Retro Skoter Forum

Detta blir ingen superrenovering. jag tänkte mest göra en skoter av den igen.

så här såg den ut när jag började.






sen blir det ett hopp tills chassit är riktat, lackat att och jag har börjat montera växelhuset.







sen fick jag tag på en motor. det ska sitta en ilo i den tror jag. men en sachs 290 får duga.

Skall det inte sitta en MAG i den?

millgard skrev:Skall det inte sitta en MAG i den?

det finns ju så lite info om dom men det finns olika motoralternativ till dom. jag tror det suttit en 300cc jlo motor i min. men jag är ej säker.
sen har jag hittat modeller i usa med boxermotor som var på 540cc eller nåt

Ja oj vad jag åkt med en sådan i ungdomen. En kompis hade en och det var den som danade oss ungdomar i djupsnön. Snörstartad MAG utan tomgång och vi körde på berget hemma...

millgard skrev:Ja oj vad jag åkt med en sådan i ungdomen. En kompis hade en och det var den som danade oss ungdomar i djupsnön. Snörstartad MAG utan tomgång och vi körde på berget hemma...

låter ju trevligt . gick den bra på snön då?

Såhär efteråt får man faktiskt säga att den tog sig fram hyfsat. Styr gör man genom att burka och fart behövs uppför i djupsnön för att inte köra fast. Trots två trettonåringar på så flöt den rätt bra ovanpå snön.

Dags för en tävling i längsta namnet snart?

/Conny

swedetrail skrev:Dags för en tävling i längsta namnet snart?

/Conny

ja jag tror det. det var en lång betekning på den här saken.

va har då en mag309 i våran

Bosse_666 skrev:va har då en mag309 i våran

vad är det för årsmodell på den då?
har den samma betekning?

Fint projekt

AMF:erna tycks ha haft en mängd olika motoralternativ genom åren, allt från Hirth till MAG.

I min AMF Delta 5820 sitter en MAG 310, mer info om den finns här:

http://skoter.egetforum.se/forum/viewtopic.php?t=2103

Chassit på din Sno-Scout ser väldigt likt ut mitt, bara detaljer som skiljer. T.ex. har jag en tank längst fram, integrerad i chassit, osv...

Kör så det ryker!

Mvh
Daniel

DME skrev:Fint projekt

AMF:erna tycks ha haft en mängd olika motoralternativ genom åren, allt från Hirth till MAG.

I min AMF Delta 5820 sitter en MAG 310, mer info om den finns här:

http://skoter.egetforum.se/forum/viewtopic.php?t=2103

Chassit på din Sno-Scout ser väldigt likt ut mitt, bara detaljer som skiljer. T.ex. har jag en tank längst fram, integrerad i chassit, osv...

Kör så det ryker!

Mvh
Daniel

men tank sitter också fram i chassit men jag har inget tankrör till den.

DME skrev:Fint projekt

AMF:erna tycks ha haft en mängd olika motoralternativ genom åren, allt från Hirth till MAG.

I min AMF Delta 5820 sitter en MAG 310, mer info om den finns här:

http://skoter.egetforum.se/forum/viewtopic.php?t=2103

Chassit på din Sno-Scout ser väldigt likt ut mitt, bara detaljer som skiljer. T.ex. har jag en tank längst fram, integrerad i chassit, osv...

Kör så det ryker!

Mvh
Daniel

Jo.. Tillexempel det här motoralternativet i en amf tycker man om!

(793 hirth with megaphones)

[youtube]http://youtube.com/watch?v=G2Td30i0vRY[/youtube]

Är du intreserad av en ILO 300

Jag har en sån där huv liggandes... inte så farligt trasig. nån spricka här och där... dock gråmålad med nån matt färg, och massvis med mossa på den =).

Har för övrigt en "Långselare" också som jag bara vill kräkas på, men som jag förmodligen aldrig gör mig av med =). Har stått i ladugården i ca 20 år innan jag fixade igång den =).



//Robert

här är en bild på skidstavarna eller spindlar. jag vet inte riktigt vad dom heter. ena är polerad gissa vilken...




sen har jag fixat mallar till mina dekaler. fick lös ena dekalen hel .
sen lämnade jag den till en kille som scanade in den och körde den i ett cad-program. vad nu det är. men resultatet blev mer exsakt än orginal.
nu ska bara mallarn skickas till nån dekalfirma.

och huven är på g. en djävulsk massa slipning först bara.

Snyggt klistermärke på kylen :arrow774: :arrow774:....å lycka till med renoveringen

bestämde mig för att lämna bort huven till nån som vet lite mer vad han håller på med. vart på tok för mycket spacklande för mig. och nyficken som man är så var jag dit och tog ett smyggfoto med mobilen när slipgrunden var lagd.



det går ju framåt sakta men säkert. det är synd att man har så annat mycket tok att stå i. tiden räcker inte riktigt till

sen har jag målat skidorna och boggiesektionerna

nu har jag fått hem huven från min lakerare. den vart lite mörkare än vad den ska vara men den får vara så.




väntar på dekalerna nu. den firman verkar inte vara snabb