Aktiv Gul 290 -77
-
Snöstjärnan
- Inlägg: 116
- Blev medlem: 17 sep 2009, 17:33
- Ort: Arvika
Re: Aktiv Gul 290 -77
Sedär , ja de brukar ju bli hyfsat rejält med snö där på sina ställen
Rusch R11 1969
Sno-tric SC1 1966
Lynx 30R 1969
Ockelbo 300 1968
Ockelbo 300 1968
Ockelbo 300 LG 1977
Sno-tric SC1 1966
Lynx 30R 1969
Ockelbo 300 1968
Ockelbo 300 1968
Ockelbo 300 LG 1977
Re: Aktiv Gul 290 -77
Ska kolla med Simtus 
Re: Aktiv Gul 290 -77
Den tillfredställande synen av nylackerade motor/chassidelar!!!
Spacklade igen lite bucklor i tanken innan lackering.
Spacklade igen lite bucklor i tanken innan lackering.
Du har inte behörighet att öppna de filer som bifogats till detta inlägg.
Re: Aktiv Gul 290 -77
Lite uppdatering i tråden.
Vevhuset är nu tillbaka från verkstan med nya lager. Under tiden har jag passat på att blästra och lackera färdigt de sista delarna.
Motordelarna i alu glasblästrades och sedan målad med primer, fälgfärg i silver/alu finish. La sist på en 2k lack för att skydda lite extra. Hoppas på ett hållbart resultat. Cylinder och topp fick en coat med värmebeständig färg. (bilder på det kommer senare!)
Honade cylindern.
Lyckades efter mycket letande på nätet hitta nya gummibussningar till stötdämparna. Hittade bladfjädersbussningar på Auto doc, egentligen till en amerikanare från början men innermåttet stämde så lite slipande och kapande så fick jag det att stämma!
Tänk va de glänser när man polerat en liten stund
det är lätt att det bär iväg när man börjar...
Första snön har ju redan fallit så ligger lite efter i arbetsplanen, men målet är att få den körbar igen innan nyår. Huven får troligtvis vänta till våren, även om det hade vart fint att haft allt i ordning under denna körsäsongen. Men nu kommer iaf den roliga biten att montera allt igen!
Vevhuset är nu tillbaka från verkstan med nya lager. Under tiden har jag passat på att blästra och lackera färdigt de sista delarna.
Motordelarna i alu glasblästrades och sedan målad med primer, fälgfärg i silver/alu finish. La sist på en 2k lack för att skydda lite extra. Hoppas på ett hållbart resultat. Cylinder och topp fick en coat med värmebeständig färg. (bilder på det kommer senare!)
Honade cylindern.
Lyckades efter mycket letande på nätet hitta nya gummibussningar till stötdämparna. Hittade bladfjädersbussningar på Auto doc, egentligen till en amerikanare från början men innermåttet stämde så lite slipande och kapande så fick jag det att stämma!
Tänk va de glänser när man polerat en liten stund
det är lätt att det bär iväg när man börjar...
Första snön har ju redan fallit så ligger lite efter i arbetsplanen, men målet är att få den körbar igen innan nyår. Huven får troligtvis vänta till våren, även om det hade vart fint att haft allt i ordning under denna körsäsongen. Men nu kommer iaf den roliga biten att montera allt igen!
Du har inte behörighet att öppna de filer som bifogats till detta inlägg.
Re: Aktiv Gul 290 -77
Nu så börjar det hända saker igen, full aktivitet i garaget för att få ihop skotern igen innan nyår!
Äntligen får man pyssla med det roliga arbetet och skruva ihop allt igen!
Dammade av symaskinen och även så mina syslöjdskunskaper som inte vart i bruk på närmare 20 år... men det blev ett sadeltäcke ändå!
Motorn ihopskruvad, ny kondensator, brytare, tändhatt, lager, kolv, packboxar och plastbeslag samt blästrad och lackerad. Sedan kommer det på en 30mm Mikuni.
Monterat ihop skidor och variator!
Äntligen får man pyssla med det roliga arbetet och skruva ihop allt igen!
Dammade av symaskinen och även så mina syslöjdskunskaper som inte vart i bruk på närmare 20 år... men det blev ett sadeltäcke ändå!
Motorn ihopskruvad, ny kondensator, brytare, tändhatt, lager, kolv, packboxar och plastbeslag samt blästrad och lackerad. Sedan kommer det på en 30mm Mikuni.
Monterat ihop skidor och variator!
Du har inte behörighet att öppna de filer som bifogats till detta inlägg.
Re: Aktiv Gul 290 -77
Superfint
Du är grym på symaskinen.
Jag syr också mina dynklädslar, men jag känner mig som en amatör som skräddare när jag ser din klädsel.
Dubbelviket i sömmen som ger kvalitetskänsla är ju hur snygg som helst, kan väl bara bli snyggare om det är en nylontråd insydd i sömmen.
Bra kämpat
Du är grym på symaskinen.
Jag syr också mina dynklädslar, men jag känner mig som en amatör som skräddare när jag ser din klädsel.
Dubbelviket i sömmen som ger kvalitetskänsla är ju hur snygg som helst, kan väl bara bli snyggare om det är en nylontråd insydd i sömmen.
Bra kämpat
Re: Aktiv Gul 290 -77
Ja, kanonfint!
Re: Aktiv Gul 290 -77
Tusen tack, ja jag blev faktiskt lite förvånad själv när jag såg resultatet hehe!SS440-80 skrev: ↑24 dec 2021, 13:15Superfint
Du är grym på symaskinen.
Jag syr också mina dynklädslar, men jag känner mig som en amatör som skräddare när jag ser din klädsel.
Dubbelviket i sömmen som ger kvalitetskänsla är ju hur snygg som helst, kan väl bara bli snyggare om det är en nylontråd insydd i sömmen.
Bra kämpat
-
Snöstjärnan
- Inlägg: 116
- Blev medlem: 17 sep 2009, 17:33
- Ort: Arvika
Re: Aktiv Gul 290 -77
Mycket snyggt!
Rusch R11 1969
Sno-tric SC1 1966
Lynx 30R 1969
Ockelbo 300 1968
Ockelbo 300 1968
Ockelbo 300 LG 1977
Sno-tric SC1 1966
Lynx 30R 1969
Ockelbo 300 1968
Ockelbo 300 1968
Ockelbo 300 LG 1977
Re: Aktiv Gul 290 -77
Gott nytt år på er!
Jag snubblade lite på mållinjen och blev 5 dagar senare än tänkt deadline så det blev ingen nyårsdagstur, men nu är äntligen allt monterat och provkört! En fröjd för öga och själ

