De var ju en tråd tidigare om veteranhjälmar så jag passade på att fota min samling.. Finns några till men det kanske räcker så här..
Jaja.. Efter mat måste man få en snus å en kopp kaffe å sen jag fick vattenkokarn till garaget så har livet blivit mycket enklare måste jag säga..
Ja vars ska man börja var de tankar som passerade hjärnbarken medans sumpen silade sig mellan tänderna.. Lika bra å börja putsa upp nå delar då allt ser ut som sju svåra år..
Kedjehuset var spräckt å lagat men då jag hade ett till så tog jag det istället, dock lika skitigt så bara å börja gno..
Lite bättre blev det då, roligare att ta i också..
En rolig grej jag noterade var att detta var nr: 19 som lämnade bandet.. Inte dumt om än den knappast går fortare för det.
Plockade fram Sekundärvariatorn å den ser ju fruktansvärt rolig ut... NOT..
Fick dock med en till som var fin i skivorna men då såg helixen ut så här
Skulle tro att varenda modell av boggies som är tillverkad, oavsett märke, går att få in i något av hålen
Någon som vet om det ska se ut så här till motorplattan? Erik nämnde i telefon om någon upphängd historia men jag förstod inte riktigt va han mena..
Då var det att konstruera en stadig styrhållare, så ett rör med samma innerdiameter som styrstången har ytterdiamter letades fram i hyllan och en profilrörsbit. Borra 4 genomgående hål i profilröret för att kunna sätta fast styrhållaren. Svetsade fast den i röret som jag snekapat lite för att få en lite annan vinkel på styret och så borrade 2 genomgående hål i röret för att kunna svetsa fast det på ett par punkter mer..
På med det på styrstången och så svetsa fast, med lite färg sen kommer det att se nästan original ut
Det här går ju inte..
Så fram med miljonvarvarn å vips, könsneutral
Testade hänga på styret och det kändes hamna där jag ville ha det, inte svårare än att justera ner det aningens om det skulle bli för högt.. Dock har jag inte höjt det så mycket, mest bytt styre för att få ett rakare styre
Hittade draget sedan jag skruva isär en citation å tänka sig att det passar exakt i alla hål så det är bara å bulta dit om man vill ha ett drag å det vill man ju så man kan ta med familjen på finglidarturer när vårsolen kommer..
Strippade ner huven på delar inför lagning och lackering
Förlängningen blir till att snygga till också med nå nya hörnbeslag
Tog lite allmänbilder så ni ser skicket på chassiet... Frambalken är bytt men lite fuskgjort då den är bultad å inte hammernitad..
Någon som sitter å trycker på ett gäng överblivna distanser.. Lite kass gänga å sne är dom även.
Hinner jag innan jobbet i morgon så ska jag åka å avfetta å högtryckstvätta den.. Finns även en del sprickor som ska svetsas i fotsteget och längst bak i tunneln..
Högen med lösplockade delar växer
Gillar varvräknare som visar 10000
Vad tror ni om mattval...
båda har ungefär lika höga kammar runt 21mm.. Har som sagt tidigare en 25mm fullblock.. Borde ju vara bättre grepp i.. En matta kan nog vara till salu också om någon behöver lite bättre bett i gammelskotern. Båda har 2.52 i delning.
Här är det hemmasnickrade liket till boggie som satt i.. Notera att de saknas gummi på stödhjulen i mitten och så saknas ett hjul på svingen bak. Var ganska sne matta kan jag lova..
Det var väl allt för ikväll och som sagt det går framåt iaf..
