Lappstukad sc11 -72

[Beretta]

Gör om. Du kommer störa dig annars varje gång du ser den..

[Evervärst 444]

Helt klart fel färg, känner du dej inte nöjd, så blästra av den och gör om, finns ingen annan utväg, själv så råkade jag ut för att färgen inte tålde bensin, trots försäljarens lovord, och var för blank, kändes inte rätt så det var bara göra om, det är INTE roligt om man inte är nöjd, så mitt tipps gör om gör rätt redan nu när det ändå är i delar..

[Evervärst 444]

tips nr 2 är andvänd 2 komponents färg om du inte redan har det, så tåll den bensin.

[teenageparadise]

hoff. . ska sova på saken.. känner mej inte alls sugen på att göra om det. . man vänjer jus ei mer och mer för var gång man ser den.. . :S vill ha ut den på spåren nu... har börjat så smått och sätta ihop den... ska se vad jag gör.. . de tåls att funderas på. den är för ljus, men inte så jävla farligt ändå..

[moden]

äh är ju bara rugga upp ytan lite på nya färgen du laggt dit och lacka över det

[Noe]

Lackat variatorn och hela klabbet?

[teenageparadise]

jopps.. de mesta är lackat.. . ja inte börjar ja då me nå blästring eller så. . isf ruggar jag upp den och drar på rätt kulör.

FÄRGKOD FÖR SNOTRIC SCHASSI EFTERLYSES!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[teenageparadise]

Nu döper jag snart om detta till renoveringen from hell!!!!!!

Sprutade schssit lördag morgon. . tisdag eftermiddag, lacken kan klösas bort.. klibbar inte, fastnar inte under nageln .. emn är mjuk och seg. . bara att klösa bort..

Tyckte detta var konstigt då skidor och annat som jag lackade svart blev stenhårt och spegelblankt, denna gråa blev ju som halvmatt, tänkte färgen skulle vara sånm, men läste på burken ochd en ska ha samma blanka yta som den svarta.

Ringde då åt han som sålt färgen åt mei och frågade vad fan de var frågan om.

F - Vad har du spätt färgen med?
J - Standard förtunning, thinner, den du sålde åt mei att jag skulle använda..
F - De ska man nog inte göra.. de är inte samma sorts färg som den svarta....
J - Då är det ju problem för de sa du inget om...
F - Du måste få bort all färg innan du kan spruta om den..
J - Jotack ja märker de....


Så eftersom blåsterboxen med nöd och näppe inte tar in hela skotern, får jag antingen skrapa = dödsdömt eller föra iväg på blästring.. den blir nog blästrad ändå iaf.. .

Och jag som bara skulle pensla upp den lite... suck.. jaja bilder kommer...

[teenageparadise]

Fick här på forumet fram att den ljusblå färgen på huven ska heta sickens color mapp 467b5...

Men till schassit?.. .

[Starlite]

Du kollade inte färgen innan du slipade bort den gamla?
Sen ska variatorn och kedjeskyddet vara svarta.
Motorfästes delarna ska också vara svartmålade

[Evervärst 444]

Ja nog är blästring det enda rätta om man värderar sin egen arbetstid någrlunda, nu vet jag inte priset men skulle gissa melan 500-1000 kr? För blästringen av ditt chassi. Räkna om det till timlönen och antal timmar man får slippa för att Få det plåtrent så är det sjukt billigt. nästa tips är köp riktig färg alltså 2 komponents, den håller massor bättre torkar snabbare och tål bränsle.. allt detta för några 100 lappar extra. De är mina förslag i alla fall

[teenageparadise]

den var som sagt penslad svart, som synes på bildern, den färg som syntes var repig och solblekt som den kan avra efter 40 år.. . vaiatorn får ja väl måla i efterhand då, motorplattan mm är redan svarta.. bara de där extrastaget som inte är orgiginal? som ja lackade grått, fan va du vart petiometer nu då? innan har man bet tom tips men då har de inte hörts ngt.. och variatorskydde har ja redan lackat blanksvart.

varför ska jag slipa plåtrent? de är då helt onödigt, bara färgen som inte är bra försvinner.. men blästring är givevis de enda eftersom man aldrig komemr åt överallt utan att plocka isär exakt allt.
Mekanlack är väldigt slitstark och mycket hållbarare än typ nå billack 2 komponent, blir dock fortare blekt och mekanlacken kan även brytas till alla kulörer numer, därför vill jag använda den, har åxå använt den till de ja lackat svart och de har blivit skitbra och spegelblankt, MEN han tyckte jag skulle använda en annan typ av mekanlack som skulle vara mindre känslig på grundfärger och plåtrena ytor, de hade med all säkerhet blivit skitbra om han bara sagt vad den skulle spädas med och sålt de till mei ist...

[Starlite]

Nu har jag inte varit inne på forumet så mycket..
Men en till sak som ska vara svartmålad är koppen till drivaxeln
Jo dom där extrastagen är original och en av plåtarna är ju för att hålla variatorskyddet på plats.
Den andra brevid kommer jag inte ihåg vad den var till för.
Men den där "TRP20" plåtbiten som sticker upp där mellan tankröret och spindelleden ska inte vara där.

[Evervärst 444]

Alla 1 k färger går inte ihop med varandra där av blästring, det här jag surt fått erfara själv. 1k Maskinemalj exempelvis tål bensin dåligt och reser sej om man inte torkar bort. Härdningen tar flera veckor mef 1 k tills den är totalt genomhärdad, 2k ca ett dygn bra om man fort vill ut på spåret Och tål bensinen ,hålbarheten på glansen som du nämner är oxå ett argument för 2k färg det är ju roligt om de ser lika bra ut om 5 år när man ändå gör jobbet , du kan desutom köpa 2k polyreutan lack, för ca 200 kr för 0,8 liter inklusive härdaren. Och sista men inte minst 2k är defenetivt hårdare.. givetvis gör du ju som du vill, jag har en vän som jobbar med lackering dagligen så han har man fått många bra råd i från, tänkte bara dela med mej

[Starlite]

Jag var i verkstan och såg den här målad på en lastbil.

http://imageshack.us/photo/my-images/34 ... 74155.jpg/" onclick="window.open(this.href);return false;

Tror färgen ska heta Sadolin järn och metallfärg S8000-N

Köpt på Digitorum i Pajala

[teenageparadise]

finnemang.. har man bara namn eller kod går de alltid att blanda till..

och den där trp20 biten är i 2mm och de är stt som förstärktastyrstopppar. . vet inte vrför jag behöll dem, men nu ska dem bort innan ja lackar igen.. för väl schassit på blästring nu i veckan.. ska bara orka ta bort kedjehus och de.

[Starlite]

Japp färgen är rätt så lik. Har ju annars ett helt nytt chassi med färgen på man kunde kolla på.
Men vart skickar du schassit på blästring ?

[teenageparadise]

de har ja inte hört mei för än.. närmast möjliga. . ska börja ringa idag..

Färghandeln har ju en färg scanner.. du skulle ju kunna fixa en snc-kod, eller vad dem nu heter.. kunde ju vara fint att lägga in i tråden om färgkoder dessutom. :)

[Starlite]

Jaja men tror Kiruna eller Gällivare är närmast
Så dom har en sån. Då måste man väll kånka dit hela chassit.

[teenageparadise]

hehe.. nja!! .. du får låna deras scanner, stor som en pixask med handtag.. så du kan med lätthet ta fram den ur fickan då du är vid schassit och scanna av det.