Sadeln gjordes färdig med ny sadelbotten och nya beslag, ett jäkla jobb som tog mycket mer tid än jag trodde från början. Montage av motorn och skidor, boogie. Gjorde en ny fästplatta för den nya bränslepumpen, ska målas upp vid ett senare tillfälle. Nytt bromsbelägg, så nu kan man faktiskt stanna maskinen efter ordning igen! Ny stänkskärm. Så tillslut kunde man äntligen beskåda det färdiga resultatet! Primer monterad på en 30mm Mikuni. 2pump på primern och ett ryck i snöret så smäller den igång, har inte fått tag på någon kabel till choken än, men med primer så är det ju nästan överflödigt. Har kört på bestyckning 20 på lågfart och 210 på högfart, nål ställd i mitten till en början och ska känna in och kolla av stiften om det ev ska justeras in lite. Ny el dragen så nu kan funkar allt, till och med ljuset i mätarhuset! Resultatet av sadeln och nya stänkskyddet. Bra bett med nya variatorrem och polerade skivor! Nu ska den få tuffa i de Värmländska skogarna, till sommaren återkommer jag när huven ska få sig en omgång, men nu blir det att fröjdas på snön tills dess!

Jag snubblade lite på mållinjen och blev 5 dagar senare än tänkt deadline så det blev ingen nyårsdagstur, men nu är äntligen allt monterat och provkört! En fröjd för öga och själ

Sadeln gjordes färdig med ny sadelbotten och nya beslag, ett jäkla jobb som tog mycket mer tid än jag trodde från början. Montage av motorn och skidor, boogie. Gjorde en ny fästplatta för den nya bränslepumpen, ska målas upp vid ett senare tillfälle. Nytt bromsbelägg, så nu kan man faktiskt stanna maskinen efter ordning igen! Ny stänkskärm. Så tillslut kunde man äntligen beskåda det färdiga resultatet! Primer monterad på en 30mm Mikuni. 2pump på primern och ett ryck i snöret så smäller den igång, har inte fått tag på någon kabel till choken än, men med primer så är det ju nästan överflödigt. Har kört på bestyckning 20 på lågfart och 210 på högfart, nål ställd i mitten till en början och ska känna in och kolla av stiften om det ev ska justeras in lite. Ny el dragen så nu kan funkar allt, till och med ljuset i mätarhuset! Resultatet av sadeln och nya stänkskyddet. Bra bett med nya variatorrem och polerade skivor! Nu ska den få tuffa i de Värmländska skogarna, till sommaren återkommer jag när huven ska få sig en omgång, men nu blir det att fröjdas på snön tills dess!

Du har inte behörighet att öppna de filer som bifogats till detta inlägg.
Re: Aktiv Gul 290 -77
Riktigt fint!