Retro Skoter Forum

Gäddgrönt passar fint men nog skulle jag lackat den som original,, det vinner du nog på i längden när du redan gjort ett så förbaskat fint jobb på den!

Blästrade du själv eller lät du firma göra det?
Har som hört att en del ska målas högst en halv timma efter blästring.

Man får väl tacka för tippsen, och jag hade det i bakhuvet att GULT skulle komma upp på tapeten
Jag har ochså sneglat mot grönt i någon form, och tycker bild 3 är den kombinationen det lutar åt.
Gärna kommentera om bilderna nedan vad ni tycker.

Denna kombination är den finaste i råttgrått tycker jag.


Här racingmodellen, fast då krävs det en dyna som är lite grönt i med.


Här en laser i grönt och denna ser inte så tokig ut


Och till sist en i svart som inte heller ser så pjåkig ut

Starlite skrev:Blästrade du själv eller lät du firma göra det?
Har som hört att en del ska målas högst en halv timma efter blästring.

Blästringen är gjord av en firma här i stan, och att de måste målas inom en halvtimme
har jag då inte hört talas om förut, de tror jag bara är en skröna för jag har blästrat massor av saker som legat
i månader innan målning och de har då inte hänt någe med de grejorna, men förutsättningen är väl att de förvaras varmt.

Då har man lagt ner en helg på att svetsa alla sprickor onödiga hål mm, så nu är rostburken lastad och klar för att åka på lack i morgon .
Några bilder från helgens slit.





Och så har det börjat rammla in lite andra delar från lackering , och nya bussningar till fram vagnen.
Har förhoppningar om att få börja sätta ihop den i vecka om allt går enligt planerna.


Och till sist en lite godisbit som jag hittade på nätet.

Härligt med folk som lägger ner tid! Superbt jobb

Måla tunnel och balja silver flake och huven grön flake

Då var schassit pulverlackat, tanken var att de skulle bli silveraktigt, men de silver färger som fanns här
i stan blev jag avrådd att andväna (pulverlack) så det fick bli ljusgrå, Och de blir nog inte så tokigt ändå.

Motorrummet.


Styrning på plats och utbyte av skruv mm, som tur är så finns det faktiskt företag här i Lycksele som
fortfarande säljer UNF , jag hade förhoppningar om att komma längre denna vecka , men de koniska lagern
och en packbox till växelhuset satte stopp för vidare ihopsättning, har väntat på de i 2 veckor nu och de
verkar skall komma under nästa vecka.


Skyddsbågen som sitter runt var så bönglig, krokig och rostig att den gick inte andvända så det fick bli en ny,
och de var ett H-vete att få till den.


Klar bara vangsbultarna som saknas på denna bild, men de sitter där nu.

Ja jävlar det där såg inte så dålig ut

Har du bestämt nån färg till huven än då? Den här såg ju inte så tokig ut!

Tompa skrev:

Ha ha ja vet inte om den skulle passa i just den "nyansen av grönt", det lutar nog åt att huven blir svart och resterande dekaler mm kanske blir en kompination (som jag inte rönat ut ännu) av grönt /vit. Jag gillar i alla fall skiroule dekalen som sitter på racern ovan, och den kommer troligen på baljans nederdel, men det är långt kvar dit ännu.

Tomas

Hej tompa! Ser ju att jag missat detta ett tag. Faan va seriöst det blir. Riktigt mycke bling i den här renoveringen.
Måste ju säga att jag alltid tyckt att racing modellen är riktigt fräään, men det är ju inte enklaste valet ....Annars bild 3 helt klart.
Fråga?? Har du rengjort kedjehuset med sodablästring eller?? Såg ju riktigt bra ut

Ja ha allti sagt att ´n dan Tomas hä gett va ´n dukti pöjk..

vackert

Hur fasiken har du fått motor kåporna att blänka så ända in i helsinki? :p Mina är nämligen svarta av olja..

mRetro skrev:Hej tompa! Ser ju att jag missat detta ett tag. Faan va seriöst det blir. Riktigt mycke bling i den här renoveringen.
Måste ju säga att jag alltid tyckt att racing modellen är riktigt fräään, men det är ju inte enklaste valet ....Annars bild 3 helt klart.
Fråga?? Har du rengjort kedjehuset med sodablästring eller?? Såg ju riktigt bra ut

Ha ha ha bling ? det ser bättre ut på bild än i verkligheten,
Nä kjedjehuset är bara rengjort med prickbort/het vatten och sedan fram med autosol och ett tjurigt gnuggande.

Fangas skrev:Hur fasiken har du fått motor kåporna att blänka så ända in i helsinki? :p Mina är nämligen svarta av olja..

Enligt recept ovan.

Hade förhoppningar att de kedjehuslagren jag beställt skulle kommit innan helgen, men icke så det blev tid
över till annat.
Tanken var att rensa bort Handbromsen, men när jag tänkte efter så är det inte många av gammskotrarna
som har en sådan och den brukar ju vara behjälplig när man skall linjera in variatorn så den fick sig en omgång.


Mjuka kuddar till till tanken så klart på plats.


Tanken och kåpa på plats, tyvär så var kåpan över tanken i väldigt dåligt skicka, men skotern skall ju andvändas
till att köra burka cupen med så jag skiter i att försöka snygga till alla sprickor och plasthörn som har sluppit.


Här är linjeringen av skidorna klar och de blev 1,5 cm toe out. Jag har ett par plast skidor som skall modifieras
så de passar på lasern , men de är inte klara ännu.


Dynan på plats, nu börjar det se ut som en skoter igen


Eftersom jag har tänkt byta styret på laser och ville ha kvar mätarna så fick de hamna så , tycker inte att det
blev "ögongodis" men de skiter jag i.


Lackaren som skall lacka huven var förbi och undrade hur de gick och om de var dags för lack snart
Så huven åkte på för att se vilken färg som skulle tänkas passa, men inti fan blev de lättare av denna syn!!!!
Nu är rasten över så ner till gråen igen

Bra jobbat

Tompa!
Du har för mycke fritid!!!!!!!!!!!
Fick du det så bra när du började på snicken....

bellman skrev:Tompa!
Du har för mycke fritid!!!!!!!!!!!
Fick du det så bra när du började på snicken....

Vaaa fritid över, du jag har inte förmågan att prioritera sol, bad & salta dopp i veckor som vissa här och inte nog med bad & sol även trippar på veckor här och veckor där till ölets mecka . Jag får vacker stanna hemma och då finns det tid till gråen.