Projekt sachs 340-400

[Holländaren]

En mjuk gummikudde där fram vid tanklocket och så nån till kanske i buksidan på variatorsidan Ta inte för hårda kuddar för motorn lär nog skaka en hel del och pipan måste kunna skaka lika mycket annars lär den spricka. Biltema har fina mjuka kuddar om du ska åt det hållet nånting.
På Olympicen sitter pipan bara med fjädrar, har funkat bra det också. En lång fjäder som gick runt pipan och drog pipan mot tunneln, en gummibit mellan tunneln och pipan så blev det inga hål nånstans. Sen en liten fjäder runt stingern som höll ner den mot fotsteget.

[mogge]

Mycket trevligt bygge!!

Var har du köpt rundvalsen ?

[blomp68]

Banbrytande dragning av pipan. "Alla" jag sett och gjort har kommit ut på höger sida

[Holländaren]

Forsnäsmopar var före
http://www.retroskoter.com/viewtopic.ph ... =20#p66121" onclick="window.open(this.href);return false;

[Starlite]

Tänkte dra den åt höger men det är lite dåligt med plats för det

[Starlite]

Den här lördagen gick åt till att få klart avgassystemet och montera det och det gick ju rätt så bra faktiskt
Fick även en insatsgänga svarvad till motorfästet då gängorna var paj så det är väll det här jag hunnit med den här gången.

[tapio]

Såg ut att vara en. Tillottson hd? Vad har du för insug till den?

[Starlite]

Javisst är det en tillotson hd 144 har jag för mej. Hur menar du då hurdant insug?

[tapio]

Hd:n passar ju inte på den cyl utan det är väl hl:n som gör det har jag för mig?
du borde väl ha ett insug som är koniskt då eller?
tänkte om du har en bild på hur det ser ut...

[Starlite]

Ja du menar så. Jag har ingen bild på den nu men kan ta när jag hinner.
Det är egentligen bara en adapter för att få fast gasaren i cylindern och cylindern är ju gjord för en hd gasare.
Det fanns ju som tillval HR och då måste jag ha en adapter med koniskt insug.
HL gasaren är ju på tok för liten för den här motorn,om man nu inte har 2-3 st så borde det fungera bra tror jag

[SvennE]

jag har ett insug för HD och ett mindre "konat". kommer dock inte ihåg vad det var för en fugge skruvat på den.

[tapio]

Det är nog till en hs förgasare..
men vänder man på det inssuget så passar ju en hl på en snålmotor.

[Starlite]

Idag hade jag igång skotern men jag fick dra mej helt slut innan den gick igång. den surade ner sej.
Fan vad den är tung å dra
Men när den väl gick igång så gick den jäkligt fint på tomgången. MEN när jag gasade så lät det som om den misstände och så skjöt den ur förgaseriet. Kan jämföras med en modärn skoter om du kör utan Dessen.
Jag är rätt så ganska säker på att det är tändplattan som måste vridas då jag ställde förtändningen på ca 3.3 mm som det stod på sercive bulletin från 72 men det fungerade inte så jag ska ställa in den i helg till måttet 4.1-4.5 som det står i skoterboken

[Holländaren]

Hoppas för dig att det bara är en annan tändinställning som behövs, men jag tycker det låter som en dålig konding.

[Starlite]

Hoppas för dig att det bara är en annan tändinställning som behövs, men jag tycker det låter som en dålig konding.

Det är ju inte helt omöjligt att det är så även om det är en helt ny Bosch konding.
Men nu har jag ju fått vrida plattan så långt åt ena hållet som det bara går för att få den där 3,5 mm förtändningen,men jag tror fortfarande att tändningen är fel så ska gå efter inställningarna från 1969 då motorn är tillverkad.

En sak till när jag kollade gnistan före så var den ovanligt kraftig och vit till färgen.
Skruvade tillbaka och provade dra igen och upp med stiftet igen och då hade den minskat med hälften och var blåvit till färgen, men gnistan var då i vanlig styrka så att säga.

[tapio]

Har för mig att man kan få dom där problemen med tillottson förgasarna då dom går för snålt... Finns manual på nätet med felsökning.

[Starlite]

http://www.youtube.com/watch?v=_apMcXAU ... PjDjKZIXaT" onclick="window.open(this.href);return false;

[Forsnäsmopar]

Storkubikaren har talat ...

[Starlite]

Ja äntligen men det är ännu mycket kvar och göra så få se om jag hinner få med den till ede draget.
Den går ju bra på tomgång men tycker den verkade lite slö på gasen men det är troligen bara förgaserie inställningen.
Hela den här dagen gick åt att skruva lös och tillbaka magneten och tändsystemet, jag bytte konding och ställde tändningen som det står i boken och nu verkar den ju gå iaf utan att spruta eld från förgasaren

[Holländaren]

Härlig
Standardinställningen är väl 3/4-1 1/4 varv på låg och 1 1/4 varv på hög på dom flesta. Bara testa dig fram, det går ju fort och smärtfritt på dom här supergasarna