Har nu i 1 års tid tittat runt på alla projekt som fortgått på denna hemsida och gillar att surfa runt för att se vad som händer i garagen. Så tänkte jag att det var nog dags för mig med att att slå igång en tråd. Dock så vänder det sig till (förmodar jag) en liten skara..... VI som gillar att...."fly it to the peek of satisfaction", men ni andra är såklart välkommna med
Jag har en gammal Skiroule laser 440 som är så jävla rostig efter 15 år 15 meter från havet (sörmjöle utanför Umeå såklart.... de saltar ju där) som har varit i familjens ägo sedan ja va lillpojk (12) skulle tro det var 1977 då farsans GP 292 skar på fjället och han i ilska åkte ner till byn och köpte en ny som när han kom tillbaka sa att "denn mina pojkar har han tävlat med
. Har skrivit lite gällande modifieringar av variatorerna samt mattbyte i tråden "Rajd Ockelbo laser tråden här på forumet, men jag gillade inte bilderna som florerade efter varje tävling på en rostgrå laser. Tänkte att nu får det förbanne mig vara nog med detta, men hur skall man åtgärda detta när man har en bil med 3 andra som skall prioriteras "www.teamascona.se". Och samtidigt får frågan " skall du köra rosthögen till skoter till vintern?............vi gillar inte att du inte vann i Team asconas namn!!!!!!!!!!!!!!för de brukar vi göra ...vet du väl. Får krypa till korset och säga att ... ja tar det lungt i år.
Men Tomas Sjöström & Thomas Eriksson fick mig på andra tankar...... man kan ju sova mellan 02,00-06,00
Nytt år= nya projekt, vaknade 05,30 den 2010-01-03 och tänkte att nu är det dags för ett ryck...... men det dröjde till 11,30 innan jag drog på mig farsans gamla helly hansen brallor som han hade i brandkåren och gick ner i garaget och rev ut boogien för nu skulle det bli fason på den rosthögen (hade gjort mina åtaganden gentemot den jag delar möblerna med först såklart...... ho vaknade inte förän 16,15 och frågade efter kaffe
) Så här såg eländet ut:
http://www.postimage.org/image.php?v=Ts1QWYji" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.postimage.org/image.php?v=Ts1QX9N0" onclick="window.open(this.href);return false;
så jag tänkte att vi får väl då "sko om na" och få ett nytt skyddande lager på ho. Sagt och gjort ut i -30 under med ett par dunkar och lös med skidorna. Tänkte att det är väl bara att skruva isär de och rugga bort lite rost och på med en lack, men som vanligt så är det inte bara 
. 
. Så var det dags att ta tag i motor för en översyn. Söndagmorgon efter ovalen så skruvades motorn ut.
