger i diesel bad nu och väntar på bättre tider som förhoppningsvis kommer inom en snar framtid
, startmotorn var som gjord till Alpinen 
Var väl mest för att den var ful som stryk att den åkte bort.
Spolportarna var 120 grader. Insug vet jag inte än för jag har ju ingen på den här cyllen. Lagom mysko portning iaf, passar ihop bra med resten av motorn för det finns inte mycket som är normal på den 
