Retro Skoter Forum

Ja GTS 718 eller dayco 2015 ska du ha.

Kawasaki drifter 440 skrev: ↑

18 feb 2023, 22:43

[quote=swampen post_id=106829 time=<a href="tel:1676755419">1676755419</a> user_id=2386]
[quote="Kawasaki drifter 440" post_id=106828 time=<a href="tel:1676754970">1676754970</a> user_id=1571]
[quote=swampen post_id=106827 time=<a href="tel:1676753416">1676753416</a> user_id=2386]


Du har inte glömt nått?

Inte glömt men det återstår mycket pill ännu
[/quote]
Okej, jag syftade på variator remmen som måste på axeln innan lagerbocken och stödplåten skruvas dit.
Och jag driver messt med dej för att de är så lätt gjort!!
[/quote]

Ännu en idiotisk lösning på Rajd alltså
Har förvisso ingen ny rem så det problemet är inte akut att lösa just nu heller^^

Nja, de är en rätt så bra konstruktion. De finns gott ommålats att förvara en extra rem ganska skyddat ” färdig monterad” , dessutom är de bara 4 st 1/2” skruvar å muttrar för att byta den.
Lösningen är exakt lika på tex Ockelbo 200, 300 ,380 och 600 så de är inget unikt på nått vis.
[/quote]

swampen skrev: ↑

22 feb 2023, 21:37

Ja GTS 718 eller dayco 2015 ska du ha.

GTS verkar motsvara HP 2021 nu när jag kollar

Ja de beror på vart du läser.

Alla vill sälja ”sin rem” som Ockelbos korta rem

Både 2015, 2018 och 2021 säljs som ”Ockelbos korta rem”
Alla 3 funkar. Men 2015 har fungerat bäst för mej, men alla gör som man vill

swampen skrev: ↑

24 feb 2023, 11:17

Ja de beror på vart du läser.

Alla vill sälja ”sin rem” som Ockelbos korta rem

Både 2015, 2018 och 2021 säljs som ”Ockelbos korta rem”
Alla 3 funkar. Men 2015 har fungerat bäst för mej, men alla gör som man vill

Beställde 2015 och har en 2021 i reserv på Ockelbon ifall det mot förmodan skulle krångla

Varför tar detta belägget i chassiet vad jag än gör? Även testat kapa bort en rejäl bit på något annat belägg men såfort jag börjar dra fast hållaren så tar det i och låser sig mot skivan...
Och ja jag har testat byta mellan höger/vänsterbelägg.

Börjat fundera lite på hur avgassystemet ska dras, kapade sönder den gamla dämparen då den kom ifrån en bil och sparade själva röret som satt på.
På bilden har jag bara satt ihop det med avgasslang tillfälligt

Fick hjälp att bygga ett rör till ljuddämparen istället för att använda avgasslang

Lägger lite list

Stiligt!

Kawasaki drifter 440 skrev: ↑

16 mar 2023, 20:05

Lägger lite list

Vart fick du tag i listen? Va den lik originalet? Såndkullebjag behöva många meter!.

swampen skrev: ↑

04 jul 2023, 07:06

Kawasaki drifter 440 skrev: ↑

16 mar 2023, 20:05

Lägger lite list

Vart fick du tag i listen? Va den lik originalet? Såndkullebjag behöva många meter!.

Nja nära nog iaf Fick slipa ner innerkanten lite så den skulle passa.
Köpte den på en dansk hemsida,kan kolla upp namnet och återkomma

Fick bli en uppstart av Rajden efter att den stått i dvala sen i våras

Härligt

swampen skrev: ↑

06 nov 2023, 21:52

Härligt

Du har inget tips på någon packning som passar mellan förgasarflänsen och insuget? Sitter ju Mikuni på och den verkar tjuvdra luft då det är en springa.
Kollat runt men finns ju bara till mindre Mikunis och inte för vm32-34

Gör en egen packning? Eller limma med packningsklister?.
Material för att göra riktiga packningar brukar finnas på närmsta järnhandel eller mekaniska verkstad.
Mvh martin

Liten update,har bytt förgasarfläns,fixat nytt filter och satt dit dynan från andra Rajden samt lagat den lite tills omklädning ska ske
Inga stora saker men har ju även ett annat projekt som kräver omvårdnad ( se bild i inlägget

Ser att de finns fler som uppskattar gamla, riktiga kvalitetsbetyg från Bahco!! Bla PU nycklarna, polygrip 224 och skiftnycklarna
Bra där!

swampen skrev: ↑

30 nov 2023, 18:23

Ser att de finns fler som uppskattar gamla, riktiga kvalitetsbetyg från Bahco!! Bla PU nycklarna, polygrip 224 och skiftnycklarna
Bra där!

Hehe ja dom har nog hängt med sen någongång på 80-talet skulle jag gissa på

Oj, en gammal goding! RM80.