Ockelbo 300s med Lynx cobra enduro -94

[Egåån]

Hallå alla på retro skoter forum!! Nu lägger jag upp em bild på ett vatten projekt jag har pysslat med nu ett tag. Är det någon som intresseras av dens konstruktion så fråga på! Vi har en sida på facebook ( Madcap ) och en sida http://www.madcap.tk" onclick="window.open(this.href);return false; Kolla upp oss!

Tack för mig! /Egon Karlsson

[SS440-80]

Har du några bilder på när du kör på sjön med svetshjälmen på dig DET vore en bra utmaning

[Egåån]

Det är ju en modern svetshjälm som slår ifrån så det ska nog inte vara några bekymmer
Men ägaren till hjälmen lär inte bli allt för nöjd

Men jag måste få fråga, har du trimmat slidmatade någon gång?

[SS440-80]

Nix, det har jag inte.
Men sök på forumet så ser du snart vilka som favoriserar det gula stallet och kan allt om Rotax.

[lindvall_]

häftigt bygge och slidmatad rotax gör inte saken sämre! vad blir det för motor i farkosten?

[Egåån]

Tjenare, Ursäkta sent svar Lindvall! Det blir en Rotax 583cc. Dock ser den inte allt för frän ut. Jag skulle behövt göra om hela framvagnen satt säga. Skulle behöva brädda hela huven samt förlänga den så expansion kammaren får plats under huven.

Alla som byggt på Ockelbo 300 har lös variator problemet med att kapa hål på sidan på skoterns ena huvens sidan.
Vilket jag oxå gjorde, det som skiljer detta projekt från andra är att den har samma motorfäste som på Cobran. Det vill säga att motorn sitter framför sekundärvariatorn.

Jag har ingen tig svets så jag kunde inte göra en mer anpassad pipa för att passa under huven så fick lov att kapa i huven.
I dags läget ser den ut som en rymd farkost, men jag tror nog den kommer kunna gå på vattnet.

Men, för att vara en lågbudget bygge samt att allt är ihop slafsat på gårdsplanen är jag riktigt nöjd.

Som sagt, man lär så länge man lever och nästa bygge får man se till att vara medveten om omkostnaderna och utrymmet som krävs.

[TeamKottis]

Jag har byggt något liknande på ett rajdchassi. (Inte den första som satt vinkelslipen i chassit...)
Jag har en slidmatad 467 under huven
Går bättre än förväntat på vatten!

[krukan]

jag hade tänkt å smälla ihop en liten vattenskoter. en ockelbo 300 med en 536:a , räcker det med en matta med 32mm kammar eller bör man ha högre?

[SS440-80]

Räcker mer än bra med 32mm...

[Egåån]

Tja! Hörredu Krukan. Du tar dig ofantligt långt med 32mm. Jag hade ju tänkt att trycka dit en 44 i enduro tunneln, Men jag gav upp med tanke på vilka omkostnader det skulle bli med nytt kedjehus med mera så jag satte dit en 32a. Jag kan rekommendera att inte köra med ripsaw. Dom släpper bara igenom vattnet. I övrigt så krävs det nå jävulskt med vridmoment och mycket experimentering av variatorer innan du har en som går bra på vattnet. I övrigt kan jag säga att jag har funnit en kedja till ockelbon nu men, nu skjuter han helixen hela tiden istället. Skåran som låsringen sitter i har valt helt utnött på sekundärn så om det är någon godhjärtad som har en sekundär variator liggendes hemma som har rätt diameter samt mått på kilen kan ju höra av sig om dom vill bli av med den.

Ps. Oerhört fräsigt bygge med rajden TeamKottis!

[marino carlsson]

Kan ju säga att det är mer än en i Watercross SM som kör med 32mm ripsaw å nej dem är inte sist.. Men det kanske skottar lite mer för dem

[Egåån]

jaha, då lyssnar jag på dig Som jag har hört är ripsawen dålig på vattne för den släpper igenom så mycket. men är det så som du säger kan jag säga åt herrn ovan att köp ripsaw för dom är bland dom billigaste mattorna man hittar på blocket

Måste nästan testa själv med ripsawen nu

[marino carlsson]

Jag blev själv väldigt förvånad när jag såg att många av maskinerna hade 32 ripsaw men det verkar ju fungera och sen är det ju så att dem tillhör ju även de mattor som tål mycket stryk.

[Egåån]

Ok, Visst är den maximala kamhöjden på retrotävlingen 32mm?
Då kanske man ska satsa på en 32as ripsaw där med.