Ockelbo 600P -1975: PolisProjektet!
Postat: 17 apr 2013, 12:06
Jahapp, då startar vi!
Fick tag på en 600P -75 och började genast leka med tanken att göra ett PolisÖverSnöFordon av den. Skicket så vitt jag har sett hittills är mycket gott, baljan är till 99% rostfri och det finns inte många skador på de andra delarna heller. En avvikelse från original är att någon har satt dit en Mikuni istället för membranknasaren, tror att jag låter det vara så även i fortsättningen... Ett luftfilter ska jag åtminstone sätta dit så jag slipper den mycket innovativa lösningen där hela sitslådan används som luftburk.
Batterihållaren, motorkåpan, vindrutan, antennbågen bak och sökarlyktan saknades, sitter ni på några av dessa delar får ni GÄRNA höra av er! Funderar också på om allt annat verkligen är original, på instrumentbrädan sitter det t.ex. en vattentempmätare
(för kaffetermosen, tro...?) och den orangea kåpan från dynan till styret ser lite suspekt ut. Skidorna är ju också onödigt moderna tycker jag, original måste jag nog skaffa.
Projektstatus för tillfället är "sakletning". Jag vill helst ha tag på så mycket som möjligt av de delar som krävs före jag börjar riva, blir nog mindre risk att bygget stannar upp på det viset. Dokumentation i alla former är jag mycket intresserad av! Har någon möjlighet att skicka högupplösta bilder på en 600P från 1974-1976 (de var väl likadana förutom att 1974 hade 340cc?) blir jag mycket tacksam, speciellt vore det kul att få bilder på inredning och batterimontage i sitslådan, bilder på spadhållaren under huven, instrumentering och... ja, vadsomhelst annat ni kan tänka er! En instruktionsbok från 1975 hade varit roligt att ha en kopia av också.
Bifogar några bilder på det befintliga skicket, samt ett par idolbilder av farsan när han spakar Ockelbo in the good old days:
(notera att sitsen har tre små hål på undersidan som ser ut att kunna vara efter ficklampshållaren, kanske det här rent av HAR VARIT en polisskoter en gång i tiden?)
Fick tag på en 600P -75 och började genast leka med tanken att göra ett PolisÖverSnöFordon av den. Skicket så vitt jag har sett hittills är mycket gott, baljan är till 99% rostfri och det finns inte många skador på de andra delarna heller. En avvikelse från original är att någon har satt dit en Mikuni istället för membranknasaren, tror att jag låter det vara så även i fortsättningen... Ett luftfilter ska jag åtminstone sätta dit så jag slipper den mycket innovativa lösningen där hela sitslådan används som luftburk.
Batterihållaren, motorkåpan, vindrutan, antennbågen bak och sökarlyktan saknades, sitter ni på några av dessa delar får ni GÄRNA höra av er! Funderar också på om allt annat verkligen är original, på instrumentbrädan sitter det t.ex. en vattentempmätare
(för kaffetermosen, tro...?) och den orangea kåpan från dynan till styret ser lite suspekt ut. Skidorna är ju också onödigt moderna tycker jag, original måste jag nog skaffa.Projektstatus för tillfället är "sakletning". Jag vill helst ha tag på så mycket som möjligt av de delar som krävs före jag börjar riva, blir nog mindre risk att bygget stannar upp på det viset. Dokumentation i alla former är jag mycket intresserad av! Har någon möjlighet att skicka högupplösta bilder på en 600P från 1974-1976 (de var väl likadana förutom att 1974 hade 340cc?) blir jag mycket tacksam, speciellt vore det kul att få bilder på inredning och batterimontage i sitslådan, bilder på spadhållaren under huven, instrumentering och... ja, vadsomhelst annat ni kan tänka er! En instruktionsbok från 1975 hade varit roligt att ha en kopia av också.
Bifogar några bilder på det befintliga skicket, samt ett par idolbilder av farsan när han spakar Ockelbo in the good old days:
(notera att sitsen har tre små hål på undersidan som ser ut att kunna vara efter ficklampshållaren, kanske det här rent av HAR VARIT en polisskoter en gång i tiden?)
, alltid kul då det trillar in fler från Arvidsjaur på retroskoter..