Retro Skoter Forum

Katanan skrev: Kan tänka mig att det är skönt att se den på snö igen.. för er båda

Du anar inte hur efterlängtad snön är... mer av dottern än av mig (nästan)

Tankade ur Ipfånen på lite bilder och då rasade det ur några på dottern när hon kör sin SRV.

PÅ den här så ser man ganska tydligt att hennes SRV är mindre än en vanlig SRV




De här bilderna är från 6:e Mars. Vi tog en sväng på den lilla snö som just hade fallit då. Usel vinter, men vintern som kommer.... då jäklar blir det snö

vilken skoter!!!! Ser riktigt trevlig ut!!!!
Bra jobbat!!

Fungerade den bra? ( lättsvängd, stabil etc)

//Lars

Tackar

Jo den går som ett skott. Egentligen på tok för rapp med "bara" en ET340-motor i, men den låga drevningen gör nog en hel del.

Hon kör den otroligt bra, så jag är inte ett dugg orolig för att hon ska blåköra och råka ut för något otrevligt. Men hon har ju fått gasträna på nyskotern tillsammans med mig sedan hon var väldigt liten, så övning ger färdighet.

Det är tre saker som ska förbättras till kommande vinter.
1, En ny gaswire. För den som sitter på är på tok för kärv, trots smörjning med teflonspray och andra mirakelmedel.
Så igår så beställde jag ett växelwirekit för cyklar med polymeröverdragen wire i invändigt plastat hölje. Ska vara supersmidigt.
2, Sätta i en smula mjukare fjäder i primärvariatorn för att få ett lite snällare tillslag. Inte för att dottern har något problem som det är nu, men det kan vara skönt ändå.
3, Hantagsvärmarna eldar på så att skinnet krullar sig i händerna, så jag ska koppla om dem så att jag får hög-låg-funktion med handtagen parallellkopplade som nu i högläge och handtagen i serie för lågvärme.

Så inga stora grejer att fixa före snön

Så blev det lite tid över till att öppna paketet med ny wire.





I satsen ingår 2 polymerbelagda innerwire och ett ytterhölje med invändig plastbeläggning, följer även med lite ändhylsor.





Jag gjorde även ett litet snitt i wirehållaren och flyttade ena änden på mothållsfjädern för spjällaxeln.
Från ursprungsläget i den gröna cirkeln till det nya i den röda.



Med nya wiren och fjädern lite avspänd så går tumgasen lättare än den elektriska gasen på en 900 ACE-motor.

Så var det de där handtagsvärmarna som måste regleras.

Hade en gammal kretskortssats från Clas Ohlson, med etspulver och kort.

Så var den klar för inkoppling. Baksidan är lackad med 2-k-lack så att det inte ska bli ärg på kretskort och lödningar.

Hög och låg-styrningen av handtagsvärmarna funkade inte riktigt bra eftersom att reläerna var för likspänning. Jag chansade på att de skulle funka ändå, men ett av reläen fick tokspel.

Så jag fick montera en likriktarbrygga före styrkortet.



Sedan blev det lite varmkörning av motorn samtidigt som jag testade handtagsvärmarna igen. Nu funkar de klockrent.
LÅT VINTERN KOMMA

Sicket bygge du gjort! Kollat igenom hela nu är är grymt imponerad av detta

Chris skrev: ↑

18 feb 2019, 16:16

Sicket bygge du gjort! Kollat igenom hela nu är är grymt imponerad av detta

TACKAR
Dottern är supernöjd och skotern håller ihop utan problem

Otroligt vilket helhjärtat underbart projekt du gjort för din älskade dotter!! Jag är Sååå imponerad!
Otroligt fint!!

Jag kan inte fatta att jag missat denna tråd i alla år!!?! Ligger rejält Sjuk , hemma från jobb nu och läser ikapp och igenom stora delar av forumet och har läst hela din projekt tråd ikväll! Med 3 egna döttrar på 4, 8 och 9 kan jag verkligen relatera till både Din och dotterns lycka!

Grattis och All heder åt dej och ett Super bra projekt!.

Mvh Martin

Tackar så mycket

Är några år sedan den blev bygd nu, men den har gått bra hela tiden och kommer nog att fortsätta att gå fint. Bara man ägnar lite tid åt den ibland, så att inget kärvar ihop.

Här är några bilder från 2020







Och en bild från januari 2021 när vi tog en liten utflykt på första riktiga snön då



Men hon börjar att bli stor nu, så inför förra vintern så köpte jag en Lynx Rave 600ACE som hon kan få växa i.
Konstigt nog så trivs hon bättre på Lynxen Men den är ju så otroligt lättkörd...