ski-doo sno pro 340-78 Liket lever!

[snopro78]

I will send you my adress

[snopro78]

You missing something

Okej, jag saknar två saker till min nya boggie, det ena är vändhjulsblocken som sitter längst bak på slidesen och det andra är A-arms blocken, de sitter ganska långt fram på slidesen och som har två hål i sig på bilden. Så om någon känner igen dom och tror sig ha ett par som man vill bli av med, tveka inte, hör av er.

[snopro78]

Tänkte jag kunde dela med mig av några bilder på denna maskin från då det begav sig, bilderna är från saratoga, NY -78.
Mer bilder från detta race finns på http://www.retrosno.com/saratogaspringsny78.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
Kameran fick jag dock inte med när jag köpte skotern, annars ett av de hetaste options till snopro maskinerna
Tack hojen för tipset! Och tack Jay för lånet av bilderna!

[snopro78]

Ja lite händer det väl här åxå, motorn i sitt första utförande står startklar.
Idag har jag stått på knä i snön, -20, och svetsat egna T-spårs hylsor av plattjärn, fy fan vad kallt det var! Inte vackra men funktionella, Dessa är stommarna till det jag saknar i boggien, A-arms brackets och vändhjuls brackets. En hel boggie är alltså inom räckhåll. Men det dyker nog upp nya bekymmer...

[Haggla]

Ja lite händer det väl här åxå, motorn i sitt första utförande står startklar.

Så vad är det gjort åt den?? Är det orginal block eller vanligt block??

[snopro78]

Det är lätt portat standard vevhus, 140/70 in, lätt justerad och polerad på avgassidan,
nu sitter det bara på 34:or men det blir 38:or bara jag startat den. Inget monster alltså.
Vi får se hur piporna funkar, längden är ganska nära standard 354 pipor, men de är kapade i förr så det återstår att se hur mycket material som försvunnit genom åren.

[snopro78]

Hart hänt en del sen sist. Skotern sitter nu ihop med original-boggie. bara ett problem nu innan det går att provstarta, när jag satt ihop allt och jag skulle känna på fjädringen lite small ena fjädern av så nu söker jag ett par nya fjädrar, vore ju lite kul att kanske kunna puttra runt ett par varv i Lycksele och ett par nya fjädrar skulle ju förbättra förutsättningarna avsevärt.
ska försöka ordna nån bild på fjädrarna.

[marino carlsson]

Antar att Skidoos vanliga boggiefjädrar inte passar då? För isf har jag en del till övers..

[spider66]

Läcker maskin

[Holländaren]

Kul att det går framåt Hoppas få se den i Lycksele!

Antar att det är en av bakfjädrarna som gick av? Kollade i nya Rinab katalogen och dom verkar ha några fjädrar som borde gå få dit. Sen om det blir riktig rätt hårdhet vet man ju inte men man kan prova, att få tag i orginalfjädrar är kanske inte det lättaste.

T.ex dom här http://www.rinab.nu/Snoeskoter2/Polaris ... eder81.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
Har inte dom dära krokar men den kanske sitter kvar i öglan iaf bara den sticker ut nog mycket. Anars såg dom ut å ha ungefär rätt vinkel och längd. Som sagt vet man ju inte om det blir riktig rätt, dom kanske är jättemjuka jämfört med orginal eller nåt sånt, men jag har svårt att tro att det skulle bli sämre än att köra med 1 fjäder iaf

[snopro78]

Tack för tipsen! jag tror inte att det funkar utan krok då det är rätt hård påfrestning när man spänner på fjädrarna. De fjädrarna som gick av var arctic cat jag fjädrar, de har egentligen en krok i andra änden åxå me det kapade jag av och eftersom fjädern blev för kort punktade jag på ett hydraulrör som förlängning, misstänkte redan innan att det som inträffade kunde hända eftersom strukturen i materialet förändras när man svetsar i den, men man måste ju prova:-).
Man skulle ju kunna prova smida ut kroken på ett par jag-fjädrar, vet någon om det är möjligt, borde ju funka så länge man inte härdar fjädern efteråt? om man bara låter den svalna långsamt.

[Styxxa]

Tack för tipsen! jag tror inte att det funkar utan krok då det är rätt hård påfrestning när man spänner på fjädrarna. De fjädrarna som gick av var arctic cat jag fjädrar, de har egentligen en krok i andra änden åxå me det kapade jag av och eftersom fjädern blev för kort punktade jag på ett hydraulrör som förlängning, misstänkte redan innan att det som inträffade kunde hända eftersom strukturen i materialet förändras när man svetsar i den, men man måste ju prova:-).
Man skulle ju kunna prova smida ut kroken på ett par jag-fjädrar, vet någon om det är möjligt, borde ju funka så länge man inte härdar fjädern efteråt? om man bara låter den svalna långsamt.

Du har nog svaren på frågorna själv.
All min kunskap i metalurgi säger att det inte går att påföra material genom svetsning, eller för den del: hårdlödning på fjäderstål. Fjäderstålet är härdat till sin fixerade form och om man glödgar stålet en gång till så pajjar man härdningen just på den punkten. Fjädern kommer sen att gå av just i svetsen.

Finns det inga andra fjädrar som är mer snarlika?

[snopro78]

Tack, som jag misstänkte.
nej det är lite dåligt med snarlika fjädrar, har en gammal duells-katalog där man ser väldigt överskådligt och det är nog tyvärr jag-fjädrarna som är mest lik. Undra om det skulle funka att limma på ett rör med epoxy?

[Styxxa]

Ursäkta att jag lånar och förtydligar bilden.
Här ser man då röret som förlängning.
Hur långt in sticker fjäderstålet?

Att epoxi-limma borde funka, bara du får ordentligt med stöd inne i röret.

[snopro78]

Det sticker nog in 10-12cm i röret, provade borra genom fjäder och det gick utmärkt. Då skulle man kunnna limma och säkra med en liten sprint genom röret och fjädern...

[Styxxa]

Vad är godstjockleken? Att du vågar borra!!
Om du bara gör som du beskriver så blir det nog toppen.
Ett makalöst läckert projekt förresten!

Bombardier bad to the bone...

[snopro78]

Tackar! Bra att få bolla lite ide'er, man börjar lätt gå på tomgåbg när man varit själv i garaget för länge.

[Ozzy]

Går det inte mjuklöda då?

//Ozzy

[Styxxa]

Möjligen det då.
Jag är bara lite nervös av mig när det handlar om värme och fjäderstål.

[hojen]

En Polaris fjäder från den tidiga boggien utan plastklackar (även lik den som sitter på bla Wahl Bros boggien)
Det tar sig Niklas