Uppfräschning av Ockelbohuv utan omlackering

[Laser 88]

Först en liten bakgrundsinformation om huvarna till Lasrarna som förklarar de olika typerna som finns. Ockelbo och Rajd Laser är ju i grunden en Skiroule som såldes i Ockelbos/Rajds namn. Men huvarna höll inte måttet för den körning som svenskarna var van vid. De Skiroulegraå originalhuvarna i formgjuten plast, utan armering, fick sprickor och reklamerades på löpande band. Nya huvar i glasfiberarmerad plast togs fram i Ockelbo för att få en huv med den kvalitet som krävdes. Orange huvar till Ockelbo Laser och svarta till Rajd Laser.

Vid inköp av min sista Laser satt en grå original Skiroulehuv på plats med sedvanliga sprickor. På en reservdelsmaskin hade jag en orange Ockelbohuv i glasfiber, som dock var svartlackad. Första tanken var att lacka om den i Skiroulegrå färg, men eftersom den var i bra skick testade jag att ta fram den Ockelbo-orange gelcoaten istället. Detta genom att försiktigt slipa bort den svarta lacken och sedan polera fram glansen igen. Det är möjligt eftersom de handupplagda glasfiberhuvarna har relativt tjockt lager orange gelcoat.

Handslipning med våtslippapper gav följande lovande resultat:

IMG_0090.JPG

Efter några timmars slipande fick jag en härligt matt orange huv. Det svarta partierna sparades eftersom de ska lackas/dekalas svarta.

IMG_0100.JPG

Efter att ha slipat med 180, 240, 360, 600 och 1200 papper var det dags för polering med Autosol. Här är halva huven grovpolerad.

IMG_0102.JPG

Och här är allt polerat. Lackning runt lyset och dekaler på sidan återstår.

P1010045.JPG

Därefter lite plastning, tillverkning av fästen för att kunna fästa original huvstopp och huvgaller på insidan och en målning med topcoat för att få finish på insidan.

IMG_0153.JPG

Slutligen så dekalades sidorna upp med hemgjorda dekaler med Skiroule original som bas och den unika orange Ockelbo-loggan som Ockelbo tog fram till Lasern.

IMG_0163.JPG

P1010058.JPG

Huven har återfått en bra glans utan omlack. Fördelen är en tåligare yta än en omlackad huv har. Andra plus är korrekt kulör och det till en lägre kostnad än omlack.

Återstår omlack av chassiet, men det får vänta tills säsongen är över.

[jag 3000]

det där blev riktigt bra, snyggt jobbat!

[Beretta]

Well done

[marino carlsson]

Slår vad om att en slöjdlärare hade sagt: Putsa lite till

Riktigt bra jobbat..

[Laser 88]

Tack för positiva kommentarer

Slöjdläraren hade säkert sagt att man ska gnida mer

Jag gick över ett 6,5 meters båtskrov med samma metodik, men då slipade jag även med 2000 och 4000 före poleringen. Det ger något bättre resultat, men inte stor skillnad. Men den var inte överlackad utan bara nedmattad av solen. Gissa fabrikatet på båten?

[teenageparadise]

fan va snyggt de blev!!. och vilket terapigöra.

[Laser 88]

Ytterligare en bild på den i sitt rätta element
Välmående Lasrar efter en sexmilatur på förmiddagen

Det blir nog bättre helhet efter lackering av chassiet. Och den andra oranga måste få nya dekaler i originalstuk också.

[Laser 88]

Jag har mina Lasrar parkerade i Ockelbo och där lyser snön med sin frånvaro. Så istället för att köra så passade jag på att lacka om chassiet istället så att det matchar huvens skick.

IMG_0314.JPG

IMG_0316.JPG

[Blizzard Peter]

Snyggt!